甘孜理士蓄电池 理士电池

北京金业顺达科技有限公司

阀控密封型铅酸理士蓄电池的维护保养。。
 
阀控密封型铅酸理士蓄电池不仅广泛应用于通信领域,在石油化工、海洋石油开采及电力系统中也起着重要的作用,一般用于UPS、直流盘、导航系统等,蓄电池的性能好坏对于生产正常运行起着至关重要的作用,因此定期对蓄电池进行检验和维护是非常必要的。然而作为工程技术服务公司,我们在为用户进行蓄电池定期维护中发现,很多单位蓄电池的维护工作都有待于改进，如新蓄电池安装以后没有经过严格的工程验收，投入运行前没有做10小时率核对性放电；由于缺乏有效的监测设备，只是测量蓄电池的浮充电压、保持表面清洁等，无法准确测量出蓄电池的真实容量，预测蓄电池的可使用时间；不注意日常维护，维护保养不当造成蓄电池早期失效。大部分阀控蓄电池的设计寿命均在10年以上,然而由于生产工艺、运输安装、日常维护等方面的问题，许多蓄电池寿命只有5～6年时间，有些甚至1、2年就出现落后电池现象，正确的检测和维护保养是解决问题的根本所在。


1    维护保养常见问题


    阀控铅酸蓄电池的正常使用寿命在10年以上,但在实际使用中经常在短短几年内就出现容量不足或失效的现象。维护保养中常见的问题有以下几个方面。


(1)环境温度


    蓄电池在25℃的环境下可获得较长的寿命。温度升高时,蓄电池的较板腐蚀将加剧,同时将消耗更多的水,从而使电池寿命缩短。在25℃以上时,温度每升高10℃,蓄电池的寿命缩短一半;**过40℃有热失控的危险。因此必须控制好蓄电池室的温度使其保持在22℃～25℃之间。


    很多用户对蓄电池室不注意通风散热及温度控制,室温经常在30多度左右,蓄电池的运行温度则更高,短期内不会暴露出对蓄电池的影响,但蓄电池的性能在几年后的容量检测中就会发现已经大幅下降了。


(2)过度充放电


    蓄电池在长期过充电状态下,会加速腐蚀,使容量降低;同时因水损耗加剧,将使蓄电池有干涸的危险,从而影响蓄电池寿命。


    蓄电池被过度放电会导致电池内部有大量的硫酸铅吸附到蓄电池的阴极表面,在电池的阴极造成“硫酸盐化”。硫酸铅是一种绝缘体,它的形成必将对蓄电池的充、放电性能产生很大的负面影响,在阴极上形成的硫酸盐越多,蓄电池的内阻越大,电池的充、放电性能就越差,蓄电池的使用寿命就越短。


    一般运行中的UPS不会出现过充或过放现象,其浮充电压、放电终止电压等参数都已经在设备交接验收时设置好了。值得重视的是，在交接验收中应确保UPS按照蓄电池厂家技术要求设置的相应参数，并进行蓄电池容量核对性试验(充电和放电循环)，很多用户忽视了交接验收检查，只充上电就算验收，不核实蓄电池容量是否达到了设计要求，或没有留下任何厂家资料和验收文件、试验报告，这给以后的维护维修、故障分析带来困难。


(3)深度放电


    通常UPS会设置终止放电电压保护蓄电池，此数值是按照UPS在设计负载放电电流下的终止放电电压设置的。当UPS负载变化为轻载时，例如所需的放电电流仅为蓄电池容量的10%～20%,一旦市电中断，蓄电池一直放电到设定的终止电压而自动关机，由于小电流放电情况下单体蓄电池的实际放电终止电压要**设计负载规定的终止放电电压，实际上已经迫使蓄电池进入深度放电的状态，必将造成蓄电池过早地失效报废。


    因此,当一些老型UPS不具备根据蓄电池放电电流与终止电压特性自动调节终止电压功能时,或者不具备长放电时间限定功能时,就要经常检查负载变化,及时调节终止电压,避免轻载引起的蓄电池深度放电。


(4)长期浮充


    蓄电池在长期浮充电状态下,只充电而不放电,势必会造成蓄电池的阳极较板钝化,使蓄电池内阻增大,容量大幅下降,从而造成蓄电池使用寿命缩短。


    很多用户都忽视了定期进行蓄电池放电的意义和重要性,这也是造成蓄电池性能下降的一个重要原因。


2    常用测试方法


    蓄电池除日常清洁、紧固、巡检等常规检查外,还应进行必要的测试。


(1)测量电池单体浮充电压


    每月应测量一次电池单体浮充电压,填好测量记录并记下环境温度。可以直接用万用表手工测量,也可以通过监测设备测量。浮充电压的设置对电池的寿命具有相当重要的影响。在理论上要求浮充电压产生的电流量是用以补偿电池的自放电。浮充电压过高会引起电池正极腐蚀和失水,使电池容量下降;而浮充电压过低,也会使电池充电不足,引起电池落后,严重时会出现电极硫酸盐化。浮充电压的选择可以根据厂家说明书的要求而设定,没有说明书时也可以设置在(2.23～2.28)V·N(N为单体电池个数)。


