供应荷贝克蓄电池SB2V230

  • 2024-11-21 10:12 1956
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北京嘉铭恒达科技有限公司

HOPPECKE蓄电池早应用于中国电力/核电领域,作为电源系统解决方案和服务供应商,HOPPECKE已经成为中国电力行业建设高效、环保发电厂和提供相关服务的忠实伙伴。自1998年以来,已经为中国电力用户提供数十万只蓄电池。在诸多重大项目如:连云港田湾核电站、中国先进核反应堆、大亚湾核电站、三峡工程、引黄工程、彭水项目中,HOPPECKE都已成为蓄电池的主要供应商。 


B、地铁/铁路 

随着中国铁路/地铁行业的飞速发展,HOPPECKE蓄电池也广泛应用于该领域。青藏线高速列车,京沪高速铁路,上海、北京、广州、深圳、天津、武汉等城市的多条地铁,以及国外:**、苏丹、巴基斯坦等国家的铁路建设项目中都有使用HOPPECKE蓄电池。在中国条电气化高速铁路北京-天津项目中, HOPPECKE是蓄电池一的供应商。


C、石油/化工 

自中国**开展西气东输工程开始,HOPPECKE蓄电池正式进入石油/化工市场领域,并在后续的:西部管道,西气东输、南海石油等重大项目中,成为蓄电池的主要供应商之一。在中国-哈萨克斯坦石油天然气总长度2000公里的管道上,就有500公里管道使用HOPPECKE蓄电池。另外,中国许多大型石化企业如:金山石化、大庆石化、广州石化、金陵石化等都是我们长年的合作伙伴。 


D 、电信 

在中国南方多个省市的电信领域中,已经开始采用HOPPECKE蓄电池,如浙江,江苏,上海,陕西。 

E 、楼房楼宇设施 


随着城市的建筑趋向于大规模、信息化、现代化、高层化发展,随之而来对建筑的供电要求越来越高,依赖也越来越大。荷贝克也可为医院、机场、银行、办公场所等楼宇设施供电提供长使用寿命的富液式和密封式蓄电池,保证可靠的高标准的固定供电。 

荷贝克蓄电池尺寸重量容量:

型号    C10/1.80V(AH)    C3/1.80V(AH)    C1/1.80V(AH)    重量kg    长mm    宽mm    高mm

SB12V50    52.7    51.5    41.8    26.0    229    177    230

SB12V60    63.2    56.5    46.1    26.5    229    177    230

SB12V80    80.4    78.5    63.7    37.5    344    177    230

SB12V100    94.8    85.0    69.2    38.0    344    177    230

SB12V110    111.1    108.0    88.1    52.0    498    177    230

SB12V130    128.9    115.5    94.1    52.5    498    177    230

SB12V140    142.2    127.5    104.0    54.5    498    177    230

SB6V170    170.0    143.1    110.0    32.0    242    170    275

SB6V220    220.0    185.2    142.4    41.0    308    170    275

SB2V400    400.0    374.5    296.5    25.0    178    154    314


怎么样延长荷贝克蓄电池寿命?

延长铅酸蓄电池寿命应该注意的事项:

在汽车发动机启动初期,发电机将带动发动机为汽车电器系统供电,当汽车发动机转速达到一定的时候就自动进入充电状态。因此,除了启动时发电机提供全车的所有电力供给外,其余时间都由蓄电池提供电力。特别是发动机启动和灯光照明,需要蓄电池提供强大的电力。为保持蓄电池良好的工作状态,延长其使用寿命,要做到:

1、安装:蓄电池在汽车上安装要牢固,减轻震动;否则,车子在颠簸路况行驶时,导致蓄电池抖动甚至脱落而损坏,甚至损坏汽车,严重的是使汽车中途抛锚。

2、连接线:蓄电池连接线、活接头需要经常检查是否牢靠,线与接头之间是否接触良好;否则,将有可能导致产生电火花,严重的会引起电池爆炸,损坏汽车。

3、防锈:除了检查安装牢固外,还要注意电池卡子产生的氧化物、硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹,以防再受锈蚀。

4、清洁:保持蓄电池的外部清洁,经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,有助于防止自放电。

5、封口胶:封口胶开裂后必须及时修复,保持电池的可靠性。

6、电解液液面高度:保持正常的电解液液面高度,**蓄电池的性能稳定。

7、低温气候下:当汽车进入低温区域时候,尽量避免蓄电池完全放电,并注意观察电解液是否会冻结。

8、充电:密切留意蓄电池过充或长期亏电。过充电会促使板活性物质硬化脱落,亏电会使板硫化。因此,车主要保证调解器电压不能过高或过低。

9、放电:蓄电池长时间大电流放电,将大地损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能过5秒,需要两次连续启动,中间要间隔10-15秒的时间。

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