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江苏柴油批发 零售国标柴油 车用柴油 国四国五柴油，简单来说主要区别就是柴油的品质区别，国五油的品质更高，排放的废气更少，污染更少。 除了柴油有国四国五的区别，汽车也有国四国五的分类的。国四国五汽车的区别，也是汽车尾气排放的标准不一样，国五车排放物更少，污染更少。国五车，配上国五油，才可以达到国家要求的全面实施汽车尾气排放国五标准。 下面从专业角度，解析下柴油油国四国五标准的区别吧！ 查找国四、国五商品柴油质量标准，按照顺序列表、对比国四、国五商品柴油质量标准的差异：1、抗爆性 2、蒸发性3、流动性4、腐蚀性5、安定性（评分标
准：严格按顺序分类说明）。

评定柴油蒸发性的指标：馏程、闪点。 50％馏出温度越低，说明柴油中的轻馏分越多，使柴油机易于起动。90％馏出温度及95％馏出温度越低，说明柴油中的重馏分越少。国家标准中规定了各号柴油的闭口杯法闪点，要求-35号及-50号轻柴油的闪点不低于45℃。 从国Ⅳ到国Ⅴ阶段，没有变化。
颜色：通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体，稍透明无混浊现象;而颜色发黑发暗呈酱油色，为低牌号掺配油;有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质油;

发动机在冷车机油粘稠的情况下拉车启动，会加剧各运动件之间的磨损，从而会降低柴油机的使用寿命。
取少量燃油，将燃油全部经滤纸或餐巾纸过滤，观察滤纸或餐巾纸是否滤出杂质。

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4.8%，2019年1月中国进口增加，加拿大石油无法进入中国?

摘要：据海关总署数据，今年1月份，中国的进口量再一次增长。天然气进口量也创出纪录。不过，加拿大的石油或将无法进入中国市场。

|中国1月份进口量



【译财经】讯：中国一直是进口大国，对外依存度**过70%。特别是从2019年的11月份开始，中国的进口量一直在1000万桶/日以上。

2019年11月份，中国的进口量为4287.2万吨，按桶计算就是1043万桶/日，****过1000万桶/日大关。12月份的进口量为4378万吨，按桶计算为1031万桶/日，连续*二个月保持在1000万桶/日以上。而据海关总署新发布的数据，中国的进口量在今年1月份再一次保持在1000万桶/日以上。



海关总署在2月14日发布的数据显示，1月份中国的进口量为4260万吨，相当于1003万桶/日，相比于上年同期增长4.8%。同时，成品油进口量增长31.6%，至542万吨。

|各国依赖中国市场



中国是大的进口国，各产油国十分依赖中国市场。依照中国的进口量，即使是在油价不确定的情况下，只要保证在中国的市场份额，也可以通过石油大赚一笔。

目前，中国的石油卖家是俄罗斯。数据显示，2019年，中国进口同比增长10.1%至4.62亿吨，其中进口俄罗斯7149万吨，或143万桶/日，同比上升19.7%，占国内总进口量的约15.47%。

2019年12月，俄罗斯对华出口增长到704万吨，即165.8万桶/日，较去年同期增长40%。沙特原本是中国的石油卖家，但因为沙特坐地起价，从而被俄罗斯替代。2019年12月，中国从沙特进口164万桶/日石油。



一些被美国制裁的国家也在拼命抓住中国这根“救命稻草”，例如伊朗和委内瑞拉。伊朗在去年11月份被美国制裁，美国对中国给出了30万桶/日的豁免额，但去年12月中国进口了50.4万桶/日。如今委内瑞拉的石油也被美国制裁，该国正打算低价将石油出售给中国，以避免影响石油生产。

|加拿大石油无法进入中国?



加拿大作为***四大产油国，自然也是不会**中国这一大市场。

加拿大的石油买家是美国，90以上的石油都出口至美国。但美国却因此对加拿大的石油进行压价，导致加拿大亏损。所以近几年来，加拿大试图将主要的石油出口对象转为亚洲大客户——中国。加拿大金融咨询机构Arc Financial Group能源研究副主任弗雷斯特也曾表示，“鉴于我们是世界*三大石油出口国，应该不止拥有一个客户。”



加拿大曾经还试图修建石油管道，将石油运到中国，以此实现“转型”。但由于加拿大民众的反对，石油管道也就不了了之。实际上，在2019年9月份，中国就采购了158万桶加拿大石油。有进一步增加进口的迹象，但之后由于加拿大跟随美国抵制华为等各种原因，这种迹象逐渐消失。

而随着中国逐渐恢复对美国的进口，加拿大的石油或将排除在中国市场。

|国内油价上涨?



此外，虽然中国进口量增加，但国内成品油价却不跌反涨。

2月14日，中国成品油进行了年内*3次调价。据国家**，自2019年2月14日24时起，国内汽柴油价格分别上调50元/吨，折合升价为0.04元。按照一般家用汽车油箱50升容量测算，加满一箱油将多花2元。

考虑到欧佩克将加大减产力度、委内瑞拉受到美国制裁等因素，当前市场看涨情绪依旧。国内成品油将在2月28日再一次进行调整，分析师认为，可能会出现“四连涨”的情况。