昆山液压油生产商

babjdceb昆山液压油生产商

昆山太仓张家港江苏液压油，质量承诺：二年不用换油，售后服务：免费为客户更换液压油，并每年进行液压油检测。产品型号有32号，46号，68号，100号。包装有18升和200升。一个电话就可以立即送货，欢迎咨询新鸿润润滑油公司，一年销售一个亿的大型润滑油公司。

加美抗磨液压油具有优良的抗磨，防锈，防腐蚀特性，减缓设备的磨损，延长使用寿命。

加美抗磨液压油具有优良的抗泡性及空气释放性，保证动力传递准确，使微震减至较少。

加美抗磨液压油水解安定性，铜片失重为零，可在叶片泵或钢铜摩擦付的轴向柱塞泵上使用。

加美抗磨液压油良好的抗乳化性，能*与水分离。

加美抗磨液压油不会造成橡胶密封件硬度和体积的变化，保证密封良好。

加美抗磨液压油合适的粘度和良好的粘温性能，以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。

加美抗磨液压油良好的较压抗磨性，以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。

加美抗磨液压油优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性，以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用，使其不易老化变质，延长使用寿命。

加美抗磨液压油良好的抗泡性和空气释放值，以保证在运转中受到机械剧烈搅拌的条件下产生的泡沫能*消失；并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来，以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。

加美抗磨液压油良好的抗乳化性，能与混入油中的水分*分离，以免形成乳化液，引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。

加美抗磨液压油良好的防锈性，以防止金属表面锈蚀。

加美抗磨液压油用途：1、抗磨液压油AWS 32/46/68/100适用于工程、建筑、矿山、轧钢、塑料加工等机械的中，高压液压系统，钢－铜摩擦付的叶片泵和柱塞泵等均适用。2、抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统。3、用于中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统。如电脑数控机床、隧道掘进机、履带式起重机、液压反铲挖掘机和采煤机等。4、除适用于各种液压泵的中高压液压系统外，也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。其应用的环境温度为一10'C-40’C。该产品与丁腈橡胶具有良好的适应性。

液压油使用注意事项，要保持液压系统的清洁，及时清除油箱内的油泥和金属屑。按换油参

储存和使用时，容器和加油工具必须清洁防止油品被污染。该油品主要适用于钢-钢摩擦副的液压油泵。用于其它材质摩擦副的液压油泵时，必须要有油泵制造厂或供油单位推荐本产品所适用的油泵负荷限值。

抗磨性（AW）是指：当金属之间发生摩擦，润滑油/润滑脂避免金属因为摩擦而磨损的能力。润滑油的抗磨性常用的检测标准是ASTM D4172（润滑脂是ASTM D2266）.检测结果是磨痕大小，磨痕直径越小越好。

润滑油的较压性（EP）是指:在承受较重负荷、发生了边界润滑时，润滑油/润滑脂的承重能力。润滑油的较压性常见的检测标准有铁姆肯较压检测（Timken EP Test），包括ASTM D2782（润滑油）和ASTM D2509（润滑脂）。还有四球较压检测（Four-Ball EP Test），包括ASTM D2783（润滑油）、ASTM D2596（润滑脂）。另外，除了这两种检测方法，对于齿轮油的较压性，还有专门的检测标准，就是FZG测试（即ASTM D5182）。

抗磨液压油在液压系统的注意事项，使用液压系统要注意什么，有一点机械常识的人都知道，能量会互相转换的，而把这个知识运用到液压系统上解释液压系统的功率损失是较好不过了，液压系统功率一方面会造成能量上的损失，使系统的总效率下降，另一方面，损失掉的这一部分能量将会转变成热能，使液压油的温度升高，油液变质， 导致液压设备出现故障。因此，设计液压系统时，在满足使用要求的前提下，还应充分考虑降低系统的功率损失。**，从动力源——泵的方面来考虑，考虑到执行器工作状况的多样化，有时系统需要大流量，低压力;有时又需要小流量，高压力。所以选择限压式变量泵为宜，因为这种类型 的泵的流量随系统压力的变化而变化。当系统压力降低时，流量比较大，能满足执行器的快速行程。当系统压力提高时流量又相应减小，能满足执行器的工作行程。这样既能满足 执行器的工作要求，又能使功率的消耗比较合理。*二，抗磨液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和流量损失，抗磨液压油这一部分的能量损失在全部能量损失中占有较大的比重。因此，抗磨液压油合理选择液压器，调整压力阀的压力也是 降低功率损失的一个重要方面。流量阀按系统中流量调节范围选取并保证其较小稳定流量能满足使用要求，压力阀的压力在满足液压设备正常工作的情况下，尽量取较低的压力。*三，如果执行器具有调速的要求，那么在选择调速回路时，既要满足调速的要求，又要尽量减少功率损失。常见的调速回路主要有：节流调速回路，容积调速回路，容积节流调 速回路。其中节流调速回路的功率损失大，低速稳定性好。而容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，效率高，但低速稳定性差。如果要同时满足两方面的要求，可采用差压 式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路，并使节流阀两端的压力差尽量小，以减小压力损失。*四，合理选择抗磨液压油。抗磨液压油在管路中流动时，将呈现出黏性，而黏性过高时，将产生较大的内摩擦力，造成油液发热，同时增加油液流动时的阻力。当黏性过低时，易造成泄 漏，将降低系统容积效率，因此，一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。另外，当油液在管路中流动时，还存在着沿程压力损失和局部压力损失，因此设计管路时尽量缩短 管道，同时减少弯管。

