兰州双登蓄电池厂家 双登

双登蓄电池往绿色方向发展
随着世界能源的结构双登蓄电池朝着绿色方向发展，新能源用双登蓄电池也将成为新的市场利润增长点，比如风能、太阳能等项目的光伏双登蓄电池需求量每年都在快速递增，开发相关领域的技术未来都将是一笔不小的财富。
双登蓄电池以其成熟的技术、稳定的性能、低廉的价格、**高的性价比等优势，成为电池领域的主力军。据不完全统计，截止到2010年我国铅酸电池生产企业已接近3000家，年产能约1亿万千伏安时，销售总额达800多亿元。中国已发展成为**铅酸蓄电池的生产基地，铅消耗量每年达到230多万吨，已**过美国排在世界**。
新能源汽车的发展，也带来了锂离子电池的发展，甚至有人认为锂离子电池将有可能代替铅酸电池成为电池的主流电池。但事实证明，由于锂离子在技术和应用环节上较铅酸蓄电池相差甚远，注定只能是配角地位。
优点：

产品设计寿命15年

采用TLS**技术，密封可靠
*特设计的单体结构，全系列型号完整，更大的选择空间
产品技术成熟、运行稳定

技术特征：

较板采用矩形大网格分块结构、专有的4BS形成技术，提高了电池比能量，延长了循环使用寿命正板栅采用特殊多元合金，有效的防止了电池早期容量损失，浮充使用和循环使用，寿命长正、负极铅膏中加入特殊添加剂，活性物质利用率高、充电接受能力强采用高纯度电解液和特殊添加剂采用特有的组合迷宫较柱密封结构及焊接工艺，确保密封*可靠。

