长治刮板机配件

采煤机配件之行走箱的介绍
对于采煤机配件的行走箱包括壳体、轴承座、花键轴、导向滑靴、驱动轮、惰轮、齿轨轮组等，左右行走箱通用。
由于采用齿轮销轨式无链牵引，故牵引力、制动力大，导向较可靠。齿轨轮与导向滑靴同轴，且可以轴向窜动，因此，采煤机对工作面底板起伏和输送机弯曲的适应性较好，齿轮销轨式无链牵引是目前国内外使用较多的无链牵引形式之一。
采煤机配件的壳体是整体结构，刚性大。揭开端盖，可以装拆连接驱动轮和行星架的花键轴，这种结构使牵引的机械传动键具有离合功能，给安装机器和处理事故带来方便。拆掉轴承座，可以更换驱动轮。抽调轴，可以更换导向滑靴或齿轨轮组件。
驱动轮和齿轨轮是摆线齿轮。驱动轮支撑在两个轴承上，通过花键轴与行星架相连，花键轴是浮动的，对行星架的浮动和受力有利，齿轨轮相当于一个惰轮，支撑在的滚子轴承上，轴承内、外圈间可以自由转动和窜动，齿轨轮组件及导向滑靴可有少量的轴向窜动。

掘进机配件在进行截割煤岩时应注意哪些问题?
掘进机配件在进行截割煤岩时应注意哪些问题呢?很多人都存在不解，下面就来介绍一下：
(1)岩石硬度大于掘进机切割能力时，应停止使用掘进机，并采取其它破岩措施。
(2)根据煤岩的软硬程度掌握好机器推进速度，避免发生截割电机过载或压死刮板输送机等现象，切割时应放下铲板。如果落煤量过大而造成过载时，司机必须立即停机，将掘进机退出，进行处理。严禁点动开机处理，以免烧毁电动机或损坏液压马达。
(3)截割头工作必须在旋转状况下才能截割煤岩。截割头不许带负荷启动，推进速度不宜太大，禁止超负荷运转。
(4)截割头在工作位置时，禁止将铲板抬起。截割部与铲板的间距不得小于300毫米，掘进机配件严禁截割头与铲板相碰。截割上部煤岩时应防止截齿触网、触梁。
(5)经常注意清底及清理机体两侧的浮煤(岩)，扫底时应一刀压一刀，以免底部出现硬坎，以防止履带前进时越垫越高。
(6)掘进机维修时，若煤岩块度超过机器龙门的高度和宽度时，必须先人工破碎后方可装运。
(7)装载机、转载机及后配套运输设备不准超负荷运转。
(8)随时注意机械各部、减速器和电机声响以及压力变化情况，发现问题应立即停机检查。
(9)风量不足、除尘设施不齐不准作业。
(10)电机长期工作后，不要立即停冷却水，应等电机冷却数分钟后再关闭水路。
(11)发现危急情况，必须用紧急停止开关切断电源，待查明原因，排除故障后方可开机。
(12)当油缸行至终止时，应立即放开操作手柄，避免溢流阀长期溢流，造成系统发热。
(13)掘进机向前掏槽时，不准使切割臂处于左、右极限位置。

掘进机配件厂为您介绍掘进机司机需要检查哪些
开机前，司机必须对机器进行检查，那么具体是检查哪些呢？下面掘进机配件厂就来介绍一下：
(1)各操作手把和按钮应齐全、灵活、可靠，各操作手把打到零位。
(2)机械、电气、液压系统、安全保护装置应正常可靠，零部件应完整无缺，各部连接螺丝应齐全、紧固。
(3)电器系统各联接装置的电缆卡子应齐全牢固，电缆吊挂整齐，无破损、挤压。
(4)液压管路、雾化系统管路的接头应无破损、泄漏，防护装置应齐全可靠。将所用延长的电缆、水管沿工作面准备好，悬吊整齐，拖拉在掘进机后方的电缆和水管长度不得超过10米。
(5)减速器、液压油箱的油位、油量应适当，无渗漏现象，并按技术要求给机器注油、润滑。
(6)转载胶带机应确保完好，托辊齐全。
(7)切割头截齿、齿座应完好，发现有掉齿或严重磨损不能使用的，应切断掘进机电源，及时更换。
(8)装载耙爪、链轮要完好。刮板链垂度应合适，无断链丢销现象，刮板齐全无损，应拧紧防松螺帽，防止刮板松动。
(9)履带、履带板、销轴、链轮保持完好，按规定调整履带的松紧度。
(10)喷雾系统、冷却装置、照明应完好。

掘进机配件厂为您解析轴承是否需要维修的判断方法
轴承是掘进机配件的重要部分，否应予报修的具体判断方法有哪些呢，即轴承已获充分利用而临近破坏出现，下面就来介绍一下：
1)利用简单工具
在不具备上述仪器的场合，操作人员可以手持圆棒或扳手等工具抵触接近轴承的机器外壳部位，将耳朵耻于工具上由工具传来的轴承运转声，当然使用医用听诊器改装也可以。
掘进机配件厂介绍正常的轴承运转声应当是均匀，平稳不刺耳的声音，而不正常的轴承运转声则有各式各样的断续，冲击性或刺耳的声音。首先要习惯于正常的轴承运转声，然后就能把握判断不正常的的轴承运转声，而后通过实践经验的累积，又进一步能分析出什么样的不正常声音对应于什么样的轴承不正常现象。轴承不正常声音的类别很多，难于言传，主要靠经验累积。
2)利用轴承工作状态监控仪器
利用诸如铁谱仪或SPM或I-ID—1型轴承工作状态监控仪器来判断轴承的工作状态和决定轴承何时应予报修，这是方便也较可靠的方法。
例如当使用HD—1型仪器时，当指针由警告区接近危险区，而在采取改进润滑等措施后指针并未返回时，便可判明是轴承本身的问题，此时可趁尚未进入危险区时，将轴承报修。究竟距危险区多远开始报修，可由经验调整。
利用这样的仪器，可以充分利用轴承工作潜力，及时将轴承报修，并可避免故障发生，是安全而经济的。