理士蓄电池DJM12230规格型号报价 尺寸重量

北京嘉铭恒达科技有限公司

理士蓄电池使用安全注意事项：
1、理士蓄电池请勿自行拆修分解或改造，否则电池内部的硫酸，铅将对人和环境造成伤害。如果必须对蓄电池进行拆解一定要由的技术人员来进行。
2、切勿造成理士蓄电池的正负极短路，否则会造成电击，火灾或故障。
3、安装理士蓄电池时请牢固地连接好端子螺栓部分，如有松动轻则会造成蓄电池的损坏重则可能会酿成火灾。
4、擦拭理士蓄电池时请勿使其沾染油，水或其它化学品，否则会成为电击、火灾、以及故障的主要原因。
5、理士蓄电池安装连接时务必切断主电源，带电安装会出现电击的危险。这对安装人员的人身安全是不负责任的。
6、请勿将理士蓄电池连接到额定电源以外的电源上，否则会成为火灾以及故障的原因。
7、请勿将理士蓄电池直接当做交流电源来使用，否则将会成为火灾故障、损坏的原因。（要把电池作为交流供电，必须通过设备如UPS）
8、请勿将理士蓄电池靠近火源、热源或投入火中，以免引起。

理士蓄电池详细尺寸蓄电池使用前注意事项：
⑴确保在电池和设备之间和周围进行充分的绝缘措施。不充分的绝缘措施可能引起电击、短路发热、冒烟或燃烧。
⑵充电应用充电器，直接连在直流电源可能会引起电池泄漏、发热或燃烧。
⑶由于自放电，电池容量会缓慢减少。在储存长时间后使用前，请重新对电池充电。
蓄电池使用环境与安全
⒈铅酸蓄电池使用在自然通风良好，环境温度在25±10℃的工作场所。
⒉铅酸蓄电池在这些条件下使用将十分安全：导电连接良好，不严重过充，热源不直接，保持自然通风。
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12V100AH理士蓄电池详细尺寸-蓄电池安装注意事项：
⒈蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，其安全距离应大于0.5m。
⒉蓄电池应避免阳光直射，不能置于大量、红外线、紫外线、气体和腐蚀气体的环境中。
⒊安装地面应有足够的承载能力。
⒋由于电池组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中，只能使用非金属吊带，不能使用钢丝绳等。5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火，甚至损坏电池组，因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污，拧紧连接条。
⒍不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用，安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确。
⒎电池外壳，不能使用清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，可用之类的灭火器具。
⒏蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确：蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。
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12V100AH理士蓄电池详细尺寸蓄电池使用与注意事项：
⒈蓄电池荷电出厂，从出厂到安装使用，电池容量会受到不同程度的损失，若时间较长，在投入使用前应进行补充充电。如果蓄电池储存期不超过一年，在恒压2.27V/只的条件下充电5天。如果蓄电池储存期为1～2年，在恒压2.33V/只条件下充电5天。
⒉蓄电池浮充使用时，应保证每个单体电池的浮充电压值为2.25～2.30V，如果浮充电压高于或低于这一范围，则将会减少电池容量或寿命。
⒊当蓄电池浮充运行时，蓄电池单体电池电压不应低于2.20V，如单体电压低于2.20V，则需进行均衡充电。均衡充电的方法为：充电电压2.35V/只，充电时间12小时。
⒋蓄电池循环使用时，在放电后采用恒压限流充电。充电电压为2.35～2.45V/只，电流不大于0.25C10 具体充电方法为：先用不大于上述电流值的电流进行恒流充电，待充电到单体平均电 压升到2.35～2.45V时改用平均单体电压为2.35～2.45V恒压充电，直到充电结束。
⒌电池循环使用时充电完全的标志：在上述限流恒压条件下进行充电，其充足电的标志，可以在以下两条中任选一条作为判断依据：
⑴充电时间18～（非深放电时间可短）。
⑵充电末期连续三小时充电电流值不变化。
⑶恒压2.35～2.45V充电的电压值，是环境温度为25℃的规定值。当环境温度高于25℃时，充电电压要相应降低，防止造成过充电。当环境温度低于25℃时，充电电压应提高，以防止充电不足。通常降低或提高的幅度为每变化1℃每个单体增减0.005V。
⒍蓄电池放电后应立即再充电，若放电后的蓄电池搁置时间太长，即使再充电也不能恢复其原容量。
⒎电池使用时，务必拧紧接线端子的螺栓，以免引起火花及接触不良。

理士AGM系列阀控式密封铅酸蓄电池广泛使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、系统设备、电动车、电动工具等。

