贺州锂电池太阳能路灯价格 锂电太阳能路灯

一体化太阳能路灯也叫做太阳能一体灯，是将高效率的太阳能电池板，3-5年****数的锂电池，高光效的LED和智能操控器，PIR人体感应模组，防盗设备支架等集中于一体的太阳能路灯。一体化太阳能路灯的工作原理:河南一体化太阳能路灯的太阳能板经过把太阳能转换成电能，并贮存于锂电池中，河南郑州一体化太阳能路灯的led 灯在智能控器的操控下，白日在太阳能下充电，在夜间自动作业，人体智能感应体系则可以在无人的环境下，抵达节能的效果。全部都是用智能操控器全自动操控。
一体化太阳能路灯的主要特点：一体化太阳能路灯是集太阳能板，led灯和锂电池于一身，经过其间的智能人体感应体系，使其具有低能耗，高时用，高流明，免维护的特征。与此一起，一体化太阳能路灯还易于设备，运送便当。 一体化太阳能路灯的运用场景：一体化太阳能路灯可设备在院子，居民区，球场，公路，矿区，停车场，以及任何需求照明的当地，其间电池提供照明，太阳能板将转化的电能存储于电池内。产品部件包括哪些：一体化太阳能路灯首要由太阳能板，外壳，锂电池，led灯，人体智能感应操控器以及灯箍（支撑杆）组成。这样咱们对太阳能一体灯是怎样组成的都有一个很清楚的了解了吧。首要的组成五大部件：太阳能电池板、五金套件、光源、操控器、锂电池。只要把河南一体化太阳能路灯的这五大部分依据客户的需求组合起来， 就可以很简单轻松的把太阳能一体灯拼装起来。
太阳能路灯的效果显而易见，已经得到了各界人士们的认可，因此太阳能路灯厂家也如雨后春笋一样越来越多，对于太阳能路灯生产的关键，就在于生产厂家有没有掌握太阳能路灯的关键技术问题，对太阳能路灯生产技术有着很好掌握的厂家，一般生产出来的太阳能路灯都不会太差。
控制器掌握着整个太阳能路灯的命脉，所以在太阳能路灯的生产过程中，一定要对蓄电池的控制器进行合理的安装，在太阳能路灯的生产过程中，蓄电池的控制器控制着整个太阳能路灯的电能，无论是电能放出还是电能回收，都是由蓄电池控制器进行操控，因此对于蓄电池的安装要十分注意，一定要进行合理的安装，否则会影响太阳能路灯的正常使用。
太阳能路灯的发光主要组件是LED灯具，太阳能路灯在其他组件都处于正常状态时，如果出现灯不亮的情况，一定是LED灯具安装出现了问题。在生产太阳能路灯的过程中，就要对所有的LED灯具进行全方面的检查，只有经过检验，确定没有问题才能进行安装使用。此外，在安装过程中也要进行正规的操作流程进行完成，一定要安装到位，才不会影响太阳能路灯的正常使用。
蓄电池决定着太阳能路灯的使用寿命，如果选用品质较好的蓄电池，在正常的使用下，太阳能路灯的使用寿命也会比较长，而如果选用质量较差的太阳能路灯，太阳能路灯的使用效果也会大打折扣。
太阳能路灯的生产并没有太多技术性问题，重要的就是对控制器、LED灯具进行合理安装，选用良好的蓄电池，保证太阳能路灯的正常使用，延长太阳能路灯的使用寿命，再加上后期正常维护，就不会影响太阳能路灯的使用。
由于能源价格上涨和新兴可再生能源技术的发展，太阳能LED（发光二极管）灯在过去几十年中已经大受欢迎，因此广泛讨论的行业问题就是对并网传统路灯和太阳能灯的比较。在权衡每一方面的论点时，实际上取决于您个人的观点，选择哪种类型的照明系统更适合您的需求。您是否希望将电费减少到零，或者您是否想要避免更换和维修钠灯的维护成本？您是否正在考虑在没有电网的地方安装新的灯杆，并希望避免挖沟和布线的高成本？或者，您是否选择保持AC基础设施完好无损并避免长期投资太阳能照明？ 如果您**会看到附近的标准路灯发生故障，偶尔闪烁，或者想知道为什么每个角落都没有安装太阳能路灯，请继续关注以了解两者之间的主要差异。
