江苏500kw发电机组价格 「豪创发电」价格合理

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一）30千瓦至1500千瓦各、型号二手柴油发电机组的销售。具体规格有：30kw、50KW、100kw、150kw、200kw、300kw、400kw、500kw、600kw、700kw、800kw、900kw、1000kw、1200kw、1500kw等。
二）30千瓦至1500千瓦各、型号全新柴油发电机组的生产及销售。
三）30kw--1500kw各种型号规格柴油发电机组维修保养、改装、技术升级和技术咨询服务。
四）30kw--1500kw各种型号规格柴油发电机组回收。
五）30kw--1500kw各种型号规格发电机组租赁。
造成柴油发电机组电刷冒火的原因
发电机电刷及励磁机电刷电阻系数较小、性能比较稳定，但因受其通流的大小、电刷的压力、周围的环境温度、湿度、清洁度、电刷与滑环表面的磨损以及本身制造工艺等因素影响，在长期运行运行中，若没有发现隐患并果断作出判断处理，发生电刷冒火花、环火甚至因电刷原因停机的事件是在所难免的。下面为您分析柴油发电机组产生电刷冒火花的主要原因。
1、电刷压力不均匀或不符合要求。
电刷出厂时厂家都有相关：电刷压力调整到不发生火花的压力，经过科学论证和实践总结，压力一般为200～300ɡ/c㎡，即0.02～0.03MPa,要求各个电刷之间的压力也要均匀，其差别不**过10。发电机在长期运行中如果某个电刷摩擦过短，或电刷在刷框内滞卡的情况下，压力将出现不均匀。此外受机械、弹簧本身受热变软等因素影响造成压力达不到电刷不发生火花的理论要求。还有我们在压紧、提拉碳电刷时，有时靠感觉，没有经验积累，操作误差是很大的。
2、电刷表面不洁。
这一点很容易让人忽略的，正常运行的发电机电刷密封在密闭的柜子内，两较电刷中间有套在轴上齿轮状轴流风扇，靠转子转动把磨下的石墨碳粉、电刷的发热及时抽走，达到清洁冷却的作用。如果柜门关不严，或巡检时忘记关门，外面的粉尘伴随着热空气吸进电刷，附着在刷柱上，一方面影响电刷散热。另一方面电刷发生火花时因刷柱表面不洁，刷柱之间绝缘强度不够很容易环火。此外滑环上车有螺旋状一道道沟槽，这是为了增加电刷散热面积，改善同电刷接触，使电刷更充分冷却，同时更容易让碳粉抽走。柜门若关不严，风扇抽力不足外面粉尘也很轻易附着在螺旋状沟里，后果是可想而知的。励磁机电刷考虑其电压等级比较低在外面，在此也建议一下检修定期清洁。
3、轴承振动大。
一二期大轴都带励磁机，由于轴承长、带的附加设备多了，振动自然就很难控制到位。机组长时间运行，疲劳、老化等等复杂因素引起轴承振动加大，电刷随着震动，将使刷柱摩擦不均、引线及弹簧松动，发生局部冒火花慢慢进一步影响全局。
4、电刷电流密度过大。
实际运行中，若果一两个电刷因机械原因卡涩，弹簧压力不足等原因不出力，为维持正常负荷，通过其他电刷的电流就将，在通流的电刷中如果有被摩偏的电刷，因跟滑环接触面积减小，接触面通流密度。根据Q=I*IRT，发热量跟电流的平方成正比，积聚的热量无法散发出去时，温度急剧升高，电刷与滑环接触面就会产生火花。另外火花的产生后，使电刷工作环境更加恶劣，从而恶性循环，使电刷冒火花更严重，几个都有这种情况严重时就会发生环火。

造成柴油发电机组漏油的原因及漏油对柴油发电机组的危害
柴油发电机组漏油是柴油发电机组常见的故障之一，漏油不仅浪费资源，还会影响到发电机运行的稳定性。一旦出现漏油的现象，一定要处理，以免造成不必要的损失。那造成柴油发电机组漏油的原因和漏油对柴油发电机组的危害都有哪些呢？
一、柴油发电机组漏油的原因
1.纸垫不合标准和质量要求，如厚度不够，或储存不当，皱折变形，或装配不干净，沾有灰尘和杂质，这些都是产生泄漏的原因。
