山特UPS蓄电池C12-26 大量出售

北京嘉铭恒达科技有限公司

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汽车用铅酸蓄电池采用电解液密度为1.280±0.005g/cm3(25℃)稀。电池壳、盖电池壳、盖是装正、负极板和电解液的容器，一般由塑料和橡胶材料制成排气栓
一般由塑料材料制成，对电池起密封作用，阻止空气进入，防止较板氧化。同时可以将充电时电池内产生的气体排出电池，避免电池产生危险。使用前：必须将排气栓上的盲孔用铁丝刺穿、以保证气体溢出通畅。

蓄电池正确的充电方法：
在正、负极板之间接入负载，便开端了蓄电池的放电进程。此刻，正极板电位降低，负极板电位上升，正负极板上的活性物质（PbO2和Pb）都不断地转变为铅（PbSO4），电解液中逐步转变为水，电解液比重逐步降低，从而使蓄电池内阻添加、电动势降低。如果在蓄电池的正、负极板之间接入输出电压比蓄电池端电压高的直流电源，蓄电池的充电进程便开端了。此刻，正极板电位因正电荷而上升，负极板电位因负电荷而降低，正极板上的PbSO4逐步变为PbO2，负极板上的PbSO4逐步变为海绵状Pb。一起，电解液中H2SO4组成逐步增多，水分子逐步削减，电解液比重逐步添加，蓄电池端电压也不断提高。初充电对使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足，则蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充电过量，则蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。对于干荷电铅蓄电池，按使用说明书，虽然在规定的两年储存期内若需使用，只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用。但是，如果储存期**过两年，由于较板上有部分氧化，为了提高其电荷容量，使用前应进行补充充电，充电5h-8h后再用

电池充电： 一、循环充放使用模式 1、如果设备连接到电源上，充电饱和后就离开电源由电池供电，这种情况下就应当选择循环充放电方式。 2、循环充电时充电机器提供的高电压应有限制：环境温度在25℃时，2V电池的充电充压为：2.35-2.45V；4V电池的充电电压为：4.70-4.90V；6V电池的充电电压为：7.05-7.35V;8V电池的充电电压为：9.40V-9.80V;10V电池的充电电压为：11.75-12.25V;12V电池的充电电压为：14.1-14.7V。充电大电流不大于额定容量值的25%A。 3、充电饱和时应立即停止充电，否则电池就会损坏或由于过量充电会*引起电池外鼓。 4、充放电时，电池不可倒置。 5、循环使用的寿命取决于每次放电的深度，放电深度越大，电池可循环的次数就越少。 二、浮充使用模式 1、如果设备总是与电源连接，且处于充电状态，只是外电源停止时，由电池供电，这种情况下应当选择浮充充电模式。 2、电池组每节电池的浮充充电电压设定范围应严格控制：在环境20℃时，2V电池的浮充电压为：2.25-2.30V,大充电电流不大于额定容量值的25%A

对于密封阀控铅酸蓄电池日常须对以下几方面注意：
①注意充电电压的范围浮充使用时电压一般控制在2.15±0.1V/单格,循环使用时电压一般控制在2.35±0.1V/单格,若说明书有要求时应按说明书操作。
②注意使用环境温度,一般不**过30度为宜。温度变化较大时应加强对电压的调节。
③对于不同厂家的产品不可混用,同一厂家的产品新旧不可混用。
④密封阀控铅酸蓄电池好不要自己打开盖子补充电解液和更换安全阀。