莲塘发电机维修保养 维修费用低 康明斯发电机维修

康明斯（深圳）电力技术有限公司

通过多年调式柴油发电机维修经验，为广大用户提供以下四种柴油发电机并柜方案，发电机并柜的好处：节约发电机占地面积，散热位置设计更合理，供电功率更完善。
1、手动并机柜方案：采用灯光或同步表指示，该方法一般用于机械调速的老式柴油发电机组；
2、半自动并机柜方案：自动并机，手动解列，一般用于工厂主用或备用电源；
3、全自动并机柜方案：市电停电，启动2台或多台发电机组，并机后向负荷供电，市电恢复，自动解列，机组自动停机，一般用于楼宇的备用电源；
4、调峰并机柜方案：机组的并机运行数量根据负荷的大小变化，自动加减。
风雨同舟,共同成长。在深圳这块热土上,深圳供电局由小到大,由弱而强,成长为一棵参天大树,而深圳特区也在电力的支撑下完成了从小渔村到国际化现代化城市的蝶变。

　　攻坚克难,为经济发展保驾**。

　　1998年,深圳供电局有一件事被评为当年的**民生事件———全市“同网同价”。当时在供电局和用户之间还存在着中间的管理层,0.6元/千瓦时的电到了那些乱收费的中间层手中就变成了1.2—1.4元/千瓦时。面对这些历史遗留问题,老百姓喊电**,企业成本大幅增加,不堪重负。

　　在深圳市委、市的支持下,深圳供电局用一年时间攻坚,实现了“绕过产权,抄表到户,统一打单,价费分离”,供电局直接抄表的用户从19.5万户一下子猛增到120万户,此举为深圳用电客户减少电费支出11.2亿元左右,相当于每度电降低了0.36元。

　　“同网同价”减轻了企业和商家的用电负担,大大提升了深圳的投资环境。如今,深圳每度电对GDP的贡献已经达到14.4元,福田中心区则达到25.7元。跨国企业赛意法集团在深10年,**发生过一起因供电线路故障导致生产终止,其总裁卡罗·伯佐提表示:“这在法国也是不可思议的,深圳的供电水平已经达到国际水平。”

　　情暖万家,为民生事业增添幸福底色。

　　2007年夏天,深圳电力供应形势异常严峻,到供电营业厅办理业务的客户发现,除营业厅外,供电局所有办公场所的楼道灯光都关闭了、空调也不开,大家汗流浃背坐在办公室里,上下班都要爬楼梯,原来这是供电局为了与客户共度时艰,让电于民。还有一个夏日的夜晚,在毫无预兆的情况下,供电局职工宿舍突然停电一小时,这是一场特殊的“停电演练”,而“导演”正是该局局长金基民,目的很“单纯”,就是为了让所有电力员工换位思考,体会没电的滋味。“再紧张也不停居民的电,实在要拉闸,先拉供电局职工宿舍,职工宿舍拉闸限电,先拉局长家里。”如今,金基民的这句名言,已经牢牢刻在深圳供电局每位员工的心中。

公司现库存量有300余台，成色从5-9.5成新之间，标准型、静音型、型发电机均有大量现货，能提供销售、出租、以旧换新等方式进行交易。另外提供二手进口品牌发电机出租，提供出租的二手发电机成色一般都在8-9成新以上，发电机的成色越新，意味着故障率和油耗越低，可有效节省企业的耗油开支及促进工作进度，并且我们还送货上门，安装工作人员一同前往安装调试，客户可按自身的使用情况进行长短期租用。

康明斯发电机品质优良、性能可靠，、低燃油消耗、噪声低、输出功率大。其可靠的稳定性、经济性、动力性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的欢迎，**三包连保。中美合资东风康明斯、重庆康明斯发动机具有体积小、重量轻、油耗低、功率高、低故障、低噪音、工作可靠，配件供应及维修方便。采用电子调速器，具有冷却水温过高、机油压力低及**速并自动停车等保护功能。

