OTP蓄电池6FM-120型号价格 性能稳定

  • 2024-03-29 02:19 912
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北京嘉铭恒达科技有限公司

OTP电池采用*特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和*的板栅模具、通过严格的温度控制,OTP电池的板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。

采用进口全自动电脑控制机,OTP电池以严格的自动控制程序保证氧化度、颗粒度的均匀性、稳定性,同时与电池大电流放电特征相适应。
铅膏是电池技术的核心。OTP电池的电池*特铅膏配方好的了高功率深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域,同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。
利用*的技术改造进口涂片机,从而使得OTP电池得板均匀适用于UPS电池板的要求。
采用高温高湿固化技术、自动控制技术,通过的风向及流量设计,OTP电池不仅在大限度上保证了板固化的效果,而且保证了每个点板的均匀性,电池寿命比常规固化明显。
OTP电池采用定量加酸工艺,加酸精度达到0.1ml,充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。
同时,电解液的*特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶,端头片及0型图进行组装,OTP电池加安全和可靠。
1、预防措施正确使用和适时维护,可以保持蓄电池处于良好的技术状态,其使用寿命,同时确保工作的可靠性。为防止寒冷地区电解液结冰,日常保养维护可采取以下措施;

(1)定期测定电解液的相对密度,若发现不符合当地气候要求时,要及时进行调整。
(2)使保持充足电的状态。若出现下列现象之一时,必须进行补充充电:
①电解液相对密度下阡到1.20以下时。
②冬季放电过25%、夏季放电过50%时
③灯光比平时暗淡,表示电力不足时。
④发动机启动火无力时(并非机械故障)
(3)如果电解液的液面过低、需添加蒸馏水时,只能在充电行添加蒸馏水,并尽快地使水和电解液混合,以减少电解液结冰的可能性。
(4)不允许采用一般工业用的硫酸和非蒸馏水,因其中含有杂质,会促使蓄电池自行放电,降低蓄电池的电容量,还会腐蚀板,缩短板的使用寿命。此外,若电解液的密度过低,在寒冷地区也易结冰。
(5)在气温低于-30℃时,为防止电解液结冰,可将拆下搬入室内放置
2、蓄电池电解液结冰的原因一般装载机所选择的蓄电池的电*比较大,出厂时的畜电池,其电解液密度相对较大,目的就是防止电解液在寒冷地区结冰,同时,也可预防当电解液内的硫酸少量损失后,造成电解液密度太小而影响蓄电池的容量。由此可见,造成装载机电解液结冰的主要原因是:
(1)畜电池在使用过程中,电解液中的硫酸过分损失,若仅补充蒸馏水会使电解液的相对密度不符合当地气候要求,从而造成电解液结冰。
(2)从理论上说,所用的电解液的密度是符合当地的气候要求的。但若因过度放电,可使电解液因密度减小、冰点升高而结冰。
(3)在补充蒸馏水时,蒸馏水未能及时与电解液混合,造成电解液温度局部过低,因而*结冰。
1.1OTP蓄电池电荷容量与发动机不匹配

