28v直流电源28.5v直流电源直流电源

一、概述

 DC28.5V航空直流电源采用高压模式PWM控制盒IPM高频全桥变换技术，是利用逆变技术将50Hz工频电源变换28V直流电源，供民用和飞机启动和机载设备通电检查使用。产品采用**的SPWM逆变技术和智能控制系统，选用较**和*可靠的工业标准元件，采用的生产工艺，使其具有优越的性能指标和高可靠性。 可根据用户要求提供固定式和移动式。动态响应快，过流能力强，输出纹波低。具有体积小，重量轻，噪声低，**，操作简单等优点。28V航空直流电源是通过机坪（机库）的地井/终端柜方式供电，满足飞机检修和维护的用电要求。广泛应用于航空航天、地面雷达站、舰船、潜艇、计算机站、军事精密仪器仪表和进口设备的电源设备。

 二、性能特点：

 1、采用高频PWM和IPM全桥变换技术，**于85% 

2、优良的输出稳定性：源电压≤0.5%，负载效应≤0.5%

 3、输出纹波**≤1% 

4、保护功能完备，**电源设备正常运行和负载的安全 

5、10圈电压调节电位器，电压在18V～32V的范围内调节 

6、10圈电流调节电位器，在短路和过载情况下，可以限制输出电流值从额定值的30%至105%之间变化

 7、电流输出范围：100A～2000A 

8、LED电压、电流数字显示，启动停止操作方便。

 三、适用场合 

飞机及机载设备启动和实验 雷达、导航等电子设备的制造、检测和维修等飞机外场检修和维护 飞机模拟测试、航空航天、车辆舰船等*场所特种直流测试和供电 其他一切需要使用直流电源的场合 四、执行标准 GJB181-86 飞机供电特性及对用电设备的要求 GJB572-88 飞机地面电源供电特性及一般要求 QJ988-86 地面直流电源通用技术条件 ISO6858 飞机地面支援电源一般要求 GJB 181A-2003《飞机供电特性》 GJB 572-88 《飞机地面电源供电特性及一般要求》 MH/T 6018-1999《地面静态电源》 五、技术参数 交流输入 220V±15%；380V±15%；115V±15%；频率50HZ/60HZ/400HZ任选 额定输出电压 28.5V 输出电压范围 0～35V 额定输出电流 0~2000A内任选 输出电流范围 0~105%额定输出电流 源电压效应 <±0.1% 负载效应 <±0.2%（阻性负载） 满载纹波有效值 <±0.5% 高频噪声 90% 显示        LED数字电压表（精度0.1V,0.1A) 数字电流表 (4 1/2)  规格:±0.5%rdg+2digit 工作条件 储存温度 -40℃~+60℃ 工作温度 -20～46℃（普军型）－25～55℃（外贸型） 相对湿度 ≤95％（无凝露） 防护等级 IP20 大气压力 80～106KPc（海拔2000m以下） 噪声        85℃动作，当过温解除后，可以自动恢复输出 可靠性        平均无故障工作时间：大于20000小时 绝缘强度 输入对壳AC2000V/1分钟，漏电流小于10mA                输入对输出AC1500V/1分钟，漏电流小于10mA 绝缘电阻 输入对壳、输入对输出：DC1000V，大于100MΩ                输出对壳：DC500V，大于100MΩ 冷却装置 强制风扇冷却 引线压降补偿 具有自动引线压降补偿功能 机箱        三防要求 所有部件均符合**、国** 冲击、振动要求 符合**、国** 尺寸           （宽×高×内深）mm 视功率而定 重量        视功率而定 选配附件 1.飞机地面连接器（PJD-450HT）                2.航空电缆（10m,15m,20m） 六、型号规格  型号           规格 

特点：

1.输出具有截流功能；

2.模块化设计，灵活多变的组合方式，提高市场的快速响应能力；

3.软硬件结合的独立保护设计，确保用电设备完好及操作人员安全；

4.*有故障诊断功能，大幅度缩短电源维护时间；

5.智能化操作显示面板，具有故障类型判断和指示功能；

6.标准6U模块设计，单模块电源50A，可并联到500A；

7.模块并联冗余供电，故障自动退出系统，不影响系统正常供电。

主要产品