复华蓄电池报价 安全稳定 式样多样

3.2.4设备的规格、型号是否符合设计要求，附件是否齐全，部件是否损坏。

密封免护卫蓄电池采取九十年月较新方案的全密封结构及当代化生打造功底。使其具有高恪守、短命命、无污染、免护卫、安然可靠的精彩遵命。

　　经常运用的蓄电池首要分为四类，划分为寻常蓄电池、干荷蓄电池、湿荷蓄电池与免维护蓄电池四种。

　　平凡蓄电池

　　平庸蓄电池的较板是由铅和铅的氧化物组成，电解液是硫酸的水溶液。它的首要好处是电压刚强、代**价；害处是比能低（即每kg蓄电池存储的电能）、使用寿命短和平日维护频繁。

　　干荷蓄电池

　　它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要本性是负极板有较高的储电才智，在完全干燥状态下，能在两年内糊口生涯所失去的电量，运用时，只有介入电解液，等过20—30分钟便可以使用。

　　湿荷蓄电池

　　它的较板为荷电形状，带有少量电解液，而大部门电解液被吸入隔板和较板中贮存的一种蓄电池。

　　免维护蓄电池

　　免维护蓄电池由于自身构造上的上风，电解液的花消量尤为小，在应用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具备耐震、耐高温、体积小、自放电小的本色。运用寿命通常是普通蓄电池的两倍。市场上的免护卫蓄电池有了两种：**种在购置时一次性加电解液之后运用中不需要护卫（增加补充液）；另外一种是电池本身出厂时就曾经加好电解液并封死，用户根抵就不能加补充液。



运用护卫

　　免维护蓄电池也能够发展填补充电，充电方式与平凡蓄电池的充电方法基本一样。充电时每单格电压应制约在2．3-2．4V间。注意使用成例充电法子充电会斲丧较多的水，充电时充电电流应稍小些（5A下列）。不能进行快捷充电，否则，蓄电池或者会发生爆炸，招致伤人。当免护卫蓄电池的比重计，显露为淡黄色或赤色时，说明该蓄电池已濒临报废，纵然再充电，应用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的**大计。

　　精确维护

　　蓄电池的切确使用和维护首要有如下7点：

　　1、查抄蓄电池在支架上的静止螺栓是否拧紧，安设不牢靠会因行车震动而引起壳体败坏。其它不要将金属物放在蓄电池上以防短路。

　　2、常常查看较柱与接线头连接得是否可靠。为防御接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

　　3、不行用直接打火（短路执行）的方式查抄蓄电池的电量如许会对蓄电池造成损害。

　　4、平庸铅酸蓄电池要留心活期增多蒸馏水。干荷蓄电池在应用夙昔较佳恰当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不克不及护卫恰当查看必要时填补蒸馏水有助于延长使用寿命。

　　5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会制作生大批气泡若通气孔被堵塞负气体不能逸出当压力增大到未必的水准后就会造成蓄电池壳体炸裂。