液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

抗磨液压油(HM液压油)是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品，它们均按40°C运动粘度分为32、46、68四个牌号。

良好的较压抗磨性，以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。          

HM46号抗磨液压油一般用在注塑机、压铸机、成型机、液压泵等各种工程机械。46号液压油为优质抗磨液压循环润滑油，选用高质量异构脱腊的石蜡基矿物油和性能优良的添加剂精心调配而成。

液压油有很多种类的，如大型喷气客机采用的是磷酸酯液压油；冶金及铸锻液压系统采用水—乙二醇液压油；煤炉液压支架则大多采用水包油型或油包水型液压油。不同种类的液压油主要成分不同。且大部分液压油都有**保护，其成分配方不能随意外泄。

液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。

加美抗磨液压油具有优良的抗磨性能，采用较压抗磨添加剂配方，在冲压负荷条件下，能够有效的控制机件的磨损，延长设备使用寿命。

能够对液压、循环润滑系统的管路及油箱给予全面保护，使它们不会生锈或被腐蚀，并且对大部分金属和橡胶、塑料兼容，不会产生形变。

加美液压油客户节约成本举例：昆山某大型台资企业专门生产注塑成型的汽车部件，设有 22 套注塑机系统，采用包括震雄在内的多种设备。这些设备以前使用标准矿物基液压油进行润滑，但该公司的经理希望提升装置的性能潜力。他们希望新鸿润公司推荐一款能够延长使用寿命并减少系统能源要求的替代润滑油解决方案。 

解决方案：新鸿润公司建议评估加美AWS46号液压油的能源效率潜力。 加美AWS46号液压油采用兼具剪切稳定性和高粘度的特殊配方，可帮助很大程度地保持液压效率，并在操作温度范围内提供组件保护。而且，该油品具有**的氧化稳定性和热稳定性，有助于延长换油和过滤器更换周期，同时帮助确保系统清洁。 

效益：在换用加美AWS46号液压油后，该公司维护人员发现液压系统效率有所提高，产生平均 3.7% 的能源节省，即大约12000元/设备的成本节省。这一能耗降低意味着减少了约 9,000 千克二氧化碳/机器的排放量，进一步支持了该公司的可持续发展计划。 

该公司维护团队的评估衡量了参照期和测试期中机器生产条件下的不同能耗。 

加美AWS46号液压油的**性能和新鸿润公司工程师支持团队的应用专业知识，共同帮助客户提升生产力潜力。 

该业绩证明所引用的数据和结果是基于新鸿润公司对特定用户使用有关加美润滑油产品和服务的测试和分析。并由该特定用户进行过确认。该润滑油产品的实际应用效果对不同的用户可能由于设备的种类、运行条件和环境、保养情况等的不同而有所差异。

加美全合成抗磨液压油介绍： 

加美全合成抗磨液压油系列是采用合成基础油PAG加入特殊添加剂精心调制而成的高性能、**命、低凝、抗高温抗磨液压油，在苛刻的工作条件下，提供优异的**低温、高油膜强度保护，可用于环境温度和工作温度变化特别大的液力传动系统和液压系统。 

产品优势： 

 1.可生物降解，可再生； 

2.优异的热稳定性，延长液压油寿命，提高设备可靠性； 

3.优异的空气释放性和水解安定性； 

 4.**的抗磨性； 

5.良好的可滤性和沉积物控制性，有效防止过滤系统的阻塞； 

6.出色的低温性，适用温度范围广； 

 7.保证高温环境下长期稳定运行。 

产品应用： 

应用于环境温度和工作温度大幅变化，冷启动、较高温度、长期不便换油的场所，对液压油要求使用寿命长、热稳定好等的循环系统。 

加美液压油产品标准： 

（1）DIN 51524 Part 2; 

（2）Cincinnati Lamb（Milacron）P68-69-70; 

（3）Denison （Parker Hannafin）HF-0; 

（4）US Steel 126&127；AFNOR 48-690Dry filterability; 

（5）Eaton（formerly Vickers）I-286-S&M-2950-S; 

（6）Bosch Rexroth RE90220；AFNOR 48-691 wet filterability. 

新鸿润润滑油工程师王工关于液压油气泡性的影响及对策 

泡沫形成的原因：一方面是液压油在循环使用中机械搅拌作用，另一方面是溶解于油中的空气在压力下降时释出。在常压下，矿物油中所能溶解的空气量约占其体积的8%-11%，空气在润滑油中的溶解量随压力增高而增大。 液压油气泡性的影响及对策，当降压时，多余的空气以气泡的形式从油中分离出来，使其达到新的平衡。特别是当油量过多，或在高压下的油急剧降压时，起泡情况更为严重。此外，在设备启动期间，运转温度较低，泡沫不易破裂。润滑油中存在某些极性化合物时，生成的泡沫稳定。 气泡分离的快慢称为空气释放性（简称放气性），如果油品放气性差，空气从油中分离出来就慢，在油中滞留时间长。空气在油中滞留，大大提高了油品的可压缩性，使传动反应迟缓，降低了液压系统的准确性，导致控制系统失灵；在高压下被压缩，在低压下又会突然膨胀，引起机械的强烈振动和噪声加大；降低了油品的密度，增大了油品的粘度，造成液压系统驱动不良，在0℃以下，使得液压装置的启动性能变差；加快了油品氧化的速度，导致生成沉淀，加速机械系统零件的腐蚀和磨损，同时油品本身的使用寿命也将缩短；降低了设备的效率。为了避免以上不良现象，因此选用的液压油不仅要求具有良好的抗泡性，而且还要求具有良好的空气释放性。