德国赛迪蓄电池Vl17-12 12V17AH批发商在线询价

德国赛迪蓄电池Vl17-12 12V17AH批发商在线询价

赛迪蓄电池长时间停放会亏电

  赛迪蓄电池需求正常的保护和保养，那么，如何准确运用蓄电池呢？

1、电解液亏耗后：假如发现电解液亏耗后，不能向其间添加水或是硫酸，应当选择蓄电池弥补液

或是蒸馏水。

2、蓄电池的运用环境：环境温度的改变对蓄电池的寿数也有很大的影响，较热和较冷的状况都是

  赛迪蓄电池的生命**。

3、坚持蓄电池内部电量充足：在车辆正常行进的过程中，空调、大灯等用电设备都由发电机进行

供电。假如遭遇到堵车状况时，因为发动机转速过低，发动机无法保证这些大功率用电设备的正常

作业，这时蓄电池就要开端进行电量的输出了。假如长时间使蓄电池处于这种亏电状况，会加快电

池较板老化，缩短运用寿数。

4、蓄电池的寄存：有些车辆长时间停放，不对蓄电池进行任何处理，认为车辆熄火后电源也**

封闭了，其实这是一个过错的概念。一些需求电脑回忆的数据以及一些设备的初始化都是需求电能

保持的。一个满电的蓄电池，车辆停驶后2-3周内，就会出现亏电的状况，假如继续一个月，其内

部的电量就会开释干净。所以假如要长时间停驶车辆，应当将蓄电池的桩头上的衔接线拔掉。不过

即便是蓄电池*自寄存，它本身也会发生自放电表象。所以主张车主假如车辆长时间停驶，也要2

-3个月为蓄电池进行一次充电。

1.依据蓄电瓶电极规划特色判别

通常常用的蓄电瓶在出产规划时．其电瓶桩较粗些的一端为正电极．另一端则细些为负电极，同时

可辨认一下电瓶桩柱的色彩，其间正电极桩柱出现深棕色，而负电极则出现为深灰色。别的有些电

瓶的正负符号用英文字母表明，即P表明为正电极，N表明为负电极，这在维修充电时可千万不能搞

错。