承德双登蓄电池6-GFM-100售价

双登蓄电池销售电话：
双登蓄电池与电压的关系
放电电流(A) 单体放电终止电压(V)
0.1C10以下或间歇放电 1.90
0.1C10或近似电流 1.80
0.16C10或近似电流 1.75
0.23C10或近似电流 1.70
注：“C10”是10小时率容量值。


●双登蓄电池充电
(1)浮充
浮充电压一直加在电池端子上，电压值过高或过低对电池的影响如下：
双登蓄电池长时间过高(过充电)：缩短寿命。


双登蓄电池长时间过低(充电不足)：満足不了负载或使电池电压不一致，从而使电池整组容量下降，寿命缩短。双登蓄电池其各项性能指标均达到国内良好水平，在国内享有声誉。该产品可广泛应用于电信、移动、联通、铁道、船舶等各种通信、信号系统的备用电源，电力系统、核电站的备用电源，太阳能、风能发电储能统，以及UPS、应急照明等备用电源。

蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
阀控密封
当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。
对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
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内阻过大的双登蓄电池需及时更换：
内阻过大双登蓄电池使用时间过久或导致活性下降、内阻过大，表明该双登蓄电池需要更换！
(1)、随UPS电源使用时间的延长，总有部分双登蓄电池的充放电特性会逐渐变坏，端电压明显下降，这种双登蓄电池的性能不可能再依靠UPS电源内部的充电电路来解决，继续使用会存在隐患，应及时更换。
(2)、对于双登蓄电池内阻增大，用正常的充电电压对双登蓄电池进行充电已不能使双登蓄电池恢复其充电特性的双登蓄电池应及时更换。双登蓄电池的内阻一般在10～30mΩ，如双登蓄电池的内阻**过200mΩ上，将不足以维持UPS的正常运行，对内阻偏大的双登蓄电池必须更换。
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现场安装双登蓄电池注意的八大事项
我们在现场安装双登蓄电池的时候，一定要仔细检查随双登蓄电池来的配件，以免在以后的安装过程中耽误时间。
安装注意的事项：


1、双登蓄电池到站后，先检查外观，看看表面清洁度有没有划痕，安全排气阀是否完好，电池外壳有变形和电解液泄漏等现象。因为双登蓄电池经过长途跋涉，在运输途中很容易摔坏。
2、用于安装双登电池的电池柜，好的电池柜里面都装有安全阀，发生故障时，自动跳闸。
3、双登蓄电池的补充电，==放电容量考核符合要求。
4、浮充电运行时，双登蓄电池与蓄电池的电压均一性不**过0.05V单体。
5、检查双登蓄电池的开路电压，不同型号的双登蓄电池充满电后的开路电压有所差异，一般在2.13~2.16V单体，开路电压低影响双登蓄电池容量，开路电压高影响双登蓄电池的寿命。
6、双登蓄电池的引线倒流面积应符合设计要求，布线排列整齐，极性标志正确，清晰。
7、充电装置的功能，安装质量、调整范围和容量应符合设计要求。
8、双登蓄电池组运行检查项目全部完毕之后，检测工作执行人应该签署自己的姓名和日期，方便以后的维护。

由于蓄电池正负极板材料不同，除了活性物质外，负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来防止负极板收缩和氧化。另外，每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片，而且负极板比正极板略薄。当进行蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意极性，会使蓄电池充反，使正、负极几乎都变成粗晶粒的PbSO4，造成蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致蓄电池报废。因此，充电时一定要注意极性，切不可极性充反

化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。