    虽然测量浮充电压并及时作出调整是蓄电池日常维护的一项重要工作,但是测量浮充电压并不能找出落后单体电池。实践证明,阀控密封铅酸蓄电池端电压与容量无相关性,从静态的浮充电压,无法准确判断出蓄电池的好坏。


(2)核对性放电


    按照电力部《电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程》DL/T724-2000标准,新安装或大修后的阀控蓄电池组,应进行全核对性放电试验,以后每隔2～3年进行一次核对性试验,运行了6年以后的阀控蓄电池,应每年作一次核对性放电实验。


    阀控蓄电池组的恒流限压充电电流和恒流放电电流均为I10。额定电压为2V的蓄电池,充电电压不**过2.4V,组合电池和蓄电池组充电电压不**过2.4V×N。额定电压为2V的蓄电池,,放电终止电压为1.8V;额定电压为6V的组合式电池,放电终止电压为5.25V;额定电压为12V的组合蓄电池,放电终止电压为10.5V。只要其中一个蓄电池放到了终止电压,应停止放电。


    新验收的蓄电池,在5次充、放电循环内,当温度为25℃时,放电容量应不低于10h率放电容量的95%。(《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》GB50172-92)


    已投入运行的电池,在三次充、放电循环之内,若达不到额定容量值的80%,此组蓄电池为不合格。


    由于缺乏有效的设备,传统放电试验,需将蓄电池组脱离运行,接上电热丝或水阻放电。通过调整电热丝或水阻,使电池组以恒定电流放电,同时用万用表每隔一定时间就须测量电池端电压一次,直至其中有一单体的端电压到达规定的终止电压时停止放电,其放电时间与放电电流的乘积即为该电池的实际容量。此种检测方法测量电池的容量数值准确,能够清晰的判别电池是否为失效电池。由于负载体积庞大,搬运不方便;放电时产生的巨大热能,导致电热丝发红,*引起安全事故;试验中至少一人测量一人记录数据,工作量过大,难于全面进行;放电快结束时,电池电压下降较快,个别电池端电压可能在两次测量间隔期间突然降至终止电压以下,造成过度放电。


(3)内阻(电导)测量


    阀控蓄电池的故障,如板栅腐蚀、接触不良、活性物质可用量减少等集中表现于蓄电池内阻的增大、电导的减小,因此,电导或电阻的高低可提供反映蓄电池故障和使用程度的有效信息。


    目前国际**行一种用电导测试的方法检测电池的内阻来藉此判断电池的实有容量。电导,即内部电阻的倒数,是指传导电流的能力,它反映了电阻的大小。测试方法是用交流发电装置向蓄电池单体或蓄电池组注入一个低频20～30Hz或60Hz的交流,测量通过电池的交流电流和每只蓄电池两端的交流电压,然后计算出I/U或Uac/Iac比率,即可得出蓄电池的电导或电阻值,并显示这个值。这一测试理论认为剩余容量和电池内阻有一定的固定关系,特别是在剩余容量不足50%时,会*下降,因而根据电池的电导或电阻值来判断电池容量有很好的一致性。


    然而阀控电池的电阻组成是复杂的,包含了电池的欧姆电阻,浓差较化电阻,电化学反应电阻及双层电容充电时的作用。在不同的量测点和不同的时刻测得的电阻值包含的组成也是不同的。另外由于内阻值为毫欧级,所以连接电缆、测试夹具、测试仪性能等都会对内阻测量产生较大的,内阻值的真实性和准确性怎样得到**,这是需要大量实践来确定的。


    在目前没有*机构或标准证实的情况下建议将内阻(电导)测量方式作为一种辅助测试手段判别电池性能。


3    常用测试手段


(1)在线监测


    目前使用较多的蓄电池在线监测装置是电池巡检仪，采集电池的电压、电流和温度,通过直流充电设备的监控器可显示各单节电池电压，判断故障电池的编且给出，并测量出每节电池内阻的特性曲线，较大的方便了用户的日常维护，提高了工作效率，**了数据采集的准确性和实时性。


    另外有些厂商推出了便携式电导测试仪,可在蓄电池运行状态下测量蓄电池电导,根据电导的变化判断蓄电池的容量变化。这对工程技术服务人员来说是非常方便的。


(2)蓄电池容量测试


    当UPS和直流盘运行时,在退出来的蓄电池组或备用的蓄电池组进行活化和核对性放电时,可以采用专门的蓄电池容量测试设备。蓄电池的充放电电流、充放电终止电压、单体终止电压、充放电时间都可调可控,同时可以测量记录单体和整组电池的电压、内阻,数据采集周期可以设置到秒级,只要单体终止电压、整组终止电压、充放电时间有一项达到设置值时,测试设备就会自动停止工作,**蓄电池的安全。新型容量测试仪采用的内置放电负载,没有以往电热丝的笨重和红热现象,较大的方便了工程技术人员的现场使用,取消了使用老式负

