大理320号导热油哪个牌子好

 导热油每使用三个月或半年后，应对导热油闪点、粘度、酸值和残炭四项指标进行跟踪分析，当其中有两项指标**过规定限值（残炭不大于1.5%、酸值不大于0.5mgKOH/g、闪点变化率不大于20%、粘度变化率不大于15%）时，应考虑添加部分新油或全部换油。

　　（2）加热系统合理的设计及安装

　　 导热油炉加热系统的设计及安装应严格执行国家有关部门制定的热油炉设计规程，以保证加热系统的安全运行。

　　（3）规范加热系统的日常操作

　　导热油炉加热系统的日常操作应严格执行国家有关部门制定的**热载体炉安全技术监察规程，随时监测加热系统中导热油炉的温度和流速等参数的变化趋势。

　　在实际使用中，加热炉出口处的平均温度应较导热油炉的较高使用温度至少低20℃。

　　开式系统的膨胀槽中导热油炉的温度应低于60℃, 较高温度不要**过180℃。

　　导热油炉在热油炉中流速不应低于2.5米/秒，以增加导热油炉湍动程度，减少传热边界层中滞流底层厚度和对流传热热阻，提高对流传热系数，达到强化流体传热的目的。

　　（4）加热系统的清洗

　　热氧化和热聚合产物首先形成聚合的高碳粘稠物，附着于管壁，这类物质可通过化学清洗去除。

　　高碳粘稠物进一步形成不完全石墨化沉积物，化学清洗只对尚未碳化的部分有效。

　　完全形成石墨化焦炭。对这类物质化学清洗已不解决问题，国外多采用机械清洗。

　　在使用中应经常检查，在形成的高碳粘稠物尚未碳化时，用户可购买化学清洗剂进行清洗。

为延长导热油的使用寿命，导热油在使用过程应做好如下工作：

（一） 热传导系统的清洗：无论是新建系统加油或使用中热传导系统换油，在加注导热油之前都必须对整个热传导系统进行必要的清洗。新建系统一般可先以水冲洗然后用 压缩空气吹扫，把系统中的污染杂物排除掉；已使用中的热传导系统则严禁用水对系统进行冲洗，一般只能用少量未曾使用过的导热油或专业的办法对系统进行清 洗，尽量将残存的废旧油排干净。

（二）热传导系统的脱水脱气：热传导系统开工的**阶段是脱水脱气：气体受热膨胀系数比油大的多，脱水脱气的目的是保证热传导系统平稳运行，尤其用水冲洗的新建系统脱水脱气操作非常重要。操作方法是将导热油缓慢加热至不**过105 ℃ 的情况卜通过放空，将系统中的水分及空气彻底排掉。

（三）开停热油锅炉操作原则：为减少油品局部过热分解及系统安全，热油锅炉开停操作必须遵循以下原则：

1 ．开工：必须先启动油泵，待导热油循环流动后才能点火加热，即“先开泵后点炉”，升温的速度必须严格按设计要求规定执行。（详细可阅读导热油炉开车操作方案）

2 ．停工：“先熄火后停泵”，而且循环油泵必须是在加热炉炉膛温度降到接近常温才能停下油泵。此要求对非连续生产厂家频繁开停的企业尤为重要，否则导热油的使用寿命将会大大缩短。

3 ．紧急停炉：“紧急停炉，冷油置换”，即当循环油泵因停电无法运行时，必须实施冷油置换的操作：口的是迅速降低炉膛温度，防止炉管结焦。

（四） 定期监测导热油的性状：导热油在使用过程中会逐步老化变质是必然的规律，另外，过度变质的导热油更易在加热炉炉管段结焦，炉管一旦结焦一般只能更换，过度 变质的油品粘附在热传导系统的其他部位一般也很难清洗。因此，应建立对使用中的导热油实施定期采样检测的制度，随时掌握油品的技术状况，以便及时更换油 品。一般应一季度对系统在用的油品采样一次进行全面的监测。