同乐发电机租赁

散热器在整个发电机组中的作用是毋庸置疑的，
所以平常维护好散热器也是必不可少的一门功课，维护好散热器才能**发电机的正常运行。

1对散热器定期排放空气
散热器对于柴油发电机组来说非常重要，是帮助柴油发电机散热用的，在很多情况下都可能对散热器造成腐蚀，影响其正常使用。腐蚀可以说是散热器产生故障的较主要原因，因为在使用过程中，水中的空气会加速腐蚀进程。因此我们要经常保持管子接头不要泄漏，并从散热器的**部定期加水排放空气，以保持系统内“无气”。

2保持散热器外部清洁
外部清洁：在尘多或污积的环境，散热器的缝可能会被碎屑，昆虫等物堵塞，而这将影响散热器的效率。福康斯动力表示，对这些轻沉积物经常性的清理可以用低压热水加上清洁剂喷洗，把蒸气或水从散热器前面向风扇喷射。如从反方向喷射只会把污物逼近中心。当使用此方法时，要用布遮挡柴油机及交流发电机。

3散热器内的沉积物清除
顽固的沉积物，又不能以上述方式清除，则可以把散热器拆下浸在热的碱水约20分钟，然后用热水冲洗。如果因为接头漏水，而选择用硬水灌法用了一段时间，或者因为柴油发电机运行了一段时间又没有使用除锈剂，散热系统内可能会因被水垢堵塞。

4从设定目标开始做起
散热器不应该处于部份注放水的状况，因为这样更会加速腐蚀。对于不工作的发电机组，要把水全部抽掉或全部灌满。如果可能的话，用蒸馏水或自然软水，并要加入适量的防锈剂。

5散热器运行时的注意事项
柴油发电机散热器的冷却液通常是很热的并且有压力。不可以在未冷却时整理散热器或拆除管子，不要在风扇运转时对散热器工作或打开风扇保护罩子。

厦门发电机厂家来给大家讲讲发电机的保养规程。
一、每日保养
1、检查发动机机油平面。当机油平面低于低位标记"L"或**高位标记“H”时决不要操作发动机。
2、检查发动机冷却液平面。检查时只可在冷却后进行。
3、自检发动机有无损坏渗漏(漏气、漏水和漏油现象)，皮带是否松弛或磨损，并倾听有无异响。
4、检查油浴式空气滤清器的机油平面。
5、检查电器仪表是否完好，指针是否指在正确位置上，否则予以调整。
6、观察集电环上的火花是否正常，若不正常应立即检查排除。
7、清除发电机组各部分的灰尘和污垢。保持发电机组清洁。
8、清洗或更换空气滤清器或滤芯。
二、每周保养
1、检查空气滤清器并清洗初滤器和集尘盘。
2、检查进气阻力(通过进气阻力指示器)。
3、放出储气筒中的积水以保持压缩空气系统中无水，以防在寒冷的气候下结冻使控制机构失灵。
4、放出燃油箱和燃油滤清器中的水或沉淀物。
5、更换油浴式空气滤清器中的机油，决不可使用脏的或用过的机油。
6、电压调整器应保持清洁，注意可控硅组件发热状况。
7、应常检查硅组件是否有尘埃，并拧紧螺栓紧固件。
8、检查励磁装置的各组件有无脱焊、断头、松动现象。

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23、发电机油耗增大解决方法
24、发电机油底壳内有柴油故障处理

在选购柴油发电机的时候，客户较关心的还是发电机组价格，发电机组根据品牌分有很多种，而且不同的柴油机功率配备的发电机组价格也不一样，柴油发电机厂家为您介绍一下柴油发电机价格怎么去比较。
一问，询问旧柴油机的购置时间、用途及出售的原因，询问以往的修理情况，更换过哪些主要部件，询问在使用中有什么问题，以便对旧柴油机有一较全面系统的了解。
二看，看旧柴油机的标牌和外表。看是哪家工厂生产的，何时出厂的，距离现在有多长时间；看外表的油漆是脱落，部什是否缺损，机型是否被淘汰等。从标牌和外表来判别旧柴油机的新旧程度。
三试，进行试机。通过摇转曲轴、扳动飞轮、起动机器等，对旧柴油机作仔细检查。试机是非常重要的一步，具体的检查步骤如下：
1、摇转曲轴，使喷油嘴供油。如喷油嘴发出清脆的声音，说明喷油嘴和柱塞副性能尚好；如轮室内无"哗"等异常的响声，则说明齿轮的磨损不严重。
2、上下扳动飞轮，如无响声，说明曲轴主轴茎与轴瓦之间的间隙不大。
3、扳转飞轮，使活塞接近下止点，然后左右晃动飞轮，如无“嗒嗒”声，说明连杆轴茎与瓦之间的磨损不严重。
4、使气缸减压，摇转曲轴，当去除减压时，如活塞的反弹力大，飞轮迅速回转，说明气缸、活塞、活塞环的磨损程度小。在摇转曲轴时，机油压力表的指针应不低于1或机油批示红标能很快升起，手下压应费力。
5、起动机器。如容易起动，排烟无色或浅灰，转速稳定无杂音，说明旧柴油机的技术状况是好的。
柴油发电机组在使用前，应根据具体使用的环境和条件，选用适当规格的机油、柴油和冷却液。选用的油水或其它冷却液的品质和理化指标恰当与否，对柴油机的性能和使用寿命有着很大影响。



然而，很多用户对这方面的知识不是很了解，往往会对柴油机进行错误的操作方法，损坏柴油机的性能和寿命。现在，柴油发电机厂家在这教大家柴油、机油和冷却液的选用方法：


1、对于柴油的选用


关于柴油的选用，首先应根据柴油机的使用环境温度。在气候炎热的南方地区可选用凝点高的轻柴油；对寒冷的北方地区须选用凝点低的轻柴油。


柴油中含水分和机械杂质越少越好，否则易引起滤清器早期堵塞和零件锈蚀。


柴油的凝点起码要比柴油机使用时的相当低环境温度低6-10℃，以保证其必要的流动性。


在一般环境温度下，可选用0号或-10号轻柴油。如在南方地区使用可选用10号轻柴柴油，而在寒冷的北方地区可选用-20号或凝点更低的轻柴油。


柴油必须清洁，在使用前应经过相当长时间（相当好七昼夜）的沉淀处理，或用绸布进行过滤；以除去柴油中的机械杂质。


2、 对于机油的选用


机油是用来润滑柴油机的运动件并对这些运动件起到冷却散热、带走杂质和防止锈蚀的防止锈浊的作用。其品质好坏除对柴油机的性能和使用寿命有影响外，还对机油的使用期限有一定影响。为此，应根据柴油机的使用环境温度等来选用适当规格的机油。一般应选用CC或CD级机油，尤其大功率新品柴油机，单缸功率<36kW的机型请使用昆仑牌40号更高机油，单缸功 率≥36kw的机型请使用40号**级机油。机油在相当低环境温度下应保证有良好的流动性；在高温是应保证有适当的运动粘度。


如在严寒地区使用，应选用凝点更低的**机油。


机油必须清洁，应防止水进入机油，切忌不同牌号的机油混合使用。需要换用不同牌号的 机油时，应将润滑系统清洗后再加入新机油。


用户因使用不符要求的机油，必将造成柴油机下窜气等早期故障，这点用户必须高度重视。


3、对于冷却液的选用


同于冷却系统直接冷却柴油机的冷却液，通常用清洁的淡水，如雨水、自来水或经澄清的河水，如果直接采用井水或其它地下水（硬水），因它们含有较多的矿物质，容易在柴油机。