注意：

1）.充电时间是指在0.25C10（A）以下定电流充电，充电过程中蓄电池的端电压达到上表的充电电压后的充电时间；

2）.超过表内时间后，如果继续充电就会造成过充电，缩短电池的寿命；如果充电时间偏短会因充电不足而达不到规定的容量。

3）.对电池进行容量测试，建议按照循环的充电方式充电。

4.4充电中的注意事项

2如果充电末期充电电流超过0.05C10A,可能对电池外观和寿命造成性的损坏，请特别注意充电电压。

2循环使用时，为防止过充电，建议安装定时器或采取完全充电后自动转为涓流充电的方式。

2当环境温度不是25℃时，应对设置电压进行温度补偿，计算公式：U修正＝U25℃-K×（T实际-25）（T实际—环境温度，K—温度补偿系数）

2蓄电池充电终止的判断依据

2一般情况下，当蓄电池充电达到下述条件之一的，即可视为充电终止。

1）、充入电量不小于放出电量的1.2倍。

2）、充电后期充电电流小于0.005C１０A（C１０＝电池的额定容量）。

3）、充电后期充电电流连续5小时不变化。

储存温度

 补充电时间间隔

 补充电方法

 

不到20℃

 每9个月一次

 a)用2.30～2.40V/单体定电压，限电流0.25C(A)充电10～16小时

b)用0.1C（A）进行定电流8～10小时

两种方法可任选一种

 

20℃～30℃

 每6个月一次

 

30℃～40℃

 每3个月一次

 12

 106

 100

 87.5

 79.5

 61.5

 330±3

 173±1

 212±2

 220±2

 

 产品特性 

1. 寿命长。 2. 自放电率极低。 

3. 容量充足。 4. 使用温度范围宽。 

5. 密封性能好。 6. 导电性好。 

7. 充电接受能力强。 8. 安全可靠的排气系统。 

 

   应用领域 

1.多用途的 2. 不间断电源 3. 电子能源系统 

4. 紧急备用电源 5. 紧急灯 6. 铁路信号 

7. 信号 8. 安防系统 9. 电子器械与装备 

10.通话系统电源 11.直流电源 12.自动控制系统

  蓄电池的使用

4.1补充电

2在运输和储存过程中，由于自放电电池会损失部分容量，使用前请补充电；

2如果使用过程中暂时停放不用，请定期进行补充电。

2使用前应根据下列条件进行补电见下表；

表二 蓄电池储存温度及补充电的时间间隔

&   例如：12V100AH电池的额定容量为100AH，0.1C（A）=0.1X100=10A；

&   例如：充电电压： 12V电池为2.25X6=13.50V，6V电池为2.25X3=6.75V

4.2、蓄电池的放电及放电终止的判断

4.2.1蓄电池放电终止的判断依据

2核对性放电试验：放出额定容量的30～40％。

2容量放电试验：放出额定容量的60～80％。

2放电终止电压的取定：一般情况下按下表三的相关参数设置，也可根据蓄电池的放电曲线确定不同放电电流下的蓄电池放电终止电压。

表三 放电的参数设置

放电率

 放电电流（A）

 蓄电池放电单体终止电压（V）

 容量检测标准

 

10h

 1.0I10

 1.80

 ≥1.00C10

 

5h

 1.7I10

 1.80

 ≥0.85C10

 

3h

 2.5I10

 1.80

 ≥0.75C10

 

1h

 5.0I10

 1.80

 ≥0.50C10

 达到上述三个条件之一，可视为放电终止。

&注意：

1）.不要使蓄电池端电压降至以上规定值以下。

2)放电后不要存放，请立即补充电。

3）.大允许放电电流应控制在以下范围之内：

放电电流 I≤1C10（A），持续放电；

放电电流 I=3C10（A），放电时间 T≤2min；

放电电流 I=6C10（A），放电时间 T≤10s。

理士蓄电池产品特点：
1、铅酸免维护电池安全性能超好：正常使用下根本无电解液漏出，无电池膨胀及破裂等安全隐患。
2、 电池放电性能超好：放电电压其平稳，放电平台其平缓。
3、电池耐震动性超好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅形式运作，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压超正常。
4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容 量在75%以上
6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 95%以.
7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。
8、高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术。
9、内藏装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性。
10、铅－锡－钙－银正合金，有强大电流放电后回充性及抗侵蚀能力。
的理士蓄电池采用国际的胶体技术EUROBAT等级：长寿命电池自放电率低，适合长时间存放达两年以上（20℃）依据IATA，DGR第A67条款对、铁路和公路运输方式无须作出限制免维护：
对设备内的主要部件进行动态测试
对设备被的整流器、逆变器、静态旁路、充电器等进行动态测试，如：将市电断电查看逆变器是否动作，并是否正常供电给负载。