理士蓄电池简介：
LEOCH蓄电池采用耐腐腐蚀高的*特板栅合金配方和活性物质配方，同时采用先进生产工艺及特殊的结构设计、*特的气体再化合技术和特殊隔板及紧装配结构，严格的生产过程工业控制、品质**软件技术使蓄电池具有以下特点： 
· 寿命长。正常使用情况下，LEOCH电池DJ系列浮充设计寿命可达16年，DJM及DJW系列浮充设计寿命可达12年。 
· 自放电率较低。在25℃室温下，静置28天，自放电率小于1.8％。 
· 容量充足。保证蓄电池100％的容量充足及电压、容量的均一性。无阴极吸附式阀控电池整组电池电压不均衡现象。 
· 使用温度范围宽。蓄电池可在-40℃～60℃的温度范围内使用。LEOCH电池采用*特的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电性能，在高温下具有强耐腐蚀性能。 
· 密封性能好。能保证使用寿命期间的安全性及密封性，无污染、无腐蚀，蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中*补水、*维护。 
· 导电性好。采用紫铜镀银端子，导电性优良，使可大电流放电。 
· 充电接受能力强。可快速充电，容量恢复省时省电。 
· 安全可靠的防爆排氧系统。可使在非正常使用时，消除由于压力过大造成电池外壳故障的现象

理士蓄电池性能特点：
  以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。
  胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。
  板栅结构：较耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。
  隔板采用进口的胶体电池波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。
 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。
  较柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，较柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池较柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。
  2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。
  胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使较板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
  过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。
  胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极硫酸盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。

企业文化企业文化：
“追求、敢为人先、励精图治、奉献社会”是公司十年艰苦创业实践的写照和升华。
“追求”是一种奋发有为的竞争精神；
“敢为人先”是一种藐视任何艰难险阻的大无畏气度；
“励精图治”是一种瞄准目标，追求有效治理的志向；
“奉献社会”则是我公司对社会的一种承诺。
经营理念：
以客户为关注焦点，倾听客户的声音。快速的服务行动，满足客户的合理要求。
以品质改善为工作重心。从各种不良中提取品质问题。
督促相关部门改善品质。确认品质改善在实际使用中的效果。
以业务成长为终目的。售前规划设计增加产品之技术附加值。
售中展现公司之技术实力。售后体现公司对客户的呵护。
我们的服务宗旨是:高度专业的精神 + 快的速度 + 的产品 + 惠的价格+优质的服务
为了加强铅污染和资源循环利用，促进铅酸蓄电池行业和再生铅产业有序发展，根据工业和信息化部、环境保护部、、发展改革委和财政部关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见，近日 《促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的工作方案》。该方案表示，2014年6月底前，不能通过工业和信息化部、环保部准入公告的铅酸蓄电池、再生铅生产企业一律列入下一年度落后产能淘汰计划;2014年底前淘汰所有3万吨以下再生铅和开口式普通铅酸蓄电池生产能力。

该方案表示，要建立严格的铅酸蓄电池、再生铅行业准入制度，加强环保监查和回收体系建设，完善财税政策。力争 “十二五”期间，完成全省已投产企业行业准入公告，完善回收体系，废铅酸蓄电池的回收和综合利用率达到90%以上，铅循环再生比重**过50%。

加大清洁生产先进技术推广力度。组织研发双极性密封电池、**级电池、池沫石墨电池等新型铅酸蓄电池技术，推广卷绕式、胶体电解质铅酸电池技术。推进智能快速固化室、真空合膏、管式电极灌浆挤膏等先进成熟工艺技术，引导企业进行技术升级改造，实施铅酸蓄电池拉网式、冲孔式、连铸连轧式板栅制造工艺技术应用示范工程。

同时，加强环境执法监管。2013年底前，在全省开展一次铅酸蓄电池和再生铅行业环境保护专项核查行动，并向社会公告通过和未通过核查企业名单;对未通过的核查企业提出限期整改要求，并组织复查，对复查不合格企业，取消其准入资格;通过核查建立健全铅酸蓄电池和再生铅企业环境管理档案和信息管理体系。

从2014年开始，每年对铅酸蓄电池和再生铅企业进行一次监督监测，对**标排放企业和发生重大铅污染事件的企业及相关人员依法追究责任。现有企业必须建设完善的铅烟、铅尘、酸雾和废水收集处理设施，确保稳定运行和达标排放。同时，逐步安装在线监测设施，实现环保在线监督管理。
理士胶体蓄电池的应用领域
 通信系统光伏系统
　　风能系统铁路客车
　　电动车电力系统
　　UPS、应急照明船舶、海事航标等备用电源
　　理士国际在实践中不断开拓创新、努力进取。在品质控制上，成立专业的质量管理中心。成功通过了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS01等一系列认证; 产品被质量监督检验检疫总局评为“产品质量”产品，并在各工厂推进精益生产管理，以提高产品的国际竞争力。企业与国外电池公司进行了多项技术协作，引进国内外先进设备和仪器，拥有多项**技术，制造能力达到了国际先进水平。并与国内**高校进行持续地技术交流合作，建立产学研基地，提高企业自主创新能力，为企业早日成为**化的，有竞争力的蓄电池制造商，奠定了坚实的基础。