太阳能路灯*标准电力即可提供照明。它们没有连接到电网基础设施，而是完全独立或离网。光伏模块或太阳能电池板在白天收获阳光并将其转换成能量，然后将其存储在电池系统中。太阳能充电控制器是照明系统的核心组件，可调节电池存储容量并确保更长的生命周期。在夜间，储存的能量被分配为LED照明的电力。传统或传统（金属卤化物或高压钠）路灯从标准电网获取电力，标准电网从化石燃料（**）源产生能量。
太阳能路灯建立在可持续性的基础上，对环境的影响非常小，因为它们使用经济，安全且对环境有益的无限可再生能源。太阳能照明系统每天补充太阳能，不会产生有害的二氧化碳排放。
您可能想知道不使用更多可再生能源来弥补我们的能源消耗的机会成本是多少。例如，在一小时内撞击地球表面的太阳量足以覆盖全年的**能源消耗。通过用太阳能电池板覆盖西班牙大小相当的土地面积，产生的能量足以为整个世界提供动力。使用电力驱动传统的户外照明会导致二氧化碳的产生。例如，如果**传统路灯转换为太阳能路灯，这将使**照明用电量减少52％以上，每年减少7.35亿吨二氧化碳。
太阳能路灯采用新的LED技术，可提供更亮的光线，减少使用的能源。与传统风格灯具相比瓦数更少的LED灯效率更高，有助于降低能耗，同时提供更高的发光度。LED灯具也不太容易出现故障，平均工作时间为50,000小时，而传统路灯的工作时间为5,000至8,000小时，故障率更高。
金属卤化物或高压钠灯提供低得多的CRI（显色指数），而LED灯可以着色以匹配几乎任何具有更好可见性和多种分布模式的CRI。这些行业转变导致用LED灯具改造传统旧式路灯的增加。
如果我们只考虑购买价格，对离网太阳能LED路灯的初始投资通常比传统路灯高两倍。然而，在10年期间，传统的路灯安装，维护和每单位电力成本从7,000-8,000美元不等，而同期太阳能路灯成本估计为3,500-5,000美元。
如果在偏远地区进行新安装，传统路灯需要布线和挖沟才能连接到网格线，从而产生巨大的额外成本，而离网太阳能路灯则更加简单 - 即插即用解决方案。为了进行比较，一英尺的布线和挖沟费用为50美元。根据变压器的位置，您的项目需要至少20英尺的布线和挖沟。这些操作产生额外的1,000美元成本，仅通过查看安装成本抵消了太阳能照明系统的较高初始价格。
维护成本是另一个问题。所有欧洲路灯的33％仍然使用20世纪30年发的标准，这需要昂贵的现场维护和大量资源分配。根据北美城市一级的试点研究，考虑到190,000个传统路灯，鉴于钠灯泡的寿命为5年，每个灯泡的更换和维护成本为330美元，这意味着平均每个城市每年更换38,000盏灯。该活动的总维护费用为每年1250万美元。
另一方面，太阳能路灯客户在每5年产生的电池更换成本（估计每较600美元左右）和性能可靠性方面遇到困难，其主要受天气条件（太阳能发电）的影响。无论天气条件和所涉及的位置（阴影）都具有完全的太阳能路灯系统自，这是业界目前正在解决的关键问题之一。太阳能改造也是另一个需要进一步改进以实现市场规模经济的部分。
