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大力神蓄电池C&D12-211LBT详细参数
大力神蓄电池C&D12-211LBT详细参数近日,业内**蓄电池制造商——上海西恩迪蓄电池有限公司携其**产品盛装出席了10月13~14日,于国家会议中心(北京)举办的2015 DCD数据中心与云计算大会。在4层展厅里,围绕西恩迪智能电池打造的智慧解决方案为主题的展台,与会嘉宾可以近距离体验这些应用在数据中心领域的**产品,同现场工程师进行深入交流。西恩迪*产品经理谢小美女士带来《值得信赖的数据中心备用电能**》的现场宣讲,将气氛推向高潮,使西恩迪成为全场聚焦的热点。随后,西恩迪亚太区总裁黎丽珍女士、西恩迪中国区销售总监程志华女士、西恩迪*产品经理谢小美女士接受媒体采访。
问:大力神蓄电池在前端子电池的基础上又将蓄电池智能化,相较传统的铅酸蓄电池而言,西恩迪的这次创新,终为用户带来何种帮助?
谢小美:西恩迪智能电池是高倍率前端子技术与大数据的一个**结合。从外观上来说,相较于传统的上端子电池,带给用户直观的优势就是在电池的安装、维护非常简洁方便。不同于上端子电池,需要在层与层之间操作维护,前端子电池则是全部前面可视化操作,节省了大量空间高度。从技术层面来说,基于UPS应用具有短时间高功率高倍率放电的优势,将单格功率大化。用户只需要更少的电池组数就可以达到目标的功率输出。对用户而言节省了备电部分占据的空间,对制冷量也有大幅节省,整体拥有成本降低。从软件方面来说,西恩迪的数据健康管理系统已经做到开放协议,能够与用户的动环监控兼容,用户可以通过其动环监控接收电池的健康管理数据,做到实时掌握电池的工作情况,如果遇到警报,可非常直观的了解问题所在。进一步提高运维的效率、准确性,降低人力成本。
程志华:针对一些对数据中心进行后期改造的用户,西恩迪提供不同的解决方案供其自由选择,比如可以根据自身的需求和预算条件选择单独的前端子电池,后期再升级配备健康管理模块,或者直接选购一体化的智能电池。此外,西恩迪还提供一款所有品牌通用的电池健康管理模块,这种单独的模块可以为用户解决旧系统的安全问题,可以说是集用户所想,为用户所需。
“通过我们智能化的产品给用户减负降低成本,这就是西恩迪对用户大的帮助!”黎丽珍女士总结道。
适用领域:备用电源 | | 应用: | 电力系统 | 电信控制系统 | 发电站、核电厂 | 不间断电源(UPS) | 医院及医疗设备 | 轨道交通及其辅助系统 | 火警探测及灭火系统 | 船用设备 | 报警及安全系统 |
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产品特性 设计寿命:15年(≥200Ah) 3年质保 高可靠的专业设计 电池标称容量为100-3000安时 正极板是由铅钙合金铸造的板栅结构 内部气体复合率大于99%,使电解液具有免维护功能 较低的自放电率(在20℃下每月大约3%) UL认证的组件 阻燃外壳材料,符合UL94--Vo标准(可选) 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以航空投运 可以以非危险品(DOT-CFR 49款 171-189部分)进行地面运输 可以以非危险品(根据IMDG 修正27款)进行水路运输 |
产品特点:
(1)粗壮的较板使电池具有更长的寿命
(2)阻燃的单向排气阀使电池安全且具有**命
(3)持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖
(4)槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
(5)吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
(6)UL的认证
(7)多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
(8)可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置
(9)符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
(10)可以以无危险材料进行地面运输
(11)可以以无危险材料进行水路运输
(12)计算机设计的低钙铅合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
| 应用范围: | |
航空、航海设备 监控系统 电厂、电站 应急灯