根据发动机类型和使用条件合理选用的电荷容量,是提高蓄电池的经济性,其使用寿命的重要途径之一。起动机起动发动机时,OTP蓄电池输出的电流很大,在一般情况下为150A-200A,在低温(-10℃)起动时输出的电流高达250A-300A。如果蓄电池电荷容量与发动机不匹配,蓄电池电荷容量偏小,则在起动阻力大时,小电荷容量的OTP蓄电池在剧烈放电的情况下,势必加速单位时间内活性物质与硫酸的反应,使OTP温度升高,板因过负荷而弯曲,结果造成活性物质大量脱落,板早期损坏,从而使蓄电池寿命大大缩短。如果蓄电池电荷容量偏大,虽然不会发生上述问题,但不能充分利用其活性物质,使蓄电池经济性下降。因此OTP的电荷容量,一定要与发动机相匹配。通常蓄电池电荷容量的选择,应根据起动机功率、电压和用电设备的负荷而定。
1.2蓄电池并联混用
有些驾驶员在起动发动机时,因原有OTP蓄电池存电不足,就并联上一只充足电的蓄电池共同使用。实际上并联后充足电的OTP蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的充电,易造成板活性物质脱落,影响其使用寿命。同时蓄电池并联后并不能提供给起动机很大的起动电流,不利于发动机的起动。正确的方法应当是把存电不足的蓄电池拆下,换上充足电的蓄电池,然后再起动发动机。
1.3串联混用
在OTP蓄电池使用中,有时会出现新、旧OTP蓄电池串联使用的现象,殊不知,这种做缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多,端电压较高,内阻较小(12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω);而旧蓄电池端电压较低,内阻较大(12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上)。如果将新、旧蓄电池串联混用,那么在充电状态下,旧蓄电池两端的充电电压将**新OTP蓄电池两端的充电电压,结果造成新OTP充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下,由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至造成旧蓄电池反。因此对蓄电池决不能新、旧混用。
OTP蓄电池6FM-120型号价格
所谓蓄电池即是贮存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。
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使用维护

1、6FM12V/3FM6V/GFM2V系列铅酸蓄电池可以象常规电池一样直立安装使用,也可卧式使用。
2、蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,并避免阳光直射及置于大量**溶剂气体和具有腐蚀性气体的环境中。其安全距离应大于0.5m。
3、蓄电池室应具有必要的通风、照明设施,避免安装在密闭设备或容器中。电池间距好在15mm以上。
4、蓄电池均荷电出厂,在运输、安装过程中谨防短路;搬运时不得触动柱。
5、蓄电池组的安装,因组件电压较高,在搬运、安装、维护时,应使用绝缘工具,配戴绝缘手套等以防电击。
6、蓄电池安装连接前,先用细丝钢刷将柱端子刷至出现金属,并保持连接处的清洁。连接时应上紧螺栓,以防接触不良引起电池打火。扭矩规定值:
50AH以下电池为4.4N.M
50AH以上电池为10.9N.M
7、蓄电池连接时,连接电缆应尽可能短,以防产生过多压降。
8、新旧不同、容量不同、性能不同的蓄电池请勿混用。安装末端连接件和导通电池系统前,认真检查电池系统的总电压及正、负。以确保安装正确。
9、蓄电池与充电器或负载连接时,电路开关应位于"断开"位置,并保证连接正确,蓄电池的正与充电器的正连接,负与负连接。
10、蓄电池请勿用**溶剂擦拭。如发生火灾,可用四氯化碳之类灭火器。
11、蓄电池安装前,好在0-30℃、干燥、清洁、通风的环境中存放。存放期距电池的生产期不能过6个月,
OTP蓄电池6FM-120型号价格
由于蓄电池正负板材料不同,除了活性物质外,负板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用来防止负板收缩和氧化。另外,每个单格蓄电池的负板数又总是比正板数多一片,而且负板比正板略薄。当进行蓄电池的初充电或补充充电时,若不注意性,会使蓄电池充反,使正、负几乎都变成粗晶粒的PbSO4,造成蓄电池电荷容量不足,不能正常工作,甚至导致蓄电池报废。因此,充电时一定要注意性,切不可性充反
OTP蓄电池6FM-120型号价格
阀控密封
当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池,广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。
OTP UPS蓄电池特点:
· OTP蓄电池针对USP应用所设计
· OTP蓄电池寿命长(25摄氏度浮充使用,设计寿命高达5~8年)
· OTP蓄电池安全(壳体采用阻燃材料,产品通过UL安全认证)
· OTP蓄电池自放电小(存储时间长达1~2年)
· OTP蓄电池密封性好(密封反应达99.9%以上)
· OTP蓄电池3年保修(24AH以上)





规格参数

额定电压

12V

电池容量(20小时率)

100Ah

外观尺寸

总高
(含端子高度)

226mm



220mm



330mm



174mm

参考重量

大约68.3pound(31Kg)
OTP蓄电池6FM-120型号价格
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