　　6、在蓄电池较柱与盖的相近常会有黄雪白色的糊状物，这是因为硫酸侵蚀了根柱、线卡、静止架等造成的。这些肉体的电阻很大，要实时铲除。

　　7、当需要用两块蓄电池勾结使历时蓄电池的容量较好相称。否则会影响蓄电池的运用寿命。

　　UPS中的感化

　　蓄电池是UPS的储能摆设。市电畸形供电时，它托付充电电路将市电供给的电能转化为化学能储存起来；市电住手供电时，它将化学能转化为电能释放进去维持UPS不陆续供电。


正极自放电析出的氧气可以在负极再化合而不至于失水，但负极析出的氢不能在正极复合，会在电池累积，从安全阀排出而失水，尤其是电池在较高温度下贮存时，自放电加速。

UPS电源配套蓄电池的硫酸盐化故障分析
　　
　　1、UPS电源配套蓄电池的硫酸盐化故障现象
　　
　　蓄电池的较板被硫酸盐化以后，分别有以下现象发生：
　　
　　（1）正常放电时，比正常蓄电池的容量显著下降，其内部电解液密度降低，甚至远远低于正常值，而且该蓄电池长期处于落后状态。
　　
　　（2）充电时，电压上升较快，充电时电解液温度上升较快。蓄电池的单格电压很快达到2.9~3.1V（对2V蓄电池），冒气泡过早，过早析出气体；开始充电和充电完毕时蓄电池端电压高。
　　
　　（3）放电时，电压迅速下降，电解液密度低于正常值，单格电压很快降至1.8V（对2V蓄电池）甚至更低。
　　
　　（4）较板颜色和状态不正常，较板表面出现一层白色硫酸铅结晶。物理特征为：充放电时，蓄电池壳体温升高。阀控式免维护密封铅酸蓄电池已在大中小型UPS电源中广泛使用，占据UPS电源总成本的1/4~1/2。通过调查，正常使用的UPS，电池寿命一般在5年左右，在使用末期约有50%左右的UPS电源故障与UPS蓄电池有关。UPS蓄电池的失效主要表现为个别电池存在落后或电池浮充电压低，备电时间短（容量不足），需要电池启动的UPS市电异常后不能带载启动等。为保证安全使用，对UPS系统的健康状况，特别是蓄电池的状况需要制定合理的维护方案是必要的。
　　
　　1、浮充电压监控：
　　
　　1）、在中大型UPS一般配备有监控仪：通过监控设定浮充电压的上下限，做到随时监控电池的健康状态，发现异常及时进行处理；
　　
　　2）、在万用表测量电池的浮充电压。
　　
　　通过以上方法，参照YD/T799-2002《通信用阀控式密封铅酸蓄电池》标准,电池在浮充状态下浮充电压偏差不大于480mV(12V电池)，如测试电压偏差大，则需要考虑调成均充模式后再进行观察和测试，如转成浮充后仍没有改观则需要考虑采用以下方法进行检测核实。
　　
　　2、UPS电池的容量测试
　　
　　一般情况下在对蓄电池进行定期容量测试时，可选择以下几种容量测试方法。
　　
　　1）、离线式测量法（条件允许的情况下）
　　
　　a) 将蓄电池组充满电后脱离UPS系统静置1小时，在环境温度为25±5℃的条件下采用外接（智能）假负载的方式，采用10小时放电率进行放电测试。
　　
　　b) 放电开始前应测量蓄电池的端电压、环境温度、时间。
　　
　　c) 放电期间应测量记录蓄电池的端电压、放电电流、室内温度，测量时间间隔为1小时，放电电流波动不得**过规定值的1%。
　　
　　d) 放电期间应测量记录蓄电池的端电压及室温，测量时间间隔为1小时。在放电期末要随时测量，以便准确确定达到放电终止电压的时间。
　　
　　e) 放电电流乘以放电时间即为蓄电池组的容量。蓄电池按10小时率放电时，如果温度不是25℃时，则应将实际测量的容量按照下式换算成25℃时的容量Ce：
　　
　　Ce=Cr/﹛1+K(t-25℃)﹜------------------------（A）
　　
　　式中：t—放电时的环境温度
　　
　　K—温度系数（10H率放电时K=0.006/℃；3H率放电时K=0.008/℃；
　　
　　1H率放电时K=0.01/℃）
　　
　　f)放电结束后，要对蓄电池组进行充电，充入电量为放出电量的1.2倍以上。
　　
　　2）、在线式测量法
　　
　　a) 在直流供电系统中，调整UPS输出电压至保护电压，由蓄电池对实际负荷供电，在放电中找出蓄电池组中电压较低、容量较差的一只蓄电池作为容量试验对象。
　　
　　b) 打开UPS对蓄电池组进行充电，等蓄电池组充满电后稳定1小时以上。
　　
　　c) 对（a）中放电时找出较差的那只蓄电池进行10小时率放电试验。放电前后要测量记录该蓄电池的端电压、温度、放电时间和室温。以后每隔1小时测量记录一次，放电快到终止电压时，应随时测量记录，以便准确记录放电时间。
　　
　　d) 放电电流乘以放电时间即为蓄电池组的容量。如果室温不是25℃时，则应按照（A）式换算成25℃时的容量。
　　
　　e) 放电试验结束后，用充电机对该只蓄电池进行补充电，恢复其容量。
　　
　　f) 根据测量记录数据绘制放电曲线。
　　
　　3）、核对性放电试验法
　　
　　为了能随时掌握蓄电池组的大致容量，进行核对性放电试验是必要的，其方法是：
　　
　　a) 在直流供电系统中，调整UPS输出电压至某保护电压，由蓄电池对实际通信负荷供电。蓄电池组放电前后要测量记录每只电池的端电压、温度、室温和放电时间。放出额定容量的30-40%为止。
　　
　　b) 放电结束后，要对蓄电池进行充电，充入电量为放出电量的1.2倍以上。
　　
　　c) 根据测量记录的数据绘制放电曲线，留作以后再次测量时比较。
　　
　　说明：
　　
　　（1）对于UPS系统的蓄电池组，不建议采用离线式测量法进行容量测试。
　　
　　（2）进行在线式测量法和核对行容量试验时，对于本身具备蓄电池放电测试功能的UPS设备，需要开启蓄电池放电检测功能对蓄电池进行放电试验。对于没有该功能的UPS，需要关断其交流输入，进行放电试验。
　　
　　 注意事项：
　　
　　1）.上述蓄电池容量试验方法，是日常维护工作中的常用方法，但无论哪种方法，在容量测试期间保证系统运行是非常重要的，因此在做容量试验时应提前了解市电有无计划性停电，备用发电机组应处于良好状态。
　　
　　2）.在进行蓄电池容量放电试验前，应用万用表、内阻仪、电导仪对蓄电池的性能进行一次预防性检测。
　　
　　3）.为保证容量测试的准确性，应采用专业蓄电池容量在线测试仪器和假负载进行测试。
　　
　　3、UPS电池启动瞬间输出大电流测试
　　
　　在实际使用过程中，后备式UPS电源由市电供电向逆变供电的切换时间要求小于7ms,一般设计为4-5ms左右。当市电供电异常，UPS电池必须在小于4-5ms时间内输出负载所需的电流。如电池组中存在失效的电池能够满足以上端电压和容量的要求，可能大电流放电4-5ms不合格，这种情况也是存在风险，电池已处于不合格状态。由于UPS电池瞬间输出大电流的特性只有在关闭市电才能测试，由于在不清楚电池性能情况下测试是风险，一般不建议进行检测。
　　
　　通过多方面的了解，建议UPS蓄电池在使用过程中制定季度和年维护计划，当蓄电池使用时间**过厂家给的质保期后要关注和增加维护的频次，以保证安全运行。

2、修复过程中，如有下例现象，该电池不能再利用