泰州斯坦福发电机报价 价格咨询

发电机中性线对地有异常电压
(1)正常情况下，由于高次谐波影响或制造工艺等原因造成各磁较下的气隙不均、磁势不等而出现的很低电压，若电压在一至数伏，不会有危险，不必处理。
(2)发电机绕组有短路或对地绝缘不良，导致电设备及发电机性能变坏，*发热，应及时检修，以免事故扩大。
(3)空载时中性线对地无电压，而有负荷时出现电压，是由于三相不平衡引起的，应调整三相负荷使其基本平衡。

柴油发电机组不能启动的原因：
1、无燃油或燃油量不足；
2、发动机汽缸冷却水温度低；
3、蓄电池电压低；
4、喷射油泵有空气；
5、启动电动机故障；
6、控制回路故障。
解决方法如下：
一、电路方面
1、顺利连上诊断仪，说明发动机的ECU已经上电。读故障码，没有故障码显示。
2、启动发动机，检测同步信号为1（1表示同步，0表示不同步），该明发动机曲轴、凸轮轴传感器信号同步。初步判定非同步信号引起不能启动。
3、检查水温、燃油温度、进气温度值都正常，说明发动机并没有进入热保护的运模式通过以上检查，基本排除了发动机电路方面。如果开钥匙时连不上诊断仪，发动ECU没有得电，应该按如下方法排查找到给发动机ECU送电的主继电器$检查继电器送电情况。
二、油路方面
1、检査低压油路。油管没有打折现象，油路没有空气，启动时手油泵没有被吸瘪的现象，检查溢流阀完好。精滤、粗滤都已经换过，排除低压油路问题。
2、检查高压油路，用扳手拧松高压油管和喷油器连接螺母，泵手油泵应该无空气（气泡冒出）为正常。
3、查看喷油量。实际喷油量已高出正常值，但发动机还是不能启动。

发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。
我们分析一下这个过程： 　一个工作循环包括有四个活塞行程（所谓活塞行程就是指活塞由上止点到下止点之间的距离的过程）：进气行程、压缩行程、膨胀行程（作功行程）和排气行程。