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汽油发电机组是一种技术密集型的产品,所以发电机价格在市场上属于价格不菲,目前大部分舰船电站、移动电站及各种应急电站都由汽油发电机组(组)组成。随着国民经济的发展,汽油发电机组需要量逐年增长,且对其功能、技术性能的要求也越来越高,然而发电机价格也会跟着上下浮动。 在激烈的竞争下,中国汽油发电机价格不断下降,但汽油发动机企业高成本仍然为外界诟病。鉴于高企的物流成本、库存成本,中国汽油发电机价格仍有大幅涨价空间。中国汽油发动机零部件的物流成本过高。据相关数据显示:汽油发动机企业的物流成本约占销售收入的8%,日本汽油发动机厂商的物流成本约占销售收入的5%,但中国汽油发动机企业的这一比例多在15%以上。
汽油发电机常见故障的处理(电器部分)。 故障现象 故障判断及处理 无电压输出 1、用电系统超载或短路,引起输出开关不能打开:观察输出开关位置。 2、碳刷未能接触或连接线脱落:撤开电机尾盖。 3、转子磁钢脱磁:用手推动调速臂,加大油门看能否恢复正常。 4、调压器损或电容器(无刷)损:换调压器或电容后看能否恢复正常。 5、电机定转子烧:撤开电机定转子观察有无烧焦痕迹或换定转子看能否恢复正常。
常见毛病 不能发电 (1)接线过错 按线路图查看、纠正。 (2)主发电机或励磁机的励磁绕组接错,形成极性不对。 通常发作在替换励磁绕组后接线过错形成。应查看并纠正。 (3)旋转硅整流元件击穿短路,正反向均导通。 用万用表查看整流元件正反向电阻,替换损的元件。 (4)主发电机励磁绕组断线。用万用表查看丈量主发电机励磁绕组,电阻为无限大,应接通励磁线路。 (5)主发电机或励磁机各绕组有严峻短路 电枢绕组短路,通常有显着过热,励磁绕组短路,可由其支流电阻值来断定。替换损的绕组。
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事实上,转子也不是永磁体(普通的磁铁),为了更容易获得以及可以控制磁场强度,事实上转子是用电磁铁的。
大型发电机都为3相交流发电机,并且为了提高发电容量,发电机输出电压通常都为几千伏左右,而这样根据P=UI就可以让电流下降减少导线的损耗。
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