另一方面，太阳能路灯客户在每5年产生的电池更换成本（估计每较600美元左右）和性能可靠性方面遇到困难，其主要受天气条件（太阳能发电）的影响。无论天气条件和所涉及的位置（阴影）都具有完全的太阳能路灯系统自，这是业界目前正在解决的关键问题之一。太阳能改造也是另一个需要进一步改进以实现市场规模经济的部分。
LED改造是改善传统路灯必须采取的行动，而保持AC基础设施完好无损的资本成本为零。电网仍然是的电力来源，并且在系统中添加智能技术可以通过每个路灯单元的能效，监控和管理提供益处。
近年来，尤其是在“巴黎气候协议”等**多边倡议之后，太阳能发电成本大幅下降。由于光伏组件持续25至35年，EPIA组织的国际太阳能光伏投资会议估计光伏系统的**期为8至12年。
通过使用基于云的软件实现对每个路灯单元的远程管理，集成运动传感器，调光功能和无线网络，将有价值的数据发送回公用事业公司或基础设施提供商，提供有关其能源生成和光性能的信息。 -时间。
这些改进通过改善电池寿命（智能技术可将电池寿命延长至10年），灯泡寿命和LED灯具可靠性作为太阳能路灯系统的关键组件来降低维护成本。太阳能路灯的智能远程控制为大规模太阳能行业的改进提供了大量机会，并实现了由清洁能源驱动的LED性能的电网可靠性。在这种情况下，当您考虑太阳能路灯照明消除了持续的电费和停电造成的任何电网中断时，收益会继续增加。为了实现这样的结果。
随着时代的进步，太阳能庭院灯、景观灯、道路灯正逐渐进入人们的视野。它绿色环保、安全稳定、节能耐用的优点得到了人们的认可，在很多城市和乡村都进行了试验，并得到了一定的成效。然而，在推广太阳能路灯的过程中，有三大问题需要注意。
虽说太阳能路灯使用非常广泛，但其在使用寿命、功率和光效上还存在一些问题。乡镇道路路面相对较窄、照明要求也不是很高，所以使用小功率的太阳能路灯能够满足乡镇道路的照明要求，但对于城市中照明要求较高的路段，太阳能路灯无论是光线覆盖范围或是亮度都达不到城市道路照明的光照要求。

为了更为细致的了解错误安装带来的影响，这里，小编以寻常的地面安装为例，详细列举了关于太阳能路灯系统在安装时，用户需注意的相应方向。
①，巩固
在安装太阳能路灯时，安装着需要注意路灯线路与地面的连接出是否牢固，因为路灯是一种长时间存在道路两侧的基础设施，所以线路的稳定性不仅会影响到太阳能路灯能否发挥正常的照明状态，同时它所起到的稳固作用也会影响到路灯系统的稳定性，如一种大型的机械一般，即便只是某一细节出现偏差，也会对机械整体的运转带来无法想象的障碍。
②，接收
作为太阳能路灯为**的一点优势，它的自主吸收辐射发热的能力无疑不可被我们忽视，在安装太阳能路灯系统时，安装方需要关注这一路灯的太阳太能电板是否可以完善的接受自然辐射，这般不仅会影响到路灯的美观性，同时也会对它的照明力度带来不同程度的波及。
即便是运用再出色的产品，当人们对其使用时，也是需要掌握一些注意事项的，唯有如此才可确保产品的运用不会因意外而带来风险因素。
路灯设计工作与选择工作大致相同，人们选择太阳能路灯的初衷便是通过这一高新照明设备的使用来满足自己的使用需求。但在进行太阳能路灯设计时，我们还需对它的灯杆，基础以及控制器等部分进行选择，唯有正确区分使用区域以及选择方向，才可在众多太阳能路灯款型中选择适宜的进行使用。
