吴忠防火桥架加工 银川市义恒和电缆桥架有限公司

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开放式桥架的发展历程 开放式桥架面世并没有很多年，但是一问世就得到了广泛的应用，那也是因为其与传统的封闭槽式桥架相比所具备的一些优势是显而易见的，不仅安全牢固，成本又低，还经久耐用。所以开放式桥架的用户应越来越多了。
虽然开放式桥架在市场上运用确实很广，但是实际上桥架在我国的应用只有十多年,在发达国家也不过是几十年。在一个机房项目中，比起造价昂贵、高科技的硬件和软件，桥架显的很不起眼，也很少为人关注，但它却也是整个布线工程中不可缺少的部分。
桥架的主要作用有支撑线缆、保护线缆、管理线缆。在之前的时候因为生活习惯的不同，和地理特征、自然环境的不同，所以不同国家都由自己常用的一些桥架类型，不过近些年以来，开放式桥架不断流行，让全世界大多数国家都开始转而使用这种的开放式桥架。由此也可见开放式桥架的优。

防火性能
钢质骨架主要采用冷轧板经机械加工制造而成，具有承载能力高，使用寿命长的特点。钢质骨架的断面整齐刺尖角，槽内光滑平整无尖锐凸起。加工成型后断面形状均匀、无弯曲、拧曲、裂缝、边沿等缺陷。防火板采用硅质材料和钙质材料为主要原料，与一定比例的纤维材料、轻质骨料、黏合剂和化学添加剂混合，经的蒸压技术制成。防火涂料是一种钢结构保护产品。它精选高分子合成树脂为成膜物质，加以阻燃剂、发泡剂、炭化剂及高温耐火材料配制而成的。它在高温条件下，涂层发生连续发泡膨胀效应，形成柔韧的海绵状的炭化隔热层，使承载的钢结构不会因高温烈焰的作用而・}剧软化变形，强度不会・}剧下降。外表防火涂料层喷涂要求均匀、光洁、无明显色差。内层加防火板或喷防火涂料，且保证防火板与桥架固定可靠。


防火桥架与普通桥架有什么区别
普通桥架也就是我们常用的“冷(电)镀锌桥架”这类桥架并不具备防火性能，耐腐蚀能力较差。用于干燥室内安装
防火桥架是在普通桥架表面喷涂一层防火漆，以起到防火阻燃的作用!其实桥架・{身并不会着火，着火的只可能是电缆，防火漆所起到的防火阻燃原理
防火桥架的防护厚度按JB / T 10216一2000《电控配电用电缆桥架》表10要求，电镀大于12μm ,热镀大于65μm ,喷塑大于50μm，防火大于500μm ,可以用测厚仪测出来。
防火电缆桥架故障检测
通常电缆桥架在安装使用前需要进行一个简单的测试，主要是为了检查其故障发生的原因，今天小编就来和大家讲一下电缆桥架的故障测试方法。
电缆桥架故障的测试方法过去使用的仪器设备有QF1-A型电缆探测仪、DLG-1型闪测仪，路径仪及故障**仪等。在20世纪70年代以前，广泛使用的电缆故障测试方法是电桥法，包括电阻电桥法、电容电桥法、高压电桥法。这种测试方法误差较大，对某些类型的故障无法测量，所以目前为流行测试方法是闪测法，它包括冲闪和直闪，常用的是冲闪法。冲闪测试精度较高，操作简单，对人的身体安全可。其设备主要由两部分组成，即高压发生装置和电流脉冲仪。高压发生装置是用来产生直流高压或冲击高压，・{加于故障电缆上，迫使故障点放电而产生反射信号。电流脉冲仪是用来拾取反射信号测量故障距离或直接用低压脉冲测量开路、短路或低阻故障。

接地
根据规范的有关规定,镀锌电缆桥架进行良好的接地。(1)镀锌电缆桥架直接板每个固定螺栓接触电阻应小于0.005Ω,此时电缆桥架可作为接地干线(喷粉电缆桥架不宜作接地干线),每个电缆桥架的电阻值可按下式计算：r=ρ·L/S式中：ρ =15×10Ω-6 / cm(20℃);L=长度按100mm计算;S=截面积cm2。(2)梯架于托盘的单位电阻值见表2。表2 梯架于托盘的单位电阻值(3)电缆槽的单位电阻值见表3(4)当电缆桥架安装连接程整体后,每根梯边(或每个电缆槽)的电阻为：R=L(r+1/3r’)式中：R--梯边，即(电缆槽)全长总电阻(mΩ);r--梯边单位长度电阻(mΩ/m)
荷载特性
1、电缆桥架的荷载电缆桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度,按电缆敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指电缆桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型电缆桥架,一般不考虑动荷载,即不允许在桥架上站(行)人,如果需要考虑站人,则应将跨距适当缩小。附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载,它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关,设计中应根据各种条件加以计算。2、选用桥架的步骤(1)确定桥架宽度、层数、支撑点的型式和间距、以及电缆在各层桥架上的分布。(2)计算每层电缆的均布荷载(kN/ m2),初步确定桥架的型号、规格。(3)按大的电缆总均布荷载值来验算桥架强度。验算式如下：Q使用=q1+q2式中：q1 --电缆的均布荷载(各层的均布荷载中取大值)(kN/m2)，均布荷载是托盘、梯架或电缆槽的荷载;q2--考虑电缆敷设或检修时,人的重量等效的均布荷载(kN/m2),q2值的计算，人的重量一般按p=90kg计。表示集中荷载和均布荷载的弯距如图2按大弯距相等的条件折算：式中：P--1人的荷载(kg)ι--1个支撑点间距(若支点间距不等时取大值)(m)q2--1 人的等效均布荷载(kg/m)根据上述初步确定的桥架型号、规格及支点间距,查阅生产厂家的样本资料,反复核查间距和桥架型号,直至满足负荷要求为止。(4)挠度挠度值如何取定,尚无明确的规定,在重负区显然应考虑减小绕度,这意味着钢材的用量会相应增加,因此,计算时只要充分利用钢材的大允许应力,并保证有足够的安全系数,一般大挠度与跨距(支撑点间距)之比取1/250~1/150为宜。

防火阻燃电缆桥架与钢制电缆桥架的区别?
防火阻燃电缆桥架是外面钢制桥架外表面喷防火塑，内衬防火阻燃板的结构形式，耐火极限可以达到120min。
防火槽式桥架是由镀锌槽式桥架经过加工表面处理一层防火涂料生产而成，表面摸起来会有粗糙斜斜的感觉，当遇到火灾后不会燃烧，并且可以阻隔火势继续蔓延下去，起到一定的防火作用，并且采用了高环保颜料使得桥架上的防火涂料具有无毒、无污染，耐火、耐水、耐油....的性能。一般用于敷设：电力电缆、通讯信号电缆...等等。
防火阻燃桥架用途和分类
阻燃防火桥架适用于10KV以下电力电缆，以及控制电缆、照明配线等室内室外架空电缆沟、隧道的敷设。阻燃型桥架分为内阻燃型、外阻燃型及全阻燃型。内阻燃型是在槽式或托盘式电缆桥架和内表面涂覆阻燃材料或镶嵌阻燃板，常用于阻燃隔断，即当电缆着火时，由于阻燃段的作用，可限制着火电缆的延燃长度。外阻燃型是在其外表面涂覆一层阻燃材料，防止外来火焰破坏钢制桥架的机械强度，适用于多火灾的场所。全阻燃型是在内、外表面涂覆阻燃材料或镶嵌阻燃板，既能保护钢制桥架的机械强度，又能限制着火电缆的延燃长度。