大力神蓄电池12V150AH实时报价
目前,“西恩迪的竞争对手主要来自日本、欧洲的国际品牌,质量高价格贵。”Dr. Graves表示。
为此,西恩迪一直把提高产品技术和服务品质作为公司的生命线,每年2%的销售收入(约合700万美元) 用作新产品研发,引进美国先进生产流水线和管理模式,其中“LIBERTY”电池生产线为亚洲的生产线,并通过各权威机构认证。这不仅为用户提供高品质、高技术含量和高性价比的产品,提升产品的市场竞争力,也让西恩迪成功跻身为亚太地区市场的领军企业。
从大多数衡量标准来看,2018年是突破电池发展预期之年。随着电池价格暴跌,各国政府部门制定支持储能的新政策,电动汽车和电池的大规模生产,使得储能系统的投资、研究、开发、制造等方面创造了新记录。
同时,西恩迪的电池管理系统,能够帮助用户监控电源使用情况,并避免异常情况发生,提高安全系数;西恩迪高能量密度、高集成式蓄电池组不仅可以应用于UPS电源,还可以应用于通信、交通、新能源等领域,强大的兼容性和自适应性也为行业所称道。除此之外,西恩迪还着力开发适用于无线网络、风能、太阳能和核能等应用领域的产品,抢占市场先机。
储能行业分析师表示,尽管美国和国际市场的储能部署并不平衡,但却为2019年及以后的储能发展新时代奠定了基础。
部署夏威夷考艾岛的一个太阳能发电场的特斯拉储能系统
彭博新能源财经的调查数据显示,虽然2018年部分国家和地区的经济增长有所放缓,但全球储能量增加了一倍多,达到9GWh,并且将在2019年增长了78%。该公司能源研究小组指出,截止到2018年8月,全球电动汽车累计销量突破400万辆大关。随着交通电气化的加速发展,预计6个月后,也就是2019年季度的电动汽车销量将超过500万辆。
调研机构WoodMackenziePower&Renewables估计,美国的储能部署在经历了三年的发展持平甚至负增长后,在2018年增长了57%,装机容量达到338MW,而积压的订单则表明,2019年将增加约660MW,2020年为1,700MW,到2023年超过3,850MW。
大力神蓄电池12V150AH实时报价
作温度范围
放电:-40℃ 到 71℃,充电:-23℃ 到60℃(应用温度补偿后的电压充电)
推荐的工作温度范围
23℃ 到 27℃
浮充电压
温度平均在25°C时,2.25v/c to 2.30v/c VDC
推荐的大充电电流
C/5A (20小时率容量的1/5倍电流)
均衡和循环应用时的充电电压
温度平均在25°C时,2.4v/c to 2.47v/c VDC
大交流纹波(充电器)
为佳效果,推荐浮充电压波动0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值(P-P),大允许交流纹波浮充电压=1.4% RMS (4% P-P) ,大允许交流纹波电流= C/20 A RMS
自放电
在25℃环境可以储存6个月,然后需要一次刷新充电。如果在较高温度下储存,刷新充电的间隔时间要短些
型号
V
容量AH
尺寸
总高
重量
C&D 12-7A LBT
12
7
151.0
65.0
93.5
101.0
2.4
C&D 12-18A LBT
12
18
181.0
77.0
167.0
167.0
5.7
C&D 12-26A LBT
12
26
166.0
175.0
125.0
125.0
8.1
C&D 12-34 LBT
12
34
197.4
131.9
172.7
186.7
11.0
C&D 12-36 LBT
12
36
197.4
131.9
172.7
186.7
11.3
C&D 12-54 LBT
12
54
228.3
138.9
200.8
224.5
17.0
C&D 12-76 LBT
12
76
260.9
173.3
200.3
224.0
23.3
C&D 12-78 LBT
12
78
260.9
173.3
200.3
224.0
24.0
C&D 12-100 LBT
12
100
317.8
173.4
202.1
229.8
29.0
C&D 12-114 LBT
12
114
340.9
172.7
213.1
240.8
32.5
C&D 12-127A LBT
12
127
410.0
176.0
227.0
227.0
38.0
C&D 12-158A LBT
12
158
485.0
172.0
240.0
240.0
47.0
C&D 12-211A LBT
12
211
522.0
238.0
218.0
223.0
65.0
C&D 12-242A LBT
12
242
520.0
269.0
203.0
208.0
72.0
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LBT 12V系列介绍
7年设计寿命(25℃)
阻燃的单向排气阀使电池安全
吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
UL的认证
多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
可以以任何方位使用。竖直,旁侧,或端侧放置
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以航空投运
可以以非危险品(DOT-CFR 49款 171-189部分)进行地面运输
可以以非危险品(根据IMDG 修正27款)进行水路运输
计算机设计的低钙合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
(20HR)
(L*W*H* mm)
mm
(KG)
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本公司承诺:自购机之日起,为您提供三年保修服务
三年全国联合保修(38AH以上电池三年)
大力神蓄电池12V150AH实时报价
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电
池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀
及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放
电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开
路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观
变形。
8、 可以以无危险材料进行地面运输
9、 可以以无危险材料进行水路运输
10、 计算机设计的低钙铅合金板栅,限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用