这里我们针对太阳能路灯设计划分出以下几点准备工作，以此作为选择的支撑，即可确保使用方能够在众多款型的路灯中找寻正确的选择方向。
①、品种
太阳能路灯可以在使用过程中将其吸收的太阳辐射转换成为电能提供使用，所以在进行路灯设计时，我们需要对点因素进行观察，那便是路灯电池的选择品种问题，如现今较为常见的单晶以及多晶硅电池，在价格上与稳定性上也各有各的特色，通过对自己选择需求的考虑，我们便可从中抉择出自己所需的实用照明品种。
②、标准
除了简单的品种选择问题之外，我们在对太阳能路灯进行设计时，也需考虑到它的使用标准，如路灯的抗风标准无疑会影响到太阳能路灯的正常使用。随着更高深的制作工艺大幅推广后，越来越多的路灯成员已经克服了这一困难，即便如此，我们还是要在进行设计时考虑这一因素。作为一种户外设施，路灯若想保持数十年而不出现损坏，无疑需要具备较强的抗压能力。
据统计每年我国陆地接受的太阳辐射总量相当于24000亿吨标准煤炭，太阳能利用条件比较好的地府总共占国土面积的三分之二以上。特别是在我国的西部地区，人口密集度低，距离骨干电网较远，且交通不便利，由此可知太阳能是这些偏远地区的能源选择，在青藏地区铁路边上的中国，基本全部采用太阳能，一些火车小站、乡镇和牧场照明采用太阳能照明。在经济较发达，现代化水平较高的沿海中小型曾是，建设和建筑物一体化的屋顶太阳能并网光伏发电设施，一开始在公益性的建筑上应用，然后渐渐推广到其他建筑物的应用，同时在道路、公园、车站等公共场地中推广使用了光伏电源。
太阳能路灯或照明的应用场地具体如下:
乡村、乡镇等边缘地区公路接到照明；
城市广场、停车场、学校操场、工人绿地、公园照明；
高尔夫球场、海滨浴场、的别墅区等照明；
高速公路警示牌、大桥路灯电源替代[4]。
太阳能路灯应用
2.1太阳能路灯在沿海地区较发达城市的应用
我国太阳能路灯首先在沿海发达地区使用。2005年上海崇明岛建设了风光互补道路照明工程。2006年，北京市北村照明工程全部采用太阳能照明。2006年11月，青岛市在青岛市宾川路进行了太阳能路灯示范性试点安装。2007年深圳市福田区下沙大道两旁安装了38套太阳能路灯，太阳能路灯采用了独立/并网双向系统，在白天光照较强势，晚间使用太阳能供电照明，而在长期阴雨等光照不足的条件下自动切换使用市电供电。在08年前，由于北京奥组委提出“绿色”的口号，所以在北京场地及其相关会场中90%使用太阳能照明等。此类太阳能路灯类工程在国内已有很多。

赵新龙认为LED太阳能路灯有望改变浙江人的生活，至少在杭州、宁波、湖州3座城市，一旦技术成熟，它将强势取代传统路灯——近两年，杭州、宁波、湖州先后被科技部列入“十城万盏”试点城市，此项试点旨在推动中国LED产业发展，降低能源消耗。
境拥有6条全采用太阳能LED路灯的城市道路，共配备约650盏新式路灯。它们中，长的一条位于绍兴县城中心区域，距离县府大楼约1公里。
然而，可见到的并非新式路灯的全部。若掀开路灯旁人行道地砖，还能发现玄机。路灯旁两三平方米范围的地下，深至半米处被掏空，在路灯灯杆下，浇筑有体积为0.7立方米的混凝土，在混凝土的旁边，是一个长方形的空间，并排放置两个蓄电池，蓄电池上盖着水泥预制板，预制板之上是地砖。
这条路上共有路灯178盏。10米高的白色路灯杆，方形灯具，新式路灯的外观并无太多新意，区别是*的两块太阳能光伏板。它们每块长1.5米，宽0.8米。
