以单体电池为动力源如移动通讯,电源管理技术已经十分完善,但在蓄电池组中,单体之间的差异总是存在的,以容量为例,其差异性**会趋于消失,而是逐步恶化的。组中流过同样电流,相对而言,容量大者总是处于小电流浅充浅放、趋于容量衰减缓慢、寿命延长,而容量小者总是处于大电流过充过放、趋于容量衰减加快、寿命缩短,两者之间性能参数差异越来越大,形成正反馈特性,小容量提前失效,组寿命缩短。
本公司常年供应 蓄电池系列:德国阳光蓄电池,松下蓄电池,汤浅蓄电池,大力神蓄电池,风帆蓄电池,GNB蓄电池,CSB蓄电池,BB蓄电池,蓄电池,理士蓄电池,耐普蓄电池,三瑞蓄电池,OTP蓄电池,东洋蓄电池,山顿蓄电池,圣阳蓄电池,双登蓄电池,骆驼蓄电池,光宇蓄电池,艾博特蓄电池 山特蓄电池 荷贝克蓄电池
ups电源系列:山特ups电源,APCups电源,艾默生ups电源,伊顿ups电源,台达ups电源
松下电池能满足客户需要,被广泛应用于各个领域
安全性能好:松下蓄电池正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
放电性能好:松下蓄电池放电电压平稳,放电平台平缓。
耐震动性好:松下蓄电池完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
耐冲击性好:松下蓄电池完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
耐过放电性好:松下蓄电池25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上.
耐充电性好:松下蓄电池25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上 95%以.
耐大电流性好:松下蓄电池完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断,无外观变形。
LC-P系列---后备浮充使用**命品
用途:大、中、小型UPS、通讯领域、医疗设备、安全系统等
特点:浮充期待寿命6年(25℃)/10年(20℃);
更高比能量;
采用优质阻燃材ABS槽壳,符合UL94V-0标准,降低壳体燃烧可能;
优质板栅合金、*特生产工艺,增强板栅抗腐蚀能力,延长产品使用寿命。
型 号 | 电压(V) | 容量(Ah) | 外型尺寸(mm) | 端子型号 | |||
长(L) | 宽(W) | 高(H) | 总高(TH) | ||||
LC-P127R2ST | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 187& 250M |
LC-PA1212ST | 98 | ||||||
LC-PA1216ST | 16 | 99 | 105 | ||||
LC-PD1217ST | 17 | 181 | 76 | 167 | M5 L& M5 A | ||
LC-P1220ST | 20 | ||||||
LC-P1224ST | 24 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | ||
LC-P1228ST | 28 | ||||||
LC-P1238ST | 38 | 197 | 180/175 | M6 L& M5 A | |||
LC-P1242ST | 42 | ||||||
LC-P1265ST | 65 | 350 | 166 | M6 L | |||
LC-P1275ST | 75 | ||||||
LC-P12100ST | 407 | 173 | 210 | 236 | M8 L | ||
LC-PB12100ST | |||||||
LC-P12120ST | 120 | ||||||
LC-P12150ST | 150 | 532.4 | 183.3 | 209 | 235/214 | M8嵌入式铜芯 | |
LC-P12200ST | 200 | 533 | 236.5 | 211 | 237/216 |
保养要求。一是检查蓄电池在车上是否固定好,外壳表面是否有磕碰伤;二是蓄电池电缆是否连接可靠,排气孔是否有灰尘;三是通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态,绿色表示合格,黑色表示亏电,白色表示电池损坏需要更换。
补充充电。一是如果长时间不使用车辆或充电系统有故障,当蓄电池负载电压低于10V,空载电压低于12.4V必须补充充电;二是采风恒电限流充电方法,多只蓄电池充电必须采用串联连接;三是充电**阶段,以蓄电池容量的1/10电流充电,其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为*二阶段充电;四是充电*二阶段,以蓄电池容量x0.045的电流充电,如LC-PA12100ST蓄电池,充电电流为60x0.045=2.7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3-5个小时;五是充电时电解液温度**过40度时,应采取停止充电,减少电流或物理降温,当温度达到45度时必须停止充电;六是充电间保证良好通风,不许有明火和易燃物;七是充足电标准,电眼为绿色。但存在起动机转速较低的情况,需要使用蓄电池检测仪检查蓄电池放电电压。测量时电压**10V经充电可正常使用,电压低于10V经充电后可能仍存在亏电现象,应更换新蓄电池。
快速充电.一是快速充电**于汽车不能启动的应急措施,时间容许的条件下尽量采用普通充电机;二是快速充电电流为蓄电池容量的3/10;三是快速充电时间不**过2小时。