类型:润滑脂 黄油应用领域:轴承机械设备等等级:一级品包装规格:1KG15KG等产地:美国 中国
大部份汽车基本上都选用通用的锂基润滑脂,因其有以下优点:
良好的耐水性、防锈性、胶体稳定性和高低温性,基本适应了现代汽车高速度行驶的要求。
使用寿命长,是钙基润滑脂和普通润滑脂使用周期的2-3倍,可达3万公里左右。
降低能耗,可延长车辆的滑行距离,并可在-30℃低温环境下使用。
通用性好,可适用于夏季又可适用于冬季,不仅简化了采购品种,降低了能耗,提高效益,方便管理。
供脂方式:加脂周期长、润滑脂稠度硬的用加油枪打;加脂周期短、润滑脂稠度稀的,且润滑点周边环境恶劣的用电动或气动供脂泵注入。
选用汽车润滑脂的注意要点:
按使用说明书规定及时向各润滑点注脂。要求每行驶20000km向水泵轴承、离合器踏板轴、制动踏板轴、传动轴各点、前后钢板弹簧销、转向节主销、转向横直拉杆等处注脂。
尽量避免不同润滑脂的混用。由于各种润滑脂的化学成分和性质不同,混合在一起使用时,可能会产生分油增大、滴点下降等负作用。
新润滑脂不能与旧润滑脂混合使用,即使是同一类型,因为旧润滑脂内含有大量**酸和杂质,若与新润滑脂混合将加速其氧化变质。所以在换润滑脂时,必须将零部件上的旧润滑脂清洗干净,然后加入新的润滑脂。
润滑脂一旦混入杂质便难以除去,在保存、分装和使用过程中,应严格防止灰、沙和水分等外界杂质污染,容器和注脂工具必须干燥清洁;尽可能减少脂与空气接触;作业场所要清洁无风沙;轴承及注脂口在加脂前必须擦洗干净;作业完毕盛脂容器和加注器管口应立即加盖或封帽。
通用锂基润滑脂
耐热性好、抗水性、防锈性好,较压性能好,高使用温度120℃,适用于负荷较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑。价格适中。加有抗氧化剂、防锈剂和较压剂之后,**命通用润滑脂的使用范围与性能更适合车用润滑脂技术要求。
胶体安定性是润滑脂在贮存和使用中保持胶体稳定,液体矿油不从脂中析出的性能。机械安定性是表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的性能。滚珠轴承扭矩试验是评价润滑脂低温性能的一种试验方法。润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品,其中可以加入旨在改善润滑脂某种特性的添加剂及填料。润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失,并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作,具有其它润滑剂所**的持点。一般而言,相同皂基的润滑脂相容性较好。**粘土基与其他基不相容。因此,在汽车和工程机械上的许多部位都使用润滑脂作为润滑材料,即我们常说的黄油!
润滑脂应急使用与润滑脂的储存
很多车辆的发动机皮带张紧轮缺乏保养发生异响,在行驶途中出现故障,内部的轴承很难取出。这时可以将张紧轮总成整体拆下,用柴油浸泡,晾干;将润滑脂用较大容器加热,将张紧轮放入其中,煮“轴承”,润滑油完全浸入后,安装可以应急。
车辆在喷漆时,小范围内很难用贴纸盖住,用润滑脂轻涂,是非常好的保护办法。冬季底盘各类部件受雨雪天气,阀体,电器插头容易受污染,会结冰冻结,用保鲜膜包裹扎紧后,外部涂上薄薄一层润滑脂,冰冻情况可以彻底解决。
盛装,使用润滑脂后,注意容器的清洁保护。表面受污染的润滑脂要刮去,不可混用,挖取脂后,要将表面刮平存放。
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