自贡6米太阳能路灯价格

一、产品介绍：
太阳能路灯是以太阳能作为电能供给用来提供夜间道路照明，灯杆与电池组件一体化设计，具有抗风能力，内部采用智能化充放电和微电脑光、时控制技术。本产品采用照明光源设计、具有亮度高、安装简便、工作稳定可靠、不敷设电缆、不消耗常规能源，使用寿命长等优点。主要适用于城市道路、小区广场、工业园区、旅游景区、公园绿化、单位、室外停车场、农村道路带等场所的亮化照明。
二、核心提示：
*的太阳能路灯设计方案，合理的太阳能应用产品配置，实惠的产品价格，性价比高的生产企业！为您量身设计定制，打造属于本地区使用的太阳能路灯产品。
三、产品参考配置：
灯高：4－12米
材质：钢管＋防腐处理＋热镀锌＋喷塑
太阳能电池组件：单晶硅／多晶硅／薄膜电池板
功率：50－300W
使用寿命：25年
光源：**高亮大功率 LED／低压钠灯／LVD无极灯
功率：DC12V/24V/220V，15W－100W
使用寿命：100000小时
蓄电池：免维护铅酸蓄电池／地埋胶体密闭蓄电池
容量：DC12V 33 Ah－400Ah
使用寿命：5－8年
控制系统：微电脑智能控制、防过充、过放、防潮、输出短路保护及光控＋时控自动开、关灯
使用环境：-40℃－60℃
照明时间：每天照明4－12小时，可连续照明2－10个阴雨天。
四、市电互补功能介绍：
1、智能数码控制器，具有光控时控、过充过放保护，防反接功能；
2、自动定时调节光源功率，以进入节流工作状态，每天照明时间可随心所欲；
3、可根据客户要求增加市电互补装置，在连续阴雨天气过长，电池储电不足时，路灯会自动切换到市电供电，当太阳能供电恢复电压时，系统自动切断市电供电，恢复太阳能供电。真正做到一年365天太阳能路灯夜夜亮，如不需要此功能时，用户可随时卸载互补装置，简易方便。总之，市电互补不仅能有效提高太阳能产品的稳定性，而且能大大降低整套产品的造价，尤其是对于传统市电照明工程的节能改造相当适用。

每个太阳能路灯都是个相对独立的系统，在安装施工时不用预埋电缆，也不用开挖路面，这就节省了相当一部分人力物力和安装费用，还防止了电线老化带来的安全隐患，尤其受到电力相对吃紧、偏远地区，供电施工时间长的地区都比较适用.
太阳能路灯全套价格多少钱,主要看太阳能路灯的是什么配置的，一般来讲太阳能路灯是由太阳能电池 板，蓄电池，led光源，控制器，灯杆，已经电瓶箱电线等部件组成的，主要价格也是这些材料的价格，同样w数的太阳能led路灯如果配置不同价格相差很大，如果厂家给你一个非常低的价格，你可要小心了，配置肯定是低（后果是照明时间达不到要求，短甚至不亮，尤其是冬天），低质低价也是很多厂商采用的方式（因为相对普通路灯来讲太阳能路灯实在是太贵了，所以客户的心理是能低点就低点），目前看来售后服务太多，因此许多企业倒闭，或苦苦挣扎，太阳能路灯由于前两天的爆发式发展，现在已经饱和，所以企业的利润也是很低了。
太阳能灯具优点：
●节能：以太阳能光电转换提供电能，取之不尽、用之不竭；
●环保：无污染、无噪音、*；
●安全：绝无触电、火灾等意外事故；
●方便：安装简洁，不需要架线或“开膛破肚”挖地施工、也没有停电限电顾虑；
●寿命长：产品科技含量高，控制系统、配件均是国际、智能化设计，质量可靠；
●品位高：科技产品、绿色能源，使用单位重视科技、绿色形象提高、档次提升；
●投资少：一次性投资与交流电等价（交流电投资从变电、进电、控制箱、电缆、工程起），一次投资、长期受用；
●适用广：太阳能源源于自然，所以凡是有日照的地方都可以使用，特别适合于绿地景观灯光配备，次住宅及室外照明，旅游景点海岸景观照明及点缀，工业开发区、工矿企业路灯，各大院校室外灯光照明。

