保定煤矿哑铃销 哑铃销

给煤机的工作原理与参数详情解析
给煤机适用于火力发电厂燃煤炉制粉体系，
能在很大的负荷变动范围内改进锅炉功能，使过热温度、再热温度和压力温度的操控更为稳定，
使燃料与所需空气量更为匹配，所需的空气过剩量削减，接连 
给煤，称量准确，作业稳定，节能高效，是燃煤锅炉制粉体系中与磨煤机般配的先进的计量给煤设备。 
  煤矿设备给煤机作业原理： 
储煤仓中的煤经过煤闸口进入给煤机，由给煤机内部的运送计量胶带接连均匀运送磨煤机中，
在运送计量胶带的下面装有电子称重设备，该设备首要由高精度的电子皮带秤组成，称重传感器发生 
一个与煤的重量成份额的电信号和速度传感器检测到的皮带速度信号，一起送入积算器，
经积算后得到瞬时流量和累计量。
  给煤机参数： 
给煤机首要技术参数包含：额外出力、给煤机间隔、进煤口、落煤口、带宽、主驱电动机类型/功率、打扫电动机类型/
功率、给煤机计量精度、给煤机操控精度。 
额外出力是指设备在额外参数下（压力、温度等）和保证必定功率下的接连的运转才能。
给煤机间隔是指给煤机进煤口中心至出煤口中心水间隔即中心距。

煤机设备掘进机的组成机构及作用!
煤矿设备掘进机是指用来掘进矿上巷道、工程隧道、城市地下工程的机械设备，掘进机必须同时具备破碎、装运、自走三个功能，缺一不可，否则不能称其为掘进机。
掘进机组成机构及作用：
截割机构：又称工作机构，直接在工作面上破碎煤岩，形成所需端面的形状。    装运机构：将截割机平破碎下来的煤岩通过耙爪或刮板的运动集装，并有刮板输送机运到转载机上。     行走机构：即使掘进机行走调动的执行机构，优势整台机器的链接支撑基础。        液压系统：以高压油为动力，驱动液压马达或液压油缸的运转。喷雾除尘系统：用以除尘、冷却截齿和电动机。
电气系统：掘进机的动力源，用以控制各电动机的运行，并提供过载、失压、断相、短路、漏电等保护及照明、发送工作预警等。

刮板机的故障原因及处理方法(一)
煤机设备配件刮板机在使用过程中因使用不当或保养不及时，常常会引发生 产故障。刮板机维修常见的故障原因与处理方法主要有以下几点：    1、电动机启动不起来或启动后缓缓停转
  故障原因：供电电压太低；负荷太大；接触有故障；操作程序不对。  处理方法：提高供电电压；减轻负荷，将槽箱内煤卸下一部分；检查继电器；检查操作程序。
 2、电动机发热
故障原因：启动过于频繁；**负荷动转时间太长；电动机散热状况不好；轴承缺油或损坏。
处理方法：减少启动次数，待各部位故障消除后再启动；减轻负荷,缩短**负荷运转时间；检查电机冷却水是否畅通,调整水压达到要求值,消除电机上的浮煤和杂物；给轴承加油或更换轴承。
 3、电动机声响不正常
  故障原因：单相运转；接线头不牢。 处理方法：查单相原因；查接线柱。
 4、减速器漏油
  故障原因：密封圈损坏；上下箱体合面不严，各端盖压不紧。  处理方法：更换损坏的密封圈；拧紧合箱及端盖螺栓，严禁在合箱面加垫。
 5、液力联轴器满载时不能传递转矩
 故障原因：液压联轴器充油量不足。 处理方法：注入规定量的工作油。
 6、减速器声音不正常
故障原因：齿轮啮合不好；齿轮磨损严重或断齿；轴承磨损严重或损坏；齿面有粘附物；箱体内有杂物；轴承游隙太大。  处理方法：调整齿轮啮合情况；更换新齿轮；更换轴承；检查清除；放油进行清理；调整轴承游隙。
 7、减速器升温过高
  故障原因：润滑油不干净；润滑油不合格；注油太多；散热条件不好。
处理方法：清洗干净、重换新油；换新油；放掉多余润滑油；清除减速器箱上的浮煤及杂物。
 8、链轮轴组温度过高
  故障原因：润滑油注油不足；轴承损坏。 处理方法：按要求加足润滑油；更换轴承。
    河南亚兴精锻股份有限公司（原郑州亚兴煤机配件有限公司，以下简称
“亚兴精锻”），成立于2003
年，地处中原**，交利，专业生产各种型号输送机配件，刮板机配件，采煤机配件，40T
型链轮，链轮组件，刮板机横梁等几十余种矿用机械配件。15
年的锐意进取、乘风破浪，成就了亚兴精锻不俗的行业地位和市场口碑

刮板机的故障原因及处理方法
1.刮板链跳链或掉链
  故障原因：链条卡进金属物；刮板链过度松弛。 处理方法：清理链条内金属物；重新紧链。 2.刮板链振动严重
  故障原因：刮板链预紧力太大。 处理方法：放松链条。
 3.刮板链掉道
  故障原因：松弛链预紧力太大。 处理方法：紧链。
  4、液力联轴器易熔保护塞熔化喷油
  故障原因：转载机运转不平稳或刮板链被卡住，
使联轴器转差率过大，致使联轴器温度**过规定温度。
处理方法：消除某处故障或清除障碍物；清除连接罩内妨碍液力联轴器旋转的任何凸起物，更换易熔保护油塞。
 5、液力联轴器发热
  故障原因：联接罩通风孔不畅通；充油量不足转差率太大。 处理方法：清理联接罩通风孔；注入规定量的工作油。
 6、减速器外壳过热
故障原因：减速器中的油量过多或过少；润滑油使用过久；轴承被损坏；减速器内部不清洁。  处理方法：检查注油量；清理减速器内部，注入新油；更换损坏轴承；清理减速器内部。
 7、刮板链突然被卡住
  故障原因：转载机上有异物；刮板跳到槽帮外面。 处理方法：清理异物；处理跳出的刮板。
 8、刮板链在链轮处跳牙
故障原因：链子过于松；有扭拧的链段；双股链的长度或伸长量不相等或环数不同；刮板变形过大。  处理方法：重新张紧，缩短刮板链；扭拧链段重新正确安装；检查链子长度及伸长量(伸长量不得大于2%)若不合格，则应双股时更换，并须使用奇数环链条；更换变形严重的刮板。