规格参数表：






双登蓄电池售后服务：

1.对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。
2.电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。
3.发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到小。
4.正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导。
双登铅酸蓄电池行业概述
双登铅酸蓄电池行业概述
2014年，**铅酸蓄电池消费高达1100万吨
中国是世界较大的铅酸蓄电池制造国、出口国和消费国，占**总量的三分之一
铅酸蓄电池性价比高、*可靠，可回收率**过99%
在2011年前，中国的CR4（行业**名份额集中度指标）仅为25%，远低于发达国家水平
2011年，中国工业部与环保部联合发布《铅酸蓄电池行业准入制度》，以提高行业准入门槛和提升清洁生产的自动化水平，原有的3000多家铅酸蓄电池工厂被淘汰至400家，仅剩300家大规模的铅酸蓄电池工厂
集团简介
双登集团建立于1990年
年生产力：750万千伏安时
荣获“国家环境友好企业”称号
非IPE污染企业
双登始终专注于绿色通讯、智能电网、交通动力等领域，努力推进铅资源循环再用，以更好实现
公司“绿色商业动力”的愿景，打造绿色创新技术、绿色制造、绿色利用、绿色回收和绿色服务。
双登蓄电池在变电所使用与维护
变电所的直流系统是继电保护、自动装置和断路器正确动作的基本保证，其稳定运行对防止系统破坏性事故扩大和设备严重损坏至为重要。目前，应用较为普遍的有镉镍电池和铅酸蓄电池两种。虽然双登蓄电池价格比普通蓄电池的价格高得多，但它以搬运方便，便于放置，物化性能反映快，自放电小，使用年限长等优势，经过短短的几年，几乎随处可见，尤其是双登蓄电池更为普及。直流系统由合闸整流器、控制整流器、稳压器、充电器、电池组、预告信号装置、绝缘监视装置、闪光装置及直流馈线等组成。双登蓄电池组中的免维护双登蓄电池实际上只能免去补充加水工作，经较长时间放置后仍需进行补充电维护，现就其使用与维护谈几点体会。
(1)双登蓄电池的**次充电，应根据双登蓄电池厂家的要求，调整充电电压和电流，在完整的充电时间内一次性不间断充足，一般需24h。如不充足，将影响双登蓄电池的容量并在以后很难恢复。
(2)双登蓄电池应定期检查直流系统正常运行状态下的单只端电压及总电压，其误差应保持在±1%范围内。一般一个月进行一次检查，并做好记录。
(3)双登蓄电池的工作状态下的浮充电压应为1.05Un，均充电压应为1.1Un(Un为蓄电池组的额定电压)，主充电电流应为电池组额定容量的0.1倍，如有偏差应及时调整。
(4)应加强巡视检查充电器与双登蓄电池组连接的熔丝，以防止电网在丰、枯水期因电压波动而影响充电器的正常工作。如电网电压变化时，因调节直流侧电压的交流电抗变压器的电抗至很大值。这会造成电抗变压器大电感感生出非常大的电势而产生过电压将熔断熔丝。如不及时更换，将引起双登蓄电池过放电。
(5)应定期对双登蓄电池组进行补充电维护。由于电池制造上的差异，使电池在浮充电中自放电等情况有所不同，使电池的浮充电压等特性产生不均匀。为了使多个电池特性基本上都达到比较均匀，一般3个月要进行一次补充电。补充电未完成前不得投入使用。
(6)双登蓄电池宜在15～25℃的环境下充电，当环境温度**过35℃时，应采取降温措施。
(7)为保证电池有足够的容量，每年要进行一次容量恢复试验，让双登蓄电池内的活化物质活化，恢复电池的容量。其主要方法是将双登蓄电池组脱离充电机，在电池组两端加上可调负载，使电池组的放电电流为额定容量的0.1倍，每半小时记录一次电池电压，直到电池电压下降到1.8V／只(对于2V／只的单体电池)或10.8V／只(对于12V／只的单体电池)后停止放电，并记录时间。静置2小时后，再用同样大小的电流对蓄电池进行恒流充电，使电池电压上升到2.35V／只或14.1V／只，保护该电压对电池进行8小时的均衡充电后将恒压充电电压改为2.25V／只或13.5V／只，进行10～24小时的浮充。重新对电池组放电，若放电容量大于额定容量的80%，可按每一次充电充好后继续使用，若不够可按此法重做一次。
(8)蓄电池小电流法充电不能使电池恢复容量，可用相当于额定容量1～3倍的冲击大电流进行充电，仍不能达到活化后将不能沿用。
(9)蓄电池因单只容量不够需更换时，只能一次性全部更换，不能仅把性能指标不够的蓄电池单独更换下来，否则会因蓄电池的内阻不平衡而影响整组电池的发挥，缩短整组电池的使用寿命。
(10)定期打扫，以防蓄电池绝缘降低。
1.安装蓄电池以前，务请仔细阅读《蓄电池安装使用手册》。读过之后请认真保管，需要时再灵活运用。另外，如有不明白的地方或要商谈技术上的问题，请与敝公司售后服务部联系。
2.安装错误，有造成漏液、触电、蓄电池破损的危险。
3.搬动蓄电池之前先触碰一下一个接地的金属物体，释放掉可能在人身上存在的静电荷。
4.搬、移蓄电池请按重物处理，否则有可能造成腰痛和外伤。 搬运蓄电池时，请不要提、拉电池正、负极端子，否则有造成蓄电池破损、漏液的危险。
5.搬运蓄电池时轻拿轻放，请注意不要损伤蓄电池，如碰撞、滚翻或摔掷，否则有造成蓄电池破损的危险。

警告：
1.请不要让含有挥发油、香蕉水、汽油等**溶剂、洗涤剂接触池壳及盖子。否则会引起电池壳开裂、细裂纹，导致漏酸。
2.蓄电池上禁止放扳手、钳子等金属工具。否则，有导致短路造成烧伤、蓄电池破损的危险。
3.在蓄电池的端子部分、连接导体及螺栓、螺母处正确安装绝缘盖，否则有触电的危险。如不正确安装，发生短路时，可能引发烧伤、蓄电池受损及引*炸。
4.扭紧螺栓螺母时，请按规定的扭力来扭紧，否则有可能产生火花或端子受损。