功率范围：100kw柴油发电机组、120kw柴油发电机组、150kw柴油发电机组、200kw柴油发电机组、250kw柴油发电机组、300kw柴油发电机组、350kw柴油发电机组、400kw柴油发电机组、450kw柴油发电机组、500kw柴油发电机组、600kw柴油发电机组、300kw柴油发电机组、1000kw柴油发电机组、1100kw柴油发电机组、1200kw柴油发电机组、1500kw柴油发电机组、1800kw柴油发电机组。

主要服务项目包括：
一、原装进口柴油发电机组及原厂零配件和滤清器耗材销售。
二、收购、出售和出租进口原装旧发电机组及普通品牌发电机组。
三、进口原装发电机组**机油及各种高级润滑油。
四、专业维修康明斯发电机组及各种发电机零件维修。
五、其他发电机出租/发电机组出租业务：发电机组长租/短租/临租，转让/出售/出租二手发电机组，全新及原装发电机组租赁等业务，二手发电机组分期付款租售。
柴油发电机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。
柴油发电机拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。而造成这种状况的具体原因有多种，
归结起来大致有以下三个方面：

活塞组方面的原因

1.活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小,发动机工作时活塞环受热膨胀卡死，与气缸壁压得很紧，或者活塞环折断，很容易在气缸壁上拉出沟槽。
2.活塞销窜出。由于活塞销卡簧未装或脱落、折断，活塞销在运动中窜出，很容易拉伤气缸内壁，造成气缸窜气至曲轴箱。
3.活塞的配缸间隙过小或过大。如果活塞的材质不良、制造尺寸误差过大，或者装配活塞销后活塞产生变形，造成活塞与气缸的配合间隙过小，活塞受热膨胀后被卡住，进而拉伤气缸壁。
4.活塞环严重积炭。过多的积炭造成活塞环粘结或咬死在环槽内,同时积炭是一种硬质磨料，会在气缸壁上磨成纵向沟槽。
5.活塞严重偏缸。由于连杆弯曲和扭曲变形,连杆轴颈、主轴颈、活塞销座的平行度和同轴度偏差过大，引起活塞明显偏缸，会加速活塞环、活塞及气缸壁的磨损，破坏油膜的形成。
气缸套方面的原因
1.气缸套的圆度、圆柱度公差**出允许的范围,使活塞与缸套密封性大大降低，气缸内的高温气体下窜，破坏活塞与气缸壁之间的油膜,进而引起拉缸。
2.在对气缸套装配过程中产生变形。例如：缸套上端面凸出量过大,安装气缸盖后将缸套压得变形；缸套阻水圈太粗，压入机体后造成缸套变形，都容易引起拉缸。
本公司长期上门维修保养康明斯、劳斯莱斯、沃尔沃、三菱、卡特、奔驰等发电机组，提供A修、B修、C修和零部件、电路维修， A级代表小修，B级代表中修，C级则代表大修。保养分为日常保养（哪里损耗严重保养哪里）、常规保养（即是更换机油、滤清器、清水箱等）、*保养（包括在常规保养，还应检修电路、疏通管道等等）



对中性点不接地机组，使用时应注意什么问题？

答：0线可能带电、因为火线与中性点之间的电容电压无法消除。操作人员必须视0线为带电体。不能按市电习惯处理。



UPS与柴油发电机如何功率配套，才能保证UPS输出稳定？

答：1）UPS一般用视在功率KVA表示，先把它乘0.8换算成与发电机有功功率一致的单位KW。

2）若采用一般发电机，则以UPS的有功功率乘以2来确定所配发电机功率、即发电机功率为UPS功率的二倍。

3）若采用带PMG（永磁机励磁）发电机，则以UPS的功率乘以1.2来确定发电机功率、即发电机功率为UPS功率的1.2倍。