- 877
- 产品价格：面议
- 发货地址：北京海淀 包装说明：木箱包装
- 产品数量：1020.00 只产品规格：564613213
- 信息编号：97329950公司编号：2108436
- 孙晟 销售 微信 18201588123
- 进入店铺 在线留言 QQ咨询 在线询价
RGB蓄电池代理商价格
- 相关产品：
批发商
经销商
厂家直销
RGB蓄电池代理商价格
环境温度过高对阀控蓄电池使用寿命的影响很大。温度升高时，蓄电池的较板腐蚀将加剧，同时将消耗更多的水，从而使电池寿命缩短。阀控蓄电在使用中对温度有一定要求。典型的阀控蓄电池**25℃时，每升高6～9℃，电池寿命缩短一半。因此，其浮充电压应根据温度进行补偿，一般为2～4 mV/℃，而现有很多充电机没有此功能。为达到阀控蓄电池的优秀使用寿命，应尽可能创造恒温下的使用环境，同时保持蓄电池良好的通风和散热条件。具体来说，安放蓄电池的房间应有空调设备。蓄电池摆放要留有适当的间距，改善电池与环境媒介的热交换。电池间保持不小于15mm的间隙，电池与上层隔板间有不小于150mm的间距的“通风道”来降低温升。
RGB蓄电池使用时的注意事项：RGB蓄电池串联混用在蓄电池使用中，有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象，殊不知，这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小、而旧RGB蓄电池端电压较低，内阻较大。如果将新、旧RGB蓄电池串联混用，那么在充电状态下旧蓄电池两端的充电电压将**新蓄电池两端的充电电压，结果造成新RGB蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下，由于新蓄电池的电荷容量比旧RGB蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反较。因此对RGB蓄电池决不能新、旧混用。RGB蓄电池单格损坏仍继续使用由于 柴油发动机压缩比较大，所需起动转矩也较大，所以一般柴油机均采用24V电压起动，以提高起动机的比功率，但发电机和全车用电设备仍用12V电压，因此柴 油车电路中装有电压转换开关，起动时转换开关将两只12V蓄电池串联工作，以24V电压供电，在非起动状态时，转换开关又将两只RGB蓄电池恢 复为并联工作，以满足12V电压的需要。但当其中一只蓄电池某单格损坏时，有些驾驶员便将其短路后继续使用，这样由于两只蓄电池端电压不等，会造成较大的 放电电流和充电电流，导致蓄电池和发电机损坏，因此柴油车上的蓄电池单格损坏后应立即更换或修理，而不可将单格蓄电池短路后继续使用。
RGB蓄电池正确的使用方法：
1） 建议电池在 5℃~ 30℃（25℃）温度条件下使用,高温会缩短寿命,低温容量降低；
2） 不同品牌,不同容量,不同新旧的电池严禁混合使用；
3） 电池使用中会产生氢气,所以要远离火源,保持通风,防止爆炸；
4） 请保持环境清洁,过多的灰尘可导致蓄电池短路；
5） 电池放电后应及时再充电,未充饱的电池再放电,会导致电池容量降低甚至损坏,所以必须配置适宜的充电器；
6） UPS带载过轻（如1KVAUPS带150VA负载）有可能造成电池的深度放电,应尽量避免；
7） 适当的放电,有助于电池的激活,如长期不停市电,应人工将电池放电,每年2~4次,可利用现有负载放电,时间为1/4~1/3后备时间； 8） 长期停用的电池（UPS）应充电后贮存,而且每半年需要对电池进行充放电一次,一般对电池进行浮充4~10小时左右,并在电池逆变状态下工作2~3分钟
RGB蓄电池性能的优越性：
采用*特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和*的板栅模具、通过严格的温度控制，板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。采用进口全自动电脑控制铅粉机，以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性，同时更与电池大电流放电特征相适应。铅膏是电池技术的核心。*特铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求，适用于浮充等领域，同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。利用*的技术改造进口涂片机，从而使得较板更均匀更适用于UPS电池较板的要求。采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术，通过的风向及流量设计，台达蓄电池不仅在限度上保证了较板固化的效果，而且保证了每个点较板的均匀性，电池寿命比常规固化明显提高。采用定量加酸工艺，加酸精度达到0.1ml，充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。同时，电解液的*特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶，端头片及0型图进行组装，使电池更可靠。
美国RGB蓄电池产品特点：
（1）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有**命
（2） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
（3） UL的认证的组件
（4） 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
（5） 可以以任何竖直，旁侧或端侧方位放置
（6） 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（7） 可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部份）进行地面运输
（8） 可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输
（9） 计算机设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
* 高可靠的工业** 从内至外的优良设计
* 高档灰色外壳，体积小，重量轻，能量密度高，输出功率大
* 精密技术生产，使用寿命长，自放电率较低（小于3%每月）
* 特殊配方的铅钙合金及电解液，品质稳定，不污染环境
* **音波密封外壳，免维护，免加水，使用可靠性高
* 内阻较小，回充容易，大电流放电性能优越
* 全自动流水线制造，一致性好，可任意成组使用
* 高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术
* 内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性
* 高级铅－锡－钙－银正极合金，有较强大电流放电后回充性
及抗侵蚀能力
* 内藏式接电端子，连接牢固不易受损
* 置放时不受方向、位置之限制，环境温度广泛
* 较适用在高功率的精密机械及高性能的UPS不断电系统
■技术参数
型 号
额定电压（V）
额定容量（AH）
额定内阻（毫欧）
外型尺寸（mm）
重 量（kg）
长
宽
高
总高
BA-6
12
6
35
90
72
101
106
1.60
BA-8
12
8
18
151
70
101
106
2.75
BA-15
12
15
15
151
70
111
117
2.95
BA-25
12
25
10
166
177
125
125
8.65
BA-40
12
40
7
198
166
170
170
13.0
BA-65
12
65
6
350
166
175
175
20.8
BA-100
12
100
4.5
329
172
215
220
30.0
BA-200
12
200
2.5
522
240
215
220
71.5
* 符合国标JB/T6457-1992,**通过在线负荷测试
美国RGB蓄电池主要性能：
●采用*特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和*的板栅模具、通过严格的温度控制，板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。
●采用进口全自动电脑控制铅粉机，以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性，同时更与电池大电流放电特征相适应。
●铅膏是电池技术的核心。*特铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求，适用于浮充等领域，同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。
●利用*的技术改造进口涂片机，从而使得较板更均匀更适用于UPS电池较板的要求。
●采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术，通过精确的风向及流量设计，不仅在大限度上保证了较板固化的效果，而且保证了每个点较板的均匀性，电池寿命比常规固化明显提高。
●采用定量加酸工艺，加酸精度达到0.1ml，充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。
同时，电解液的*特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶，端头片及0型图进行组装，使电池更可靠。
●出厂前必须经过的多个充放电循环，使得更加均匀、更可靠。同时，100％的内阻，开闭路、密合度检测，进一步保证了出厂电池的品质。