⒈确定立灯位置；勘察地质情况，如果地表1米2皆是松软土质，那么开挖深度应加深；同时要确认开挖位置以下没有其他设施（如电缆、管道等），路灯**部没有长时间遮阳物体，否则要适当更换位置。
⒉在立灯具的位置预留（开挖）符合标准的1米3坑；进行予埋件定位浇筑。预埋件放置在方坑正中，PVC穿线管一端放在预埋件正中间、另端放在蓄电池储存处（如上图所示）。注意保持预埋件、地基与原地面在同一水平面上（或螺杆与原地面在同一水平面上，根据场地需要而定），有一边要与道路平行；这样方可保证灯杆竖立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土浇筑固定，浇筑过程中要不停用震动棒震动，保证整体的密实性，牢固性。
⒊施工完毕，及时清理定位板上残留泥渣，并以废油清洗螺栓上杂质。
⒋混泥土凝固过程中，要定时浇水养护；待混凝土完全凝固（一般72小时以上），才能进行吊灯安装。
太阳能电池组件安装
⒈太阳能电池板的输出正负极在连接到控制器前须采取措施避免短接；
⒉太阳电池组件与支架连接时要牢固可靠；
⒊组件的输出线应避免，并用扎带扎牢；
⒋电池组件的朝向要朝正南，以指南针指向为准。
汉能光电太阳能路灯蓄电池安装
⒈蓄电池置于控制箱内时须轻拿轻放，防止砸坏控制箱；
⒉蓄电池之间的连接线必须用螺栓压在蓄电池的接线柱上并使用铜垫片以增强导电性；
⒊输出线连接在蓄电池后在任何情况下禁止短接，避免损坏蓄电池；
⒋蓄电池的输出线与电线杆内的控制器相联时必须通过PVC穿线管；
⒌上述完成后，检查控制器端的接线，防止短路。正常后关好控制箱的门。
汉能光电太阳能灯具安装
⒈进行各部位组件固定：太阳板固定在太阳板支架上，灯头固定到挑臂上，然后将支架与挑臂固定到主杆，并将连接线穿引到控制箱（电池箱）。
⒉灯杆起吊之前，先检查各部位紧固件是否牢固，灯头安装是否端正，光源工作是否正常。然后在简易调试系统工作是否正常；松开控制器上太阳板连接线，光源工作。
⒊主灯杆起吊时，注意安全防范；螺丝紧固好，如组件朝阳角度有所偏差，需要上去端调整其朝阳方向完全朝正南。
⒋将蓄电池放进电池箱，按照技术要求将连接线连接到控制器；先接蓄电池，再接负载，然后接太阳板；接线操作时一定要注意各路接线与控制器上标明的接线端子不能接错，正负两极性不能碰撞，不能接反；否则控制器将被损坏。
⒌调试系统工作是否正常；松开控制器上太阳板连接线，灯亮；接上太阳板连接线，灯熄；同时仔细观察控制器上各指示灯的变化；一切属于正常，方可封好控制箱。

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就目前而言，我国路灯供电系统大多采用变压器供电（小街小巷灯数较少大多采用公用变压器），而路灯变压器的输出电压大多都偏高，这不但浪费电能，而且光源的寿命也大大缩短，因此根据不同的光源、不同的时间段调整稳定电源电压，以达到节能降耗的目的是切实可行的。正因如此，近年来路灯节能设备大量涌入市场，出现不少厂家生产的节能设备粗制滥造、随意夸大各项技术指标的问题，下面就“节能器”在实际中的应用谈几点看法。
一、路灯节能产品现状分析及工作原理
现在道路照明节能产品种类多，但基本上采用调节输出电压的方式实现节能的目的，现就其各种技术类型分析如下：
1、斩波调压式：
(1)原理：采用90年代新技术，利用IGBT等功率模块对输出电压进行调整；
(2)优点：体积小，效率高，噪音低，便于智能控制和嵌入控制，配备RS232/485可实现远程监控；
缺点：输出电压会产生畸变，有浪涌电压存在，产生高次谐波，污染电网，对灯具寿命有影响；
结论：与电网环保要求不适应，污染大，对环境要求高，可靠性一般，维修技术要求高。
2、变压器抽头式：
(1)原理：利用自耦变压器多点抽头，调整输出电压；
(2)优点：结构简单，体积小，效率高，噪音低，输出**弦波电压，适应所有灯光；
缺点：无稳压功能，固定降压，自耗大，切换变压器抽头调整电压易发生熄灯和闪光现象；
结论：灯具损坏率高，由于有时出现闪光和熄灯现象，影响较坏。
3、无级调功式：
(1)原理：利用伺服电机带动传动机构和碳刷实现输出电压的调整；
(2)优点：可实现稳压功能，稳压精度较高，输出**弦波电压，适应所有灯具；
缺点：体积大，笨重，**械磨损（碳刷及传动机构)，维护量大，使用寿命短；
结论：前期成本较高，维修量大，维修成本高。