**速故障停机——排除方法:检查转速仪表指示有无异常;对机械式调速系统,检查油门拉杆是否灵活,并确保正确调节;对电子式调速系统,检查油门拉杆是否灵活,检查执行机构是否正确动作,并确保EPG正确调节;重新校正和调节**速保护限值;故障排除后,将控制屏上的报警信号复位。
解析柴油发电机组自动切换系统性能原理
(一)、柴油发电机自动切换功能:
1、自启动功能:
①市电停电时,柴油发电机组自动启动
②允许启动次数:三次
③每次接通启动马达时间:5~8秒
④一次启动成功时,启动及合闸供电总时间不大于10秒
⑤三次启动不成功,发“启动失败”告警并自动退出启动程序
2、柴油发电机自动切换功能:
①当市电来电后,柴油发电机组继续运行30秒(可调)。先分断机能送电开关,然后恢复市电供电。
3、自动停机功能:
①恢复市电供电后,柴油发电机组经怠速(或空车)运行1~3分钟(可调)后自动停机。
4、有手动/自动工况选择功能。
5、对柴油发电机组的运行工况及机电故障有显示及报警功能。
市电有电指示
市电供电指示
机组启动指示
机组供电指示
机组停机指示
机组“启失”指示
(二)、控制模块功能:
1、自/手动启停 2、急停告警 3、充电失败告警 4、启动失败告警 5、高水温、低油压、**速告警停机 6、怠速启动 7、供油模式选择
(三)、发电机自动切换:
柴油发电机组自动切换柜采用双电源自动切换装置(以下简称切换装置)为作自动切换柜的主要装置,适用于交流50Hz、额定工作电压为400V的双电源供电系统。在常 用电源发生故障后,切换装置可以实现与备用电源或柴油发电机的自动切换,以保证供电的可靠性和安全性。也可根据负载的需要进行两个电源之间的选择性切换。切换 装置具有电气联锁和机械联锁双重保护,并具有过压、欠压保护和断相保护功能。
启动马达运转,但机组不着车——排除方法:检查燃油油位,并确保油管正确连接;对机械式调速系统机组,检查油门电磁阀是否正确吸合;对电子式调速系统机组,检查EPG电源是否正确接入及电压是否正常;对电子式调速系统机组,在启动马达运转时,用电表测量MPU是否有正确的交流电压信号;检查机组转速是否已达到或**出设定之启动正常转速;检查燃油输送系统是否被堵塞;检查空气滤清器是否被堵塞;寒冷地区的机组,在启动前,应确保机组预热
低油压故障报警/停机——排除方法:检查机油油位;检查机油品质及粘度;检查机油温度;检查油压传感器是否损坏;检查机油滤清器及油路是否被子堵塞。
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