这种路灯里面都有蓄电池，将光能转化为电能，虽然很环保很节能，但这种蓄电池都有一定的寿命及不菲的价格。”罗卫东说，而且目前太阳能路灯照明技术还不完善，在电源辐射不到的地方可以暂时用太阳能路灯，现在城区大面积使用太阳能路灯还不现实。“尽管技术不完善，但太阳能路灯肯定是未来路灯照明的新趋势，随着城市发展会大大普及。”新能源环保节能的特大优势无法阻挡太阳能路灯成为路灯照明的新趋势和热点。
太阳能路灯不仅功率偏小，造价昂贵，处于**部的电池板还易受风力影响，绿化遮挡、高楼林立和天气多变均是太阳能路灯推广的障碍。相关数据显示，以一套150瓦的太阳能路灯来说，初投资额为15000元左右，而每套常规路灯造价仅8000元左右。尽管太阳能路灯使用寿命较长，然而后期维护和更换费用较高，太阳能路灯通常使用的铅酸蓄电池，其使用寿命仅为3-5年。另外，太阳能路灯电池板的光电转换效率较低，目前仅有15%左右，严重影响到太阳能路灯的发电效率。
不仅如此，太阳能路灯的保护管理也成为其在昆明推广的瓶颈，虹桥立交试点的路灯蓄电池被撬就是证明。昆明市城管局表示，早在2007年就有人建议在全市推广太阳能路灯，可由于管理和技术限制，昆明推广太阳能路灯还需时间。
随着我国城市建设规模的不断扩大，城市的路灯总数以每年约20%的速度递增，但是环保、节能的太阳能路灯却因存在的技术、成本“瓶颈”，推广应用步伐迟缓。
在能源日趋紧张、电力供应持续紧张的今天，国家有关部委明确提出城市道路照明要向“高效、节能、环保、健康”的“绿色照明”方向发展。太阳能路灯正成为城市道路照明行业的新宠。
太阳能光伏发电具有水电、火电、核电所不能比拟的清洁性、安全性、普遍性等优点。由太阳能电池、蓄电池、控制器、发光体组成的太阳能路灯可以实现自主供电，独立安全，安装时方便快捷，*架线，再加上可靠耐用、减少噪声污染等诸多优势，靠太阳发电使其在城市道路照明行业中的发展前景十分看好。
我国太阳能路灯首先在沿海发达地区使用，上海市于2005年在崇明岛建成风光互补道路照明工程。太阳能资源相对丰富的青海省自2006年以来已在西宁等地安装太阳能路灯**过200套；在北京主要场馆及其相关场所，太阳能路灯得到普遍应用。
我国太阳能资源丰富，年太阳能辐射总量**每平方米1389千瓦时的一、二、三类地区约占全国总面积的三分之二以上，年日照时数大于2000小时，具有太阳能利用的良好基础。
太阳能路灯电池板的光电转换效率较低，目前仅有15%左右，严重影响到太阳能路灯的发电效率。利用太阳能发电成本目前约为每度3元，相比常规发电要高得多。同时，对于路灯照度要求条件较高的城市道路而言，太阳能路灯还存在光线覆盖范围窄、亮度不够均匀等缺陷，成为太阳能推广应用的很大障碍。
据了解，目前在国内一些地方，即便能一次性投入巨资，采用太阳能路灯进行道路亮化工程，但随后却拿不出更多的资金用于后期维护和更换，太阳能路灯成了摆设。由于存在这些制约因素，太阳能路灯现阶段多在城市小区道路、公园、乡镇等亮度、照度要求不高的地方推广应用。
如何突破技术、成本等诸多障碍，让太阳能路灯能够普及大全国各地城市，这已成为我国城市道路照明行业亟须解决的问题。甘贵林介绍说，太阳能电池板光电转换效率不高一直是国际技术难题，如果太阳能路灯光电转换效率能够由目前的15%提高到50%，这就意味着太阳能路灯将拥有无可比拟的技术优势。
