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乳化剂性能的**个属性
乳化剂性能的**属性---亲水亲油比,以HLB值(表面活性剂为具有亲水基团和亲油基团的两亲分子,表面活性剂分子中亲水基和亲油基之间的大小和力量平衡程度的量,定义为表面活性剂,即亲水亲油平衡值,作为指标。它是一个用来衡量表面活性剂分子中的亲水部分和亲油部分对其性质所作贡献的物理量。每一种表面活性剂都有某一特定的HLB值,大多在1-40范围内变动,HLB值越低,表明亲油性越大;HLB值越高,表明亲水性越大。沥青乳化剂大多要求HLB值在8-18范围,酰胺型多胺慢裂乳化剂HLB值在13-16。他们形成的沥青乳液属水包油状乳液(O/W),在油水溶液中加入乳化剂后经搅拌分散,沥青以细小微粒状态均匀地分散于介质的水溶液之中,这就是沥青能够制成沥青乳液的基本原理。
乳化沥青同步碎石封层工作原理
乳化沥青同步碎石封层的工作原理是利用专门的施工设备-同步碎石封层机,将高温改性乳化沥青与清净干燥的石料几乎同时喷洒在路面上,保证改性乳化沥青与石料在较短的时间内完成结合,并在外荷载作用下不断形成强度。沥青先用改性剂改性后,再使用沥青乳化剂乳化来得到改性乳化沥青。此时改性乳化沥青的温度在50℃以上,并具有足够的粘度;同时,由于改性乳化沥青的表面张力,使热改性乳化沥青沿石料表面向上爬升,爬升高度约为石料高度的2/3,并在石料的表面形成一个半月面,使石料被改性乳化沥青裹覆的面积约70%,保证改性乳化沥青与石料有足够的结合强度。
提高改性乳化沥青与集料的粘附性,增加石料被改性乳化沥青裹覆的面积,是该项技术的关键。
什么是乳化沥青碎石封层
所谓乳化沥青碎石封层是指用**设备即碎石封层车将单一粒径的石料及乳化沥青(或改性乳化沥青)胶结料洒布在路面上,在胶轮压路机或自然行车碾压下,使胶结料与石料之间有较充分的表面接触,以达到他们之间较大限度的粘结性,从而形成保护原有路面的乳化沥青碎石磨耗层。它主要作为路面表处层使用,也可用于高等级公路的路面下封层。
同步碎石封层将胶结料的喷洒与集料撒布两道工序集中在一台车上同时完成,它可以使碎石颗粒立即与刚喷洒的胶结料相接处,此时,由于热乳化沥青(沥青和水及沥青乳化剂在一定工艺下形成的液态沥青)流动性较好,能使碎石封号地嵌入胶结料内。
乳化沥青同步碎石封层技术缩短了胶结料喷洒与集料撒布之间的间隔,增加了集料颗粒与胶结料的裹覆面积,更易保证他们之间确定的比例关系,提高了作业效率,减少了设备配置,降低了施工成本。沥青路面经过同步碎石封层处理后,使路面具有良好的抗滑性能和防渗水性能,能有效缓解路面贫轴、掉粒、轻微网裂等病容,主要用于道路的预防性养护,无论是高等级公路还是普通干线公路都可以使用此项养护技术。