江苏长城润滑脂价格 滑脂

基础油
基础油是润滑脂分散体系中的分散介质，它对润滑脂的性能有较大影响。一般润滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油润滑油作为基础油，也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要，采用合成润滑油作为基础油，如酯类油、硅油、聚α-烯烃油等。

胶体安定性是润滑脂在贮存和使用中保持胶体稳定，液体矿油不从脂中析出的性能。机械安定性是表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的性能。滚珠轴承扭矩试验是评价润滑脂低温性能的一种试验方法。润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品，其中可以加入旨在改善润滑脂某种特性的添加剂及填料。润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失，并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作，具有其它润滑剂所不可替代的持点。一般而言，相同皂基的润滑脂相容性较好。有机粘土基与其他基不相容。因此，在汽车和工程机械上的许多部位都使用润滑脂作为润滑材料，即我们常说的黄油！

大部份汽车基本上都选用通用的锂基润滑脂，因其有以下优点：
良好的耐水性、防锈性、胶体稳定性和高低温性，基本适应了现代汽车高速度行驶的要求。
使用寿命长，是钙基润滑脂和普通润滑脂使用周期的2-3倍，可达3万公里左右。
降低能耗，可延长车辆的滑行距离，并可在-30℃低温环境下使用。
通用性好，可适用于夏季又可适用于冬季，不仅简化了采购品种，降低了能耗，提高效益，方便管理。
供脂方式：加脂周期长、润滑脂稠度硬的用加油枪打；加脂周期短、润滑脂稠度稀的，且润滑点周边环境恶劣的用电动或气动供脂泵注入。
选用汽车润滑脂的注意要点：
按使用说明书规定及时向各润滑点注脂。要求每行驶20000km向水泵轴承、离合器踏板轴、制动踏板轴、传动轴各点、前后钢板弹簧销、转向节主销、转向横直拉杆等处注脂。
尽量避免不同润滑脂的混用。由于各种润滑脂的化学成分和性质不同，混合在一起使用时，可能会产生分油增大、滴点下降等负作用。
新润滑脂不能与旧润滑脂混合使用，即使是同一类型，因为旧润滑脂内含有大量有机酸和杂质，若与新润滑脂混合将加速其氧化变质。所以在换润滑脂时，必须将零部件上的旧润滑脂清洗干净，然后加入新的润滑脂。
润滑脂一旦混入杂质便难以除去，在保存、分装和使用过程中，应严格防止灰、沙和水分等外界杂质污染，容器和注脂工具必须干燥清洁;尽可能减少脂与空气接触;作业场所要清洁无风沙;轴承及注脂口在加脂前必须擦洗干净;作业完毕盛脂容器和加注器管口应立即加盖或封帽。

润滑脂润滑是靠人工将润滑脂填充在机壳中来实现润滑的。这种方法主要用于转速不超过3000转/分、温度不超过115℃的滚动轴承及圆周速度在4.5米/秒以下的摩擦副、重载荷的齿轮、蜗轮副及链、钢丝绳等。
中文名润滑脂润滑 特 点减少机械摩擦 温 度应选用耐高温的润滑脂 转 速应选用稠度较大的润滑脂