ROCKET蓄电池ESC40-12 12v40ah应急电力

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ROCKET蓄电池ESC40-12 12v40ah应急电力

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韩国火箭ROCKET蓄电池

 Applications

Cycle Use

Portable Various Equipment/Medical Instruments/Cameras&Photographic/Equipment/ Portable Digital Instruments/Persona Computers/Computer Memory Systems/Powered Toys/ Lighting Equipment

Standby Use

Security Alarm Systems/Fire Alarm Systems/Computer Back-up/Emergency Lighting/UPS Systems Communication Equipment/OA/FA/HA Equipment

Technical Features

Non-Spillable Sealed Construction

Absorptive Glass Mat System (AGM System)

ABS (Acrylonitrile Butadiene Styrene) container and cover Flame retardant (UL94, V-0 class)

Gas Recombination

Maintenance-Free Operation

Low Pressure Venting System

Heaty-Duty Grids

Low Self-Discharge/Long Shelf Life

Wide Operating Temperature Range

High Recovery Capatity

Design life at 8~10 years/20℃应用

循环使用

便携式各种设备/医疗器械/照相机和摄影/设备/便携式数字仪器/个人电脑/计算机存储系统/电动玩具/照明设备

备用使用

安全报警系统/计算机备份/应急照明/UPS系统通信设备/OA/FA/HA设备

技术特点

不可溢出密封结构

吸收式玻璃纤维毡系统(AGM系统)

气体复合

免维护操作

低压力排气系统

重型格栅

自放电低/保质期长

宽工作温度范围

高恢复能力

8~10年/20℃设计寿命

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1月18日,特斯拉**执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布为控制成本、提高Model 3生产率裁撤3000多个岗位员工。《证券日报》记者了解到,受此影响,目前特斯拉北美配送部门员工已不足四成。

记者获悉,特斯拉在北美的配送部门位于拉斯维加斯,原有员工230人左右,目前该部门已有约150人遭遇离职。该部门主要职责是将Model 3汽车配送到美国和加拿大订购者手中。由于大规模裁员,未来车辆的配送速度可能将大幅减慢。

据被裁员工透露,特斯拉北美客户交付部门员工削减已**六成,仍有数量不详的原交车部门员工被派驻到其他部门。今年一季度北美地区交货目标或将是2018年*四季度的55%至60%。截止发稿,特斯拉仍未就交车团队裁员一事发表评论。

特斯拉方面此前称,本季度的重点是向在中国和欧洲等候的客户供应汽车。事实上,2018年美国减税政策到期后,美国国内对Model 3的需求已经显着减少。此外,对大多数消费者来说,这款车价格依然过高。

再度裁员应对竞争加剧

事实上,在交车部门裁员之前就有投资者质疑,税收抵免后Model 3的真实需求到底有多大。对此,汽车行业分析师钟师对记者表示,特斯拉独资形式上海建厂,却没有带来美国的资金投入。“两年后万一特斯拉产品没有市场竞争力而受阻,现金流断流,还贷将成为较大的问题。”

钟师对记者表示,Model 3的产能问题在美国工厂旷日持久,在国内工厂也不太可能轻松化解。巴克莱银行分析师布赖恩·约翰逊也表达了类似观点。他表示:“鉴于需要收入来支付成本和产生现金,金融界应该把重点放在对特斯拉汽车的需求水平上,特别是Model 3。”

对此,特斯拉CEO埃隆·马斯克坚持认为,Model 3的需求“高得离谱”。“只要公司愿意,特斯拉有多种方式来刺激需求,比如提供租赁或加强营销等。”

早先《证券日报》记者就曾援引分析人士称,随着未来两年传统和新造车势力更多竞争车型相继入市,特斯拉Model S和Model X销量大概率会走低,并会在今年三、四季度有所显现。此外,受贸关税影响,特斯拉将很可能调低未来的销量预期。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对此表示认同。随着自主品牌蔚来等车型的上市,消费者对中国造车新势力的认可度大幅提升。他表示,没有价格优势,即便强如特斯拉依然会很被动。

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