- 2024-12-22 08:47 1486
- 产品价格：面议
- 发货地址：北京海淀 包装说明：不限
- 产品数量：9999.00 个产品规格：不限
- 信息编号：110197747公司编号：14283746
- 张经理 经理 微信 13910691087
- 进入店铺 在线留言 QQ咨询 在线询价
海志蓄电池尺寸 海志
- 相关产品：
海志蓄电池尺寸
化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。
所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
如果发现有漏液就必须停止使用电池，检查以下几个方面以及处理方法：
1.因为电池带有硫酸，有腐蚀性，所以必须带上手套用干布把电池擦拭干净。
2.电池是否侧放，或倒置。应该正确放置电池，不能侧放或倒放。
3.电池的封口胶水是否脱落。如果脱落，简单的方法是用玻璃胶把它封好。
4.电池有变型鼓胀。这时的电池应该停止使用以防发生危险。
预防措施
1.加强保养，保持蓄电池上盖清洁。
2.保证电解液有较高的纯度，在配制电解液、添加蒸馏水时，都应严防杂质进入。
3.蓄电池在存放过程中应经常充电，使电解液密度保持均匀，并使液面不致下降。
4.冲洗蓄电池外表时应预防污水从加液口盖或通气孔处进入蓄电池内部。
5.隔板、板损坏时应及时修复或换。
6.换电解液时，一定要将蓄电池内的残液清除干净。
蓄电池自放电的预防措施
任何电池都存在着自放电的，如何减少蓄电池的自放电，下面是我总结的5个小方法
(1)保持蓄电池表面清洁干燥,拧紧加液口螺塞,疏通通气孔,防止灰尘等杂质进入蓄电池内。经常检查电气系统的绝缘情况,及时排除线路漏电和短接等故障。
(2)保持电解液的高**度。
(3)充电时,电流大小应符合规定,电流过大易造成板活性物质脱落。蓄电池安装位置若离热源过近应设隔热措施。
(4)当前不用的新蓄电池,不要加注电解液存放。对已加注电解液的闲置待用的蓄电池,应定期进行补充充电,否则,会降低其容量,缩短其使用寿命。
(5)冬季不能连续使用启动机。放电达到蓄电池额定容量的25%的时必须及时充电,并要按技术标准调整发电机调节器的调节电压。
海志蓄电池特性:
1.完全的密封，免维护设计。
2.设计寿命（25℃）6V、12V可达12年,2V长达18年。
3.迎合了高频率，深程度放电的需要，大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。
4.浸泡式板化成（*特的FTF板化成工艺）。
5.分析纯电解液。
6.无泄漏。
7.阀控式，大开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）。
8.任意方向使用。
9.电池外壳及盖材料采用ABS，强化阻燃料（V0级）可可供用户选用。
10.自放电低。
11.通过FAA和IATA机构无害产品认证。
12.符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290EUROBAT标准。
海志蓄电池 规格说明:
设计寿命：------------6V、12V12年,2V长达18年
标称电压：------------2V、6V及12V
使用温度域：----------20℃至25℃
板栅合金构成：--------钙、铅锡合金
板：----------------扁平涂膏
隔板：----------------高分子聚合物
活性物质：----------高纯度铅
电池壳及盖材料：------ABS强化阻燃料（VO级）可供用户选用
充电电压：-------在25℃下，浮充2.27~2.30V每单格，循环使用2.35V/单格，大不过2.40V
电解液：---------分析纯硫酸
排气阀：---------采用EPDM橡胶，压力排放范围为1.5~2Psi(10.5-14KPA)
正、负端子：-------镶嵌式端子
连接线：-------绝缘连接线可供选择
蓄电池分类：
常用的车用蓄电池主要分为三类：普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。
普通蓄电池：普通蓄电池的板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格*；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。
干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。
免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
蓄电池主要功能是：
(1)、供电给点火系统，使发动机启动。
(2)、给发动机外的电器设备供电。
(3)、对电器系统起到稳压作用，使输出平滑和降低瞬间有电器系统发生高压。
电池由两种不同材料构成(铅和二氧化铅)，这两种材料置于硫酸液中反应产生电压,在放电过程，正铅板上的活性材料与电解液的硫酸根生成PbSO4。同时，负板上的活性材料也与电解液硫酸根生成PbSO4。所以，放电的结果使正负板都覆盖了硫酸铅(PbSO4)。电池的恢复是通过对它反方向充电。
