武藤柴油机设立了动力输出和技术能的成员。的燃油喷射系统提供优异的动力能的燃油效率,同时带传动,**置凸轮轴和低湍流设计使得运行更安静。发动机效率从来没有这样好。 智能的燃油喷射系统高效的使用燃油。 高效燃烧显著降低排放。 带传动,**置凸轮轴和低湍流设计使运行更安静。 铸铁缸体结构,耐用并保证能稳定。 武藤涡轮增压高压共轨发动机符合*四等智能EPA终阶段排放并且*使用尾气处理装置(DPF),显著降低燃油消耗量且减少维护成本。
武藤发动机结构特点:
1)科克发动机各个系列的产品均表目前柴油发动机领域的新*技术,发动机的油耗比、功率重量比等综合参数均为目前全世界发动机的水平,而且产品能可靠,体积小,功率大,具备强大的综合竞争力;2)发动机均为四冲程柴油机,采用涡轮增压及中冷技术,发动机体积十分紧凑,重量轻巧;
3)所有发动机的缸套均采用可更换的湿式缸套,湿式气缸套比干式缸套散热效果更好,而且更换容易,工作能更加良好;
4)发动机曲轴均采用高强度锻钢制造的整体式曲轴,并采用圆角及轴颈感应淬火处理,大幅提高曲轴的疲劳强度和工作寿命;
5)发动机轴瓦采用目前**的四元喷涂工艺制造而成,能大幅提升轴瓦的使用寿命,减少曲轴的磨损程度,提高发动机工作的可靠;
6)P系列发动机的连杆采用目前**的涨断式连杆工艺制造而成,其偶件结构大幅提升连杆的耐冲击能力,提高连杆和连杆瓦的使用寿命;
7Q系列活塞**部内置机油冷却油道,该**能够大幅降低活赛的**部工作温度,提高活塞的使用寿命, 提升发动机的输出功率;
8)PV系列发动机的凸轮轴布置在发动机的中间位置,使发动机的结构更加紧凑,
9)发动机采用废气涡轮增压和中冷技术,保证发动机的进气充分,
的排放能;
10)燃油系统采用燃油高压喷射系统,可以根据用户的需求提供非电喷和电喷两种燃油系统:
11)燃油采用国标0号轻柴油,Q系列发动机在环境温度25C,c. 1个标准大气压的状况下,燃油低。
武藤发电机组原理
在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为作功。各汽钉按定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用"电磁感应' 原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。
武藤发电机组的养护1)柴油发电机在运行60小时后需更换机油、清洗柴滤空滤。
2)应经常检电瓶的电解液,不足时应及时补充。
3)应经常检皮带松紧情况,调节张紧机构,保持张紧状态。
4)寒冷季节应打开水加热和油加热开关,使机组保持定温度, 确保柴油发电机组能正常使用。
武藤发电机组外观要求:
1)柴油发电机组的界限尺寸、安装尺寸及连接尺寸均符合规定程序批准的厂品图样
2)机组的焊接应牢固,焊缝应均匀,无焊穿、咬边、夹渣及气孔等缺陷,焊渣焊药应清除干净;漆膜应均匀,无明显裂缝和脱落;镀层应光滑,无漏镀斑点锈蚀等现象;机组紧固件应不松动。
3)柴油发电机组的电安装应符合电路图,机组的各导线连接处应有不易脱落的明显标志。
4)柴油发电机组应有接地良好的端子。
5) 柴油发电机组标牌内容齐全。
公司在近**的发展历程中,产品遍布世界各地,目前拥有R. H. D、C. E、G. W等系列柴油气发动机,功率覆盖50~1600kW, 主要应用于工程机械卡车、客车、发电设备、船舶、农业机械等领域。公司坚持以客户为中心,以“五纵七横”的公路网为依托,打造了由19个办事处7个配售中心和300多家核心站、1000多家商组建的销售、支持体系。
公司秉承“实施,培育质量文化,追求质量效益,保证顾客满意”的质量方针,坚持“加强系统策划,倡导环境友好;履行合规义务,全面预防污染;推行清洁生产, 坚持资源节约:贯彻持续改进, 追求绿发展”的环境方针,践行“推行国际标准,坚持以人为本;遵守法律法规,规范员工行为:提高本质安全,坚持持续改进;制造世界品牌,走向国际市场”的职业健康安全方针。
武藤践行诚信担责、开放融合、创新进取的,努力打造成为值得信赖的,具有核心竞争
力的世界**动力系统供应商。
快捷、的
武藤1936年成立至今,除了始终提供高品质的发动机外,也直以客户为核心,以“五纵七横” 的公路网为依托,持续不断地投入各种资源,打造了由11个大区、 5个区域零部件配售中心和300多家核心站2000余家销售商的网络,覆盖全国百分之九十的县级区域。
武藤是国内率先使用实时、高效的RM系统管理的发动机企业,在获取突发问题信息跟踪和解决问题方面的效率大幅提升。
分布在全国的300多名注册,随时都可以为您提供、快捷的技术配件和支持。
武藤柴油机设立了动力输出和技术能的成员。的燃油喷射系统提供优异的动力能的燃油效率,同时带传动,**置凸轮轴和低湍流设计使得运行更安静。发动机效率从来没有这样好。 智能的燃油喷射系统高效的使用燃油。 高效燃烧显著降低排放。 带传动,**置凸轮轴和低湍流设计使运行更安静。 铸铁缸体结构,耐用并保证能稳定。 武藤涡轮增压高压共轨发动机符合*四等智能EPA终阶段排放并且*使用尾气处理装置(DPF),显著降低燃油消耗量且减少维护成本。这些智能的发动机特涵盖了四气门/每缸,高压共轨,废气涡轮增压,电子冷却废气再循环系统(EGR),机油控制系统以及柴油氧化催化剂(DOC) 直喷**轻发动机 高压共轨直喷 *尾气处理装置TIER 4终等智能排放标准 *颗粒捕捉器(DPF)的维护 风冷式汽油发动机开创了动力和技术能的新标准。从直喷技术到全压力润滑,每智能部分都为发动机的优异能和耐用作出了贡献。 空气冷却 直喷系统提供更高的功率,降低油耗。 全压润滑冷却和能提供了优越的。 全流式机油滤清器意味着更长的发动机和部件的寿命。