2.油压过高时，它会导致静接合面油泄漏。
3.静态关节本身的质量，它主要由精密加工设备和储存条件。如果设备精度高，静态接缝平整度，表面粗糙度可以达到图纸设计要求，并注意防止损坏，等在储存和运输过程中，是不是难以实现静态接头完全密封。然而，一些厂商的设备仍然是相对较低的水平精度和工艺，储存条件和管理水平不能保证没有磕碰划伤。
4.保养不善，操作技术。目前柴油发电机组一般都是自学主要是由于维修技术不能跟上，往往自学成才的这种或那种方式，尤其是当机器拆装注意，由于缺乏的工具，使部分变形，甚至损坏。由于零件变形，造成漏油。目前，一般的拆卸方法与主轴承盖螺栓，拧入所述主轴承盖的螺钉拆卸主轴承盖的**部内对角。在拆装过程中是非常困难的，同步的两个螺栓的进步，这是主要的原因主轴承盖的变形。
二、漏油对柴油发电机组的危害
柴油机润滑系统漏油会使油底壳内油位降低，严重时会使各零件得不到润滑而烧毁。柴油机燃油供给系统漏柴油，会使油路进空气，柴油机启动困难，同时造成能源浪费和经济损失，污染土地。

柴油机、汽油机常见故障排除方法与步骤
1. 柴油机、汽油机故障现象及一般判断方法
(1) 故障现象。柴油机、汽油机故障是多方面因素造成的，不同故障表现出不同的现象。要排除故障，必须先查明产生故障的确切原因，可通过看、听、摸、嗅等发现异常现象。柴油机、汽油机通常遇到的异常现象有以下几种：声音异常，如有不正常的敲击声、放炮声.嘘声等；动作异常，如柴油机、汽油机不易起动，工作中剧烈振动，带不动负荷等； 外观异常，如冒黑烟、蓝烟、白烟，各处漏油、漏水、漏气等；温度、气味异常，如机油和冷却水温度过高，轴承过热，发出臭味，焦味、烟味等。
柴油机、汽油机工作时，发现上述异常现象后，还必须进行周密调査，弄清故障情况， 仔细分析判断，找出产生故障的部位和原因。一种故障，可以表现为好几种异常现象，如柴油机喷油泵柱塞磨损，既可表现为起动困难，又可表现为功率不足，还可表现为低速运转不稳定等。一种异常现象也可以由几种故障造成，如起动困难，可能是由于喷油泵柱塞磨损. 也可能是由于蓄电池能量不足或气门、活塞环漏气等多种原因造成。感觉到的是异常现象， 要清除的是产生异常现象的原因。
(2) 故障判断。判断故障的一般原则是结合结构，联系原理，弄清现象，联系实际，从简到繁，由表及里，按系分段，检査分析。正确分析和判断故障原因，是一项重要而细致的工作，不应在未弄清故障原因之前，乱拆乱卸或盲目换件，这样不但不能及时消除故障，还可能造成不应有的损坏或引起新的故障。一般通过全面的检查和认真的分析，初步明确了产生故障的可能原因后，先从故障产生原因的主要方面及简单方面出发，逐步缩小故障原因范围，以便迅速而准确地排除故障，这是排除故障全过程的关键。下面介绍一些行之有效、简单实用的判断与检査故障的方法。
① 异常声响的判断。用一根约半米长的细钢棒，磨尖的一端触到检査部位表面，圆形的另一端贴在耳旁，可较清晰地到异常声响产生的部位、大小和性质。不同部位发出的声响往往不同，如主轴承间隙过大发生冲击时，声响沉闷，气门碰活塞声响清脆。
② 部分停止法(隔断法〉。经故障分析，怀疑故障是某一工作部位引起的，可使该部分局部停止工作，观察故障现象是否消失，从而确定故障原因。常用的断缸法就是此法的一种，即依次断续地使多缸机的某一缸停止供油或点火，暂时停止该缸工作，以便对该缸进行检査。或者根据故障现象的变化，分辨故障是局部性的或普遍性的。例如，发现排气冒黑烟，在停止某缸工作后，故障现象消失，则表明故障在该缸，应进一步分析、査找该缸产生此故障的原因。若分别将各缸断缸后，故障现象并无明显变化，则表明不是个别缸的故障，应査找对各缸工作都有影响的原因。分析电气设备的故障时.有时也采用隔断法，即将某部分从电路中暂时割除(短路)，以判断故障部位。
