双登蓄电池加工 绿色能源参与者

对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
用场景
内燃机车启动备用电源系统

、照明备用电源

军事和航海设备备用电源

优点
设计寿命长：机车运行6年或90万公里以上(25℃)

循环寿命久：起动次数≥次，C5≥85%

常温起动能力强：起动电流2100-2200A，起动时间≥300s（25℃±5℃）

低温起动能力强：起动电流1700-0A，起动时间≥50s（-40℃±1℃）

自放电率低、充电效率高

获得的证书
ISO 9001:2008 (NO. 03015R4M)

ISO 14001:2004 (NO. 03016E10080R2L)

GB/T 28001-2011 (NO. 03014S10092R2M)

ISO/TS16949

技术特征
使用寿命长，拥有自主知识产权的密封**技术

有效的防震、散热结构

先进的板栅设计，提高活性物质利用率和使用寿命

大直径铜芯压铸技术，更可靠的大电流放电性能

电池提手设计，方便搬运

技术参数
蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。
它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两较分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，较常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
双登GFMJ（2V）胶体系列电池

应用场景

深循环储能领域（风能太阳能等储能系统，无市电、恶劣电网地区混合供电系统等）

重点通信枢纽、基站等长期浮充备用场景



优点

具有较长的循环使用寿命与浮充使用寿命

具有较好的充电接收能力与深循环性能

欠充电、过放电循环能力优异

小电流充放电性能优越

具有较好的高温循环性能



技术特征

产品设计浮充寿命20年

产品具有较好的小电流长时间放电性能

采用骨架压铸的管式较板、**隔板、气相二氧化硅胶液，延缓板栅腐蚀、物质软化、酸液分层等

问题

源于德国技术， 15年持续创新，安全、稳定、可靠、成熟，在网稳定运行500万只以上
所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
由于蓄电池正负极板材料不同，除了活性物质外，负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来防止负极板收缩和氧化。另外，每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片，而且负极板比正极板略薄。当进行蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意极性，会使蓄电池充反，使正、负极几乎都变成粗晶粒的PbSO4，造成蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致蓄电池报废。因此，充电时一定要注意极性，切不可极性充反
双登GFM（2V）铅酸系列电池

应用场景

通信、系统备用电源

电力系统、核电站备用电源

太阳能、风能发电储能系统

军事和航海设备备用电源

UPS备用电源，应急照明



优点

产品设计寿命15年

采用TLS**技术，密封可靠

*特设计的单体结构，全系列型完整，更大的选择空间

产品技术成熟、运行稳定



技术特征

较板采用矩形大网格分块结构、专有的4BS形成技术，提高了电池比能量，延长了循环使用寿命

正板栅采用特殊多元合金，有效的防止了电池早期容量损失，浮充使用和循环使用，寿命长

正、负极铅膏中加入特殊添加剂，活性物质利用率高、充电接受能力强

采用高纯度电解液和特殊添加剂

采用特有的组合迷宫较柱密封结构及焊接工艺，确保密封安全可靠
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。