突破阻碍太阳能路灯推广的“瓶颈”一方面要靠研究部门和相企业加大研发力度，通过技术创新降低成本。另一方面也需要部门给予财政补贴和政策支持。
此外，太阳能路灯产品的持续发展离不开行业标准的规范，而我国目前还没有相关的行业或国家标准，应该加紧制定。
市区基本没有太阳能路灯。这种路灯里面都有蓄电池，将光能转化为电能，虽然很环保很节能，但这种蓄电池都有一定的寿命及不菲的价格。而且，目前太阳能路灯照明技术还不完善，在电源辐射不到的地方可以暂时用太阳能路灯，现在城区大面积使用太阳能路灯还不现实。
如今太阳能技术越来越成熟，太阳能路灯作为太阳能的一种产品，现在非常受欢迎。交通道路、公园、厂区、风景区等等地方都会有他的身影。太阳能路灯是依靠太阳能发电的，十分经济环保，而且不消耗电费，经济又实惠。太阳能路灯是低电压发电系统，电压基本控制在12伏或者24伏，太阳能路灯的低电压是对人们的身体不会造成危害。太阳路灯采用的是智能控制器，可以调节亮灯时间，灭灯时间。
于农村太阳能路灯价格表/多少钱一个的内容，小编就先介绍到这里了，感谢大家的观看。如今网上的太阳能路灯厂家众多，很多朋友都不知道到底该怎么选择。选择太阳能路灯要看看路灯厂家的是否齐全，看看大家对它的口碑如何，其实有效的办法就是实地考察。面对价格混乱的路灯市场，小编建议大家，不要一味追求低价，路灯的质量同样也很重要。
太阳能路灯之所以能够发展得这么快，这都是因为太阳能路灯有非常多的优点。上一期我们也有说过，太阳能路灯具有节能环保、安装方便、安全可靠、使用寿命长等优点。在知道太阳能路灯优点的同时，你是否也知道太阳能路灯的缺点呢？如果你还不知道，下面我们先一起来看一下。
首先我们都知道太阳能路灯是通过电池板吸收阳光转化成电能储存到蓄电池里的，那这个工作原理既是优点也是缺点。优点是利用大自然的能源，用之不竭，取之不尽，而且非常环保。而缺点呢，就是我们要考虑这个阴雨天的问题，如果阴雨天持续的时间太长，太阳能电池板就没有办法吸收到阳光，也就不能正常供电了。如果出现这样的情况，太阳能路灯就只能够成为摆设了。
再加上，太阳能路灯常年运行也受到季节、地理纬度、海拔高度等自然条件的限制。我们的能源是取自自然，所以自然条件这些东西很多时候是不可预测的。由于一些自然条件的限制，太阳能路灯的运行有可能是不太稳定的。为了能够使太阳能路灯比较连续、稳定的工作，我们要很好地解决蓄能的问题，这也是太阳能路灯的缺点之一。
还有，尽管现在太阳能路灯的技术在一定的程度上是成熟的了，但是还是面临着几个问题，比如太阳能路灯的运行效率比较低，或者是成本比较高。它对于农村地区来说，一次性投入那么多钱，其实是很有压力的。尽管是市，对于这么大一笔开支，也会在心理衡量一下值不值的。目前太阳能路灯受制约的，还是这个成本比较高的原因。如果在以后的日子里，太阳能能够发展越来越好，相信成本也会更低一点，普及的范围也会更广的。
太阳能路灯的缺点总结起来并不多，相对来说，太阳能路灯的优点是更多一些的。如果以后太阳能路灯能够解决以上的几个缺点，相信我们以后在每个大街小巷里都能见到太阳能路灯的身影！

目前现代亮化工程关健的部份，可以说是LED电源，每种的电源有不同的用途选择!那么如何配置电源呢?太阳能路灯厂家在选购LED电源时必需了解下面这些性能及特点。