③ 比较法。根据故障现象分析，怀疑故障为某一零件或部件造成的，可将该零件换上一 新件，然后比较前后工作情况是否变化，从而找出故障原因。例如，当怀疑*二缸的喷油器 发生故障时，可将它与另一缸的喷油器对换，若故障现象随之转移到另一缸，表明原来装在 *二缸的喷油器有故障；如果故障现象不随之转移，表明故障是由其他原因引起的。
④ 试探性。用改变局部范围内技术状态，观察对柴油机、汽油机工作性能的影响，以判别故障原因，即试探性拆卸、调整某一零部件来观察故障现象的变化，从而验证故障分析的结论是否符合实际。例如，气缸压缩力不足，怀疑是气缸套与活塞之间密封不良，此时可向气缸内加入少量（4〜5g）机油，以改善气缸密封状况，若此时气缸压缩力，则分析是对的。采用试探法应以“少拆卸”为原则，避免随便将总成分解。试探性的拆卸和调整，应在有把握恢复正常状态并确认不产生不良后果的情况下才能进行。
⑤ 仪器（表）检査法。为了准确地判断故障原因，有条件时应采用仪器或仪表进行检査。例如，用气缸压力检査仪检查气缸压缩力，以判断活塞环与气缸、气门与气门座的密封是否良好。
2.柴油机、汽油机故障排除步骤
（1）柴油机起动困难或不能起动

柴油发电机组的启动步骤和方式
柴油发电机组的启动步骤并非想象那么简单容易，很多新用户对柴油发电机组的启动存在一定的误区，如果使用不当，会对柴油发电机组造成不良的影响。那么正确对柴油发电机组进行启动操作，我们可以按以下几个步骤去操作。
1.拧松喷油泵上的放气螺钉，用燃油手泵排除燃油系统内的空气，同时将调整控制手柄固定在适宜启动转速的油门位置。
2.按下启动按钮，使柴油机启动，如10秒（多15秒）　柴油机仍不能着火启动，则应待1分钟后再作*二次启动，若连续三次仍无法启动则应检查并找出故障原因。
3.柴油发电机组启动后，应密切注意机油压力表读数（正常运转时为2.5—3.5kg/C㎡），如机油压力表不指示，应立即停机检查，并检查电流表有无充电指示。
4.机组启动后，空载转速逐渐增加到1000—1200r/min，（注意不得长时间低速运转），进行柴油机的预热过程后，再将转速提高到额定转速。待出水温度达到55℃，机油温度达到45℃时，才允许进入全负荷运转。
5.当柴油发电机组各仪表指示正常时，即可合上负荷开关向负载送电，随着机组负荷的变化，若频率和电压不在规定范围内，应及时调整频率和电压，使其保持额定值，严禁机组在低转速情况下带负荷，以免损坏设备。
6.柴油发电机组投入正常运转后，应随时注意观察水温、油温、油压的变化以及功率表、频率表、电流表、电压表的读数，发现异常应及时处理。国产柴油发电机组。
柴油发电机启动需要借助于外力，完成启动过程所需要的装置称为启动系统或启动装置。柴油机的启动系统主要由启动电机、蓄电池、充电发电机、调 节器、照明设备、各种仪表和信号装置等组成。柴油发电机组的启动方法通常有以下几种：
1、人力启动
小功率柴油机广泛采用人力启动（拉绳启动和手摇启动），这是简单的启动方法。
2、电动机启动
直流电动机启动广泛应用于各种车用发动机和中小功率的柴油发电机组。这种启动方法是用铅酸蓄电池供给电源，由的的直流启动电动机拖动柴油 机曲轴旋转，将柴油机发动。
3、用小型汽油机启动
某些经常在野外、严寒等困难条件下工作的大中型工程机械及拖拉机柴油机，有时采用设计的小型汽油机作为启动机。
4、压缩空气启动
缸径**过150mm的大中型柴油机常用压缩空气启动。目前主要采用将高压空气经启动控制阀通向凸轮轴控制的空气分配器，再由空气分配器按柴油机工作顺序，在做功冲程中将高压空气供给到各缸的启动阀，使启动阀开启，压缩空气流进入气缸，推动活塞、转动曲轴达到一定转速后，停止供气，操纵喷油泵供油。
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