在充电过程，化学反应状态基本是放电的逆反应。这时正负板上的硫酸铅(PbSO4)分解变为原来状态，即铅和硫酸根，水分解出H和O原子，当分离后的硫酸根与H结合还原为硫酸电解液。
所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
如果发现有漏液就必须停止使用电池，检查以下几个方面以及处理方法：
1.因为电池带有硫酸，有腐蚀性，所以必须带上手套用干布把电池擦拭干净。
2.电池是否侧放，或倒置。应该正确放置电池，不能侧放或倒放。
3.电池的封口胶水是否脱落。如果脱落，简单的方法是用玻璃胶把它封好。
4.电池有变型鼓胀。这时的电池应该停止使用以防发生危险。
预防措施
1.加强保养，保持蓄电池上盖清洁。
2.保证电解液有较高的纯度，在配制电解液、添加蒸馏水时，都应严防杂质进入。
3.蓄电池在存放过程中应经常充电，使电解液密度保持均匀，并使液面不致下降。
4.冲洗蓄电池外表时应预防污水从加液口盖或通气孔处进入蓄电池内部。
5.隔板、板损坏时应及时修复或换。
6.换电解液时，一定要将蓄电池内的残液清除干净。
蓄电池自放电的预防措施
任何电池都存在着自放电的，如何减少蓄电池的自放电，下面是我总结的5个小方法
(1)保持蓄电池表面清洁干燥,拧紧加液口螺塞,疏通通气孔,防止灰尘等杂质进入蓄电池内。经常检查电气系统的绝缘情况,及时排除线路漏电和短接等故障。
(2)保持电解液的高**度。
(3)充电时,电流大小应符合规定,电流过大易造成板活性物质脱落。蓄电池安装位置若离热源过近应设隔热措施。
(4)当前不用的新蓄电池,不要加注电解液存放。对已加注电解液的闲置待用的蓄电池,应定期进行补充充电,否则,会降低其容量,缩短其使用寿命。
(5)冬季不能连续使用启动机。放电达到蓄电池额定容量的25%的时必须及时充电,并要按技术标准调整发电机调节器的调节电压。
海志蓄电池特性:
1.完全的密封，免维护设计。
2.设计寿命（25℃）6V、12V可达12年,2V长达18年。
3.迎合了高频率，深程度放电的需要，大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。
4.浸泡式板化成（*特的FTF板化成工艺）。
5.分析纯电解液。
6.无泄漏。
7.阀控式，大开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）。
8.任意方向使用。
9.电池外壳及盖材料采用ABS，强化阻燃料（V0级）可可供用户选用。
10.自放电低。
11.通过FAA和IATA机构无害产品认证。
12.符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290EUROBAT标准。
海志蓄电池 规格说明:
设计寿命：------------6V、12V12年,2V长达18年
标称电压：------------2V、6V及12V
使用温度域：----------20℃至25℃
板栅合金构成：--------钙、铅锡合金
板：----------------扁平涂膏
隔板：----------------高分子聚合物
活性物质：----------高纯度铅
电池壳及盖材料：------ABS强化阻燃料（VO级）可供用户选用
充电电压：-------在25℃下，浮充2.27~2.30V每单格，循环使用2.35V/单格，大不过2.40V
电解液：---------分析纯硫酸
排气阀：---------采用EPDM橡胶，压力排放范围为1.5~2Psi(10.5-14KPA)
正、负端子：-------镶嵌式端子
连接线：-------绝缘连接线可供选择
蓄电池分类：
常用的车用蓄电池主要分为三类：普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。
普通蓄电池：普通蓄电池的板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格*；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。
干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。
免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
蓄电池主要功能是：
(1)、供电给点火系统，使发动机启动。
(2)、给发动机外的电器设备供电。
(3)、对电器系统起到稳压作用，使输出平滑和降低瞬间有电器系统发生高压。
电池由两种不同材料构成(铅和二氧化铅)，这两种材料置于硫酸液中反应产生电压,在放电过程，正铅板上的活性材料与电解液的硫酸根生成PbSO4。同时，负板上的活性材料也与电解液硫酸根生成PbSO4。所以，放电的结果使正负板都覆盖了硫酸铅(PbSO4)。电池的恢复是通过对它反方向充电。
在充电过程，化学反应状态基本是放电的逆反应。这时正负板上的硫酸铅(PbSO4)分解变为原来状态，即铅和硫酸根，水分解出H和O原子，当分离后的硫酸根与H结合还原为硫酸电解液。
