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直流发电机原理
直流发电机原理--简介
直流发电机是把机械能转化为直流电能的机器。它主要作为直流电动机、电解、电镀、电冶炼、充电及交流发电机的励磁等所需的直流电机。虽然在需要直流电的地方，也用电力整流元件，把交流电变成直流电，但从使用方便、运行的可靠性及某些工作性能方面来看，交流电整流还不能和直流发电机相比。

柴油发电机燃油雾化差问题分析
柴油发电机喷油器工作时必须雾化状态功能良好，才可以**柴油发电机燃油完全燃烧，**柴油发电机的颜色正常，**柴油发电机功率正常。
今天给大家分析分析燃油雾化不良有哪些原因造成的?
在使用中尽量避免燃油喷散雾化不良故障发生.将燃油分散成细粒的过程称为燃油的喷雾(或雾化)。将燃油喷散雾化，可以大大增加燃油蒸发的表面积，增加燃油与氧气接触的机会，以达到迅速混合的目的。
影响油束特性的因素很多，主要有喷油器的结构和尺寸、喷油压力、气缸内压缩空气的反压力、喷油泵凸轮外形和转速以及燃油的粘度等。
下面柴油发电机燃油雾化差问题分析例举如下：
(1)喷油器结构和尺寸。喷油器的结构不同，引起油束形成的内部扰动也不同，从而就产生不同形式的油束。油束要与燃烧系统密切配合，不同的燃烧方式要求不同形式的油束，因而就使用不同结构的喷油器。
当喷油压力和气缸申压缩空气反压力不变及喷孔总截面积不变的条件下，增加喷孔数目，则每个喷孔的直径减小，燃油流出喷孔时将受到更大的节流，在喷孔内扰动也就增加，因此雾化质量提高;如果喷孔直径加大，则油束核心稠密，射程增大。
(2)喷油压力。燃油的喷射压力越大，则燃油流出的初速度就越大，在喷孔中燃油扰动程度及流出喷孔后所受到的压缩空气阻力也越大，从而使雾化的细度和均匀度提高，即雾化质量好。喷油压力增加时，还使油束射程增加。
(3)气缸内压缩空气反压力。当气缸内压缩空气反压力增加时，使压缩空气的密度增大，引起作用在油束上的空气阻力增加，因此燃油雾化有所改善，喷雾锥角增加，并使射程减小。在非增压的柴油发电机中，气缸内压缩空气的反压力变化不大，所以对油束特性影响并不显著。
(4)喷油泵凸轮外形及转速。当凸轮外形较陡或凸轮轴转速较高时，均使喷油泵的柱塞供油速度加快。由于喷油器喷孔的节流，燃油不能迅速流出，结果使油管中燃油压力增加，燃油从喷孔流出的速度也随之增大，因此雾化变好，油束射程和喷雾锥角均有所增加。
(5)燃油粘度。燃油粘度增大时，油粒不易分散成细滴，使雾化不良。因此高速柴油发电机一般都选用粘度较低的轻柴油作为燃油

柴油机敲缸了是什么原因分析
柴油机在作业过程中呈现敲缸的症状是：从中速到低速，会宣布较重敲缸声，排气管冒黑烟，并时有放炮声或向外喷火，发动机机体过热。发生敲缸的缘由主要有：
供油工夫过早
当柴袖机活塞向上运动还没到达规则的喷油方位，喷油器就开端喷油，使燃油焚烧提早，气缸内的高压燃气冲击活塞，宣布有节奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸声，减小油门，敲缸声很显着。
扫除办法是：调整供油提早角，即添加喷油泵与齿轮箱之间的垫片使供油工夫推迟至符合规则的喷油工夫。垫片每添加0.1毫米，供油提早角可推迟1.3-1.7。

发电机电压互感器回路断线的处理方法
发电机电压互感器回路断线的处理方法如下：
(1)仪表用电压互感器回路断线时，发电机定子电压、有功、无功、频率表指示(显示)异常(下降或为零);定子电流及励磁系统其他表计指示(显示)正常;
(2)如一次熔丝熔断，零序电压可能有33V左右的电压显示，静子接地信号发出。
(3)如发电机出口励磁调压器用电压互感器回路断线时，励磁自动组可能跳闸，如未跳，发电机无功、定子电流、励磁电压、电流表等可能出现异常指示(显示);励磁调节主从套自动切换时，相应信号发出。
(4)发电机保护**电压互感器回路断线时，发电机各表计指示(显示)正常。
处理时，根据故障现象和表计指示情况，判断是哪组电压互感器故障。
(1)仪表用电压互感器故障，应通知机炉维持原负荷不变，电气做好故障期间的电量统计工作;将该组电压互感器停电后进行外部检查，若一次熔丝熔断，经检查测定绝缘良好，可恢复送电;如二次熔丝(开关)断路，可试送电，否则通知检修处理。
(2)调压用电压互感器故障，检查励磁调节已自动切换，否则进行手动切换，或将励磁调节由自动改手动运行，然后将该组电压互感器停电后进行外部检查，若一次熔丝熔断，经检查测定绝缘良好，可恢复送电。
(3)保护用电压互感器故障：所带的保护与自动装置，如可能误动，应先停用，然后对该电压互感器进行停电检查。若一次熔丝熔断，经检查测定绝缘良好，可恢复送电;如二次熔丝(开关)断路，可试送电，否则通知检修处理。
电压互感器停送电应按照其操作原则进行。如一次熔断器熔断，应查明原因进行更换，必要时应对电压互感器本体进行检查，如绝缘测量等;若二次熔断器熔断，应立即更换，且不能将熔断器容量加大，如熔断器完好，应检查电压互感器;接头有无松动、断线，切换回路有无接触不良，还应检查击穿保险是否击穿。检查时应采取安全措施，保证人身安全，防止保护误动。