CPS12-120 12V120AH大力神蓄电池原装正品

·设计寿命(25℃)：10 年(40Ah以上);
5年(26Ah以下)
·UL认证的组件
·阻燃的单向排气阀使电池安全且具有**命
·可以以竖直，旁侧，或端侧放置方位使用
·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
·符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67可以航空投运
·计算机设计的低钙合金板栅，较大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
·可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部分）进行地面运输
·多单格的电池设计使电池安装和维护更经济
·可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输
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经过**的发展，西恩迪科技有限公司已成为一家生产、销售电力转换和后备产品的高科技公司，公司致力于为开关电源、通信行业、不间断电源（UPS）等提供*的解决方案和服务。公司具有全系列备用电源的设计、生产、销售及服务能力，致力于调节和控制电能，提供值得信赖的电能**。西恩迪科技在**拥有2000多名员工，400多家代理机构，北美设有5个生产基地，墨西哥和中国分别设有1个生产基地和研发中心，在欧洲和中东有4个物流中心.


MPS系列电池


无游离酸，电池可倒放90°安全使用。较低的电解液比重，延**命。严格的选材及先进的制造工艺，使自放电极小。较低的浮充电流，保证寿命。密封反应效率高。

24Ah以下5年，24Ah以上6年（含24Ah）。

大力神蓄电池**特点：
设计寿命（25℃）：7年（>26Ah）;5年（≤26Ah）
阻燃的单向排气阀使电池安全且具有**命
吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率 高达99%，使电解液具有免维护功能
计算机设计的低钙合金板栅，较大限度 降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
多单格的电池设计使电池安装和维护更经济
UL认证的组件
可以以任何竖直，旁侧，或端侧方位放置
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
可以以非危险品（DOT-CFR 49款 171-189部分）进行地面运输
可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输
设计寿命（25℃）：7年（34AH 以上）;5nian （26AH以下） 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有**命吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能计算机设计的低钙合金板栅，较大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 UL的认证可以以任何方位使用。
大力神蓄电池基础特性：
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻）,恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
关于大力神蓄电池怎么充电及充电方法，很多用户不是很理解，大力神蓄电池的作业人员给咱们介绍松下蓄电池的充电方法及方法。先介绍下大力神蓄电池充电方法：大力神蓄电池充电规矩的正常规划：请运用功用出色的自动稳压限流充电设备。当大力神蓄电池负载在正常规划变化时，充电设备应该抵达±1％的稳压精度，大力神蓄电池充电设备应能满足本说明书中所规矩的充电需求。浮充运用的非作业时刻请不要间断浮充；纤细的电池硫化，会下降电池的容量，电池内阻增加，严峻时则电极失效，充不进电。纤细的电池硫化，尚可用一些方法使它恢复，严峻时选用一般的充电方法是不能够恢复容量的，大力神蓄电池需求脉冲发作设备才华恢复容量。大力神蓄电池失水和正极板软化具有外特性。区分大力神蓄电池能否硫化的方法，往往是选用脉冲容量恢复器对大力神蓄电池进行脉冲修正，若是容量上升，就是硫化，若是没有一点点容量上升，电池容量下降可能是其它缘由发作。

大力神蓄电池的正极板腐蚀
正极板的板栅中的铅在充电进程中或被氧化为氧化铅，并且不可以再还原为铅，构成正极板腐蚀。而氧化铅的体积比铅的体积年夜，构成体积线性添加变形，使正极板活性物资与板栅脱离，致使正极板失效。而过充电会严峻加快正极板腐蚀。咱们一般觉得不会发作过充电状况。实际上，基站的浮充电压若是跟不上状况温度的上升而进行下降的赔偿，过充电就发作了。如基站的空调不行或损坏，电池的过充电也会发作。这样电池的正极板板栅在不合的运用条件下会有不合的腐蚀速度。长三角和珠三角地域的正极板腐蚀也会比内地严峻，这与大力神蓄电池的运用状况温度联系严密密切。