1.稳定性高：像装在高空LED路灯的驱动电源，维修不方便，少一次维护就减少了成本。
2.率是节能问题，驱动电源的效率要高。对于电源安在灯具内的结构很重要。因为LED的发光效率会随着LED温度的升高或下降，所以LED的散热非常重要。电源的效率高，它的耗损功率小，在灯具内发热量就小，就会降低灯具的温升，对延缓LED的光衰非常有利。扬州路灯厂家，专业生产路灯杆，高杆灯
3.高功率因素：功率因素是电网对负载的要求。在70瓦以下的用电器，没有强制性标准。虽然功率不大的单个用电器功率因素低一点对电网的影响不大，但晚上用电量大，负载太集中，会对电网产生严重的污染。对于30W-40W的LED驱动电源，国家也会对功率因素方面有一定的指标要求。
4.驱动方式：现在通行的有两种，一个恒压源供多个恒流源，每个恒流源单独给每路LED供电。组合灵活，一路LED故障，不影响其他LED的工作，成本会略高。另一种是直接恒流供电，LED串联或并联运行。它的优点是成本低一点，但灵活性差，还要解决某个LED故障，不影响其他LED运行的问题。这两种形式，在一段时间内并存。多路恒流输出供电方式，在成本和性能方面会较好。也许是以后的主流方向。
5.浪涌保护： LED抗浪涌的能力是比较差的，特别是抗反向电压能力。这方面的保护也很重要。安装户外的LED照明，由于电网负载的启甩和雷击的感应，从电网系统会侵入各种浪涌，有些浪涌会导致LED的损坏。因此LED驱动电源要有抑制浪涌的侵入，保护LED不被损坏的能力。
6.保护功能：常规的保护功能外，好在恒流输出中增加LED温度负反馈，防止LED温度过高。
7.防护方面：外安装型电源结构要防水、防潮，外壳要耐晒。
8.驱动电源的寿命要与LED的寿命相适配。
9.要符合安规和电磁兼容的要求。
我们公司以良好的产品质量占据了广阔的市场。作为**的高杆灯厂家，简单介绍一下高杆灯灯杆的灯具标准要求。
一、设计要求：设计新颖，造型美观;配光合理，光效高，低眩光光学系统;低风 阻，防护等级高;防腐蚀、防晒性能好，喷漆均匀不起泡。灯具要求后盖开启， 并可轻松开启，安装维护、使用方便;灯具投射角可按刻度调校;峰值电流及常 态电流低，半年光衰不得**过 5%。高杆灯灯罩要求不易碎，透光率高，耐高温。灯具 与安装联接件的联接坚固可靠。灯具的所有电光源器件可整体装、卸，维护、更 换便捷，所有接线无线头国;使用寿命≥2 万小时。
二、材料特点：灯体为优质高压铸铝，顶盖为优质铝材旋压成型，具备 优良的机械强度，所有连接及紧固件均采用不锈钢材质;耐高温、透光率高、不 易碎透明灯罩;镀锌钢支架，高精度阳极氧化铝反射器;内部零部件应采用防火 阻燃材料。灯具壳体为铝合金压铸而成，灯体和联接件采用特制的高强铝合金压 铸成型;高透光率钢化玻璃。应符合国家现行产品标准，具有质量检验部门认可 的合格证和产品性能说明书，并应注明生产厂家、规格和生产日期。
三、技术参数：IP65 以上防护，Ⅱ级电气性能，灯具绝缘电阻≥2MΩ， 功率因数>0.85。高杆灯　　光学系统：用进口耐高温硅橡胶挤出模压成型的密封圈，将钢化玻 璃(耐温 200℃)高纯铝反射器(反射器表面经阳极氧化处理，表面氧化度 SiO2 玻璃膜反射率高，确保光通量的高输出)，**密封成先进的光学系统;需 有合理的配光及较高的光效输出。