雅安华为UPS电源

华为UPS电源30KVA设备在用户现场工作了有5个月，发现后备延时时间降低，已经不满足用户对于续航时间的要求，我们知道华为UPS电源对于用户的使用环境有着一定的要求，造成这一现象产生的原因我们需要现场进行分析
用户将30KVA华为UPS电源安置于新建的大楼内，现在并没有交付使用，机房内在发现问题之前室内温度低值零下16摄氏度，这个温度下电子元器件已经不能正常的工作了 ，电池组的功能也已经发生了降额使用的现象，华为UPS电源到达安装现场，**时间便发现了问题所在，打开现场坏境**系统，8小时左右华为UPS便恢复到正常的效率范围，我们知道华为UPS的运行和电池组有着紧密的关系， 为了更好的延长华为UPS的延时时间，我们会搭配出合理的电池组进行电力的存储。
环境 负载 是**华为UPS电源不同机型正常运转的基础，我们在机房建设华为UPS的选型中，应该注意到华为UPS电源只要处于开机运转的状态，即便没有带负载，也要给予华为UPS电源合理的运行环境，避免因为环境因素，而造成华为UPS电源使用质量的降低，并且对于电池组的损耗是不可逆转的

使用过程中会有哪些原因会导致蓄电池鼓包,蓄电池安装前的要求
蓄电池充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。关于蓄电池还有很多的知识，下面镇江天源蓄电池介绍使用过程中会有哪些原因会导致蓄电池鼓包及安装前的要求。
使用过程中会有哪些原因会导致蓄电池鼓包
安全阀压力过高
阀控式铅酸蓄电池为了保证安全使用都设有一排安全阀，当蓄电池内的压力上升的时候，安全阀就会自动打开，进行释压，以保证电池内外气压平衡。而如果电池内压力上升的时候，安全阀又不能正常打开的话，久而久之，由于电池内压力过高，内外气压不平衡，就会出现鼓包的现象。
过度充放电后备电源比如UPS不间断电源、直流屏电源、EPS应急电源等设备配套蓄电池应用方式不外乎是串联使用，单体电池经过串联后会得到一个跟设备匹配的直流电压。串联电路的蓄电池使用方式为浮充电方式，电池组是实时跟充电机连接在一起的，以保证蓄电池时刻处于满电状态，充电电压和充电电流大小对蓄电池正常使用会产生特别大的影响，蓄电池工程师一再强调电池尽量避免过充电和过放电，过充过放都会导致电池内气体复合不良，电池内部会发生近似于短路的剧烈反应，产生大量的热，进而导致电解质分解气化，电池就鼓起来了。
充电电流过大
通常情况下，按照蓄电池使用说明书要求蓄电池BT-HSE12V蓄电池充电电流不能**过0.25C（以赛特蓄电池BT-HSE-100-12,12V100AH为例电池充电电流不能大于0.25C(25A)，正常使用建议0.1C(10A），而充电时充电电流大于这个合理的电流值，就容易导致电极板上的析出过快，进而导致化学反应不充分。这时候，电池内部的温度就会快速上升，排气不及时的话自然就会出现电池鼓包的现象了。

蓄电池安装、维护等操作前，为确保安全，应注意：
l 使用绝缘工具。
l 使用眼睛保护装置，并做好防护工作。
l 佩戴橡胶手套和防护服，预防电解液外溢所造成的危害。
l 在搬运蓄电池的过程中，应始终保持电极向上，禁止倒置、倾斜。
l 安装、维护等操作时，充电电源要保持断开状态。

游览观光车蓄电池的运用与留意事项

⒈ 游览观光车蓄电池荷电出厂，从出厂到设备运用，电池容量会遭到不一样程度的丢失，若时刻较长，在投入运用前应进行弥弥补电。假如蓄电池储存期不追赶一年，在恒压2.27V/只的条件下充电5天。假如蓄电池储存期为1~2年，在恒压2.33V/只条件下充电5天。

⒉游览观光车蓄电池浮充运用时，应确保每个单体电池的浮充电压值为2.25~2.30V，假如浮充电压**或低于这一规划，则将会削减电池容量或寿数。
⒊当游览观光车蓄电池浮充运转时，蓄电池单体电池电压不该低于2.20V，如单体电压低于2.20V，则需进行均衡充电。均衡充电的办法为:充电电压2.35V/只，充电时刻12小时。
⒋游览观光车蓄电池循环运用时，在放电后选用恒压限流充电。充电电压为2.35~2.45V/只，大电流不大于0.25C10 详细充电办法为:先用不大于上述大电流值的电流进行恒流充电，待充电到单体均匀电 压升到2.35~2.45V时改用均匀单体电压为2.35~2.45V恒压充电，直到充电完毕。
⒌电池循环运用时充电彻底的象征:
⒍游览观光车蓄电池放电后应当即再充电，若放电后的蓄电池放置时刻太长，即便再充电也不能康复其原容量。
⒎电池运用时，务必拧紧接线端子的螺栓，避免致使火花及触摸不良。