HR1251W CSB蓄电池 绿色能源参与者

    HR1251W CSB蓄电池 绿色能源参与者

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北京菲特斯科技有限公司

1)最古老的开路电压法,位于电压曲线的左起点,必须加附测酸配合;

2)因密封电池无法测酸而不得不器重的容量放电法,位于电压曲线的右半部,必须连续监测;
3)试图缩短测试时间的快速容量测试法,位于电压曲线的左半部,意在通过大电流大斜率,外延推算电压拐点,终因电压反差小、缺少准确度而流产;
4)另辟蹊径的浮充内阻法,位于内阻曲线的左起点,方便实用,却因初始内阻反差小、且无法克服10%的误判而始
终难以完全信赖;
5)本文的半荷内阻法,恰当占据了内阻曲线族中部的宽广区域,直观展现其数据反差大,准确率高,适应范围宽,操作安全等优点。

CSB蓄电池三段式充电

一、恒流段:当电池电压较低时,为了避免充电电流过大损坏电池,应该限制充 电电流不能过大,又为了缩短充电时间,应使用最大允许充电电流充电。恒流充 电阶段为主充电阶段,电池已经充入约 85~90%的电量。

 二、恒压段:保持这个恒定的电压对电池充电,在恒压充电过程中,电池电压会 越来越高,电流会越来越小,当充电电流下降到 0.5C 时,恒压充电结束。

 三、浮充段:浮充电阶段实际上也是恒压充电,在这个阶段的充电电压一般控制 在 13.6~13.8V 左右,充电电流较自放电电流略大,一般为 0.01~0.03C 左右。通 过涓流充电,可以将电池电量充到接近 100%。

CSB蓄电池外壳文字说明

例如:6-QAW-100-D 6:代表串联的电池数,每个 2V,即 12V


Q:表示蓄电池的功能,Q 即启动型。 M 为摩托车用蓄电池、JC 为船舶用蓄电池、HK 为航空用蓄电池、D 表示电 动车用蓄电池、F 表示阀控型蓄电池。 A:表示蓄电池的类型,A 为干荷蓄电池,H 为湿荷蓄电池,不标为普通蓄电池。 W:表示是否需要维护,W 是免维护,S 是少维护。 100:表示蓄电池的容量,100Ah。 D:D 表示低温启动性好,HD 表示高抗振型,DF 表示低温反装。



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