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问:如何看待前置端子电池以及智能电池的市场潜力?市场反馈达到西恩迪的预期了吗?黎丽珍:在推广前置端子技术的时候,不是如何“说服”客户。因为现在是大数据的时代、互联网的天下,整个社会需求在发展,必须要有硬件作为支撑,而蓄电池作为硬件支撑的关键部位,在中国已经得到技术人员与维护人员的重视。现在智慧城市建设、平安城市建设,金融、电力、*、通信、教育等领域都在数据化,必然导致对蓄电池的可靠性要求提高。早期的监控可能费用成本较高,但现在可以做到国产化,推出更适合中国用户需要的电池健康管理产品,并且西恩迪的健康管理产品已经能够做到无线监控。对于重要领域的客户,安全是首要考虑的因素,**可靠性,还要保持均一性。前置端子技术带来全新理念,尤其是对金融、互联网企业而言,这些技术亮点使他们在接触这个产品的时候就很*评估出风险与成本的变化。因此,推出之后市场反响热烈。谢小美:西恩迪在数据中心领域的客户,他们使用的电池数量较多,出于安全性和便于维护的目的,他们对智能电池以及电池健康管理系统响应强烈,这些用户可以在操作面板上很轻松地随时掌握电池的健康状况。此外,对于西恩迪的通信领域用户来说,边远基站电池的监控工作将会变得异常简单,只需要在操作面板上轻松一点,一切尽在掌握之中,甚至可以对接卫星等技术传递信息。降低维护成本,也是这款产品受到用户热烈欢迎的一个原因。“西恩迪是一个**市场前行的企业,本着对客户需求的关注,对社会进步的责任,重视市场研发的投入。在做了前期大量市场调研之后推出的前端子技术、智能电池,将用户的空间、运维的考虑转换成总拥有成本思维,随时将市场需求细化,**市场前行。”程志华女士补充说道。问:创新,是一个企业的灵魂。对于有**蓄电池生产经验的西恩迪来说,见证了整个行业的快速发展。那么西恩迪的产品里凝聚了哪些先进的技术?未来的智能电池又会怎样发展?谢小美:首先,从产品的生产方面来看,要**电池的均一性,这在生产环节非常重要。西恩迪在蓄电池领域有一百多年的生产经验,工厂全部采用自动化生产线,避免人工操作带来的不稳定因素,从而更好地提高电池整体的均一性。其次,从行业来看,不同领域的客户需求也不尽相同。比如在UPS领域,客户的需求不仅是高功率,可能还有温湿度的考虑因素,于是西恩迪就有了如何在高温下为电池提供**命的技术创新。比如在新能源领域和电信领域对不稳定电网带来的困境,西恩迪也推出铅碳电池和深循环技术来为用户解决这一难题,这也是电池技术的一大创新。*三,西恩迪的*有的真正的前置端子的设计,采用**的汇流排和前置端柱间的直接挤压熔焊技术,创新性和革命性的电池安装方式,大大地节省了安装空间尺寸,为用户提高效益,同时采用西恩迪**的欧姆环(Ohmic Ring )技术,维护时读数诊断更方便,较大降低了维护的成本以及提高了安全性。黎丽珍女士谈到未来电池技术的发展前景时,对西恩迪智能电池进行了大胆预测,她说道:“科技在不断进步、不断创新。现在基于元器件的寿命条件所限,我们的智能电池采用电池+模块的弹性方式。未来随着元器件寿命的延长,智能电池可以优化升级,模块内部集成化必将会是智能电池的方向。”问:蓄电池行业是一个在生产过程中*造成污染的化工企业。西恩迪蓄电池是如何解决生产与环保之间的矛盾?锂电池和燃料电池这两种新型的电池会对铅酸电池的发展带来冲击吗?黎丽珍:环境的可持续发展已经成为中国的国家战略,以牺牲环境为代价的粗放经济时代已经过去。对于企业来说,积极响应国家政策的号召,是每个企业应该承担的基本社会责任之一。作为美国企业,西恩迪在中国建厂时完全秉承了美国工厂的标准,即在建厂开始之前就已经制定出对内(员工)、对外(环境)的完备保护方案,西恩迪在上海工厂的建设和运行标准领**业水平,通过这些年的实际运作,完全可以证明西恩迪的生产和环境友好是没有矛盾冲突的。此外,铅酸蓄电池是可以循环的,铅可以通过再冶炼回收,塑料等材质在处理后可循环应用。西恩迪拥有完善的**回收程序,同时还提供**各家回收电池公司的信息,方便不同品牌的蓄电池用户查询。重要的一点,整合西恩迪先进创新技术的蓄电池产品具有**命,降低更换蓄电池的频率,这样对原材料的消耗以及资源的浪费有显着改善,这更是西恩迪对社会责任承担的直观表现。相较于活泼的锂金属,铅酸电池的安全性是大的优势,也正出于安全性的考虑,锂电池应用还存在不少限制,比如在美国,锂电池应用是非常少的,市场尤其谨慎,受到大众和**的严格监督和管理。而对于燃料电池而言,属于流体型,没稳定性,由于它更趋向于一套系统,所以复杂性不言而喻,即便是在美国、日本等科研水平较高的地方都还没大规模应用。因此,就目前技术而言,这两种电池不会对铅酸电池的发展造成冲击。黎丽珍女士诚恳地建议道:“作为蓄电池的生产厂商,现在重要的应该是对铅酸电池更加优化,能让铅酸电池有更长的使用寿命。”大力神蓄电池C&D12-211LBT详细参数
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单位注册资金单位注册资金人民币 250 - 500 万元。