板板硫酸盐化的现象及处理
1、较板硫酸盐化的现象如下:
a、硫酸盐化电池在正常放电时,比其他正常电池的容量明显降低。
b、电解液密度下降低于正常值,而且是长时期落后。
c、充电过程中电压上升很快,高达2.9伏/单格左右(正常值在2.7伏/单格左右),而在放电过程中电压降低很快,1-2小内就降低到1.8伏左右(10小时率放电)。
d、充电过程中冒气泡过早。
e、较板颜色和状态不正常。正极板呈浅褐色(正常为深褐色),较板表面有白色硫酸铅斑点,负极板呈灰白色(正常为灰色),用手指触摸较板表面时感觉到有粗大颗粒的硫酸铅结晶,并且较板发硬。
正常蓄电池'>蓄电池在放电后,正负极板上的活性物质,大都变成松软硫酸铅的小结晶,均匀地分布在较板中,在充电时轻易恢复成原来的二氧化铅和海绵状铅,这是一种正常的硫酸化作用。通常所说的较板硫酸盐化是指不正常的状态。由于电池使用不当,长期充电不足,或半放电状态,过量放电或放电后不及时充电,内部短路,电解液密度过高,温度高,液面低使较板外露等都可以导致较板硫酸盐化。这是由于在较板上由于重结晶作用形成了粗大的硫酸铅结晶,这种结晶导电性差,体积大,会堵塞较板的微孔,妨碍电解液的渗透作用,增加了电阻,在充电时不易恢复,成为不可逆硫酸铅,使较板中参加电化学反应的活性物质减少,因此容量大大降低。
2、较板硫酸盐化是电池损坏的主要原因之一,处理较板硫酸盐化,是一件比较困难和复杂的工作,根据较板硫酸盐程度不同有下列三种处理方法:
a、过充电法。适用于硫酸盐化不很严重的蓄电池。倾出电池中的电解液并立即加进纯水,液面高出较板20mm左右,用0.1C20A进行充电(C20电池额定容量值)。当电压上升到2.5伏/单格时,停充半小时,改用0.025C20A小电流充数昼夜(100小时以上)一直到电压、比重等稳定不变,较板白色斑消失为止。停充电前1小时调整电解液密度为1.280g/cm3。
b、反复充电法。硫酸盐化严重,容量仅为正常电池一半。倾出电解液并立即加进纯水,液面高出较板20mm左右,用0.1C20A电流充电,电压升为2.5伏/单格时,停充半小时,改用0.05C20A电流充电充到有大气泡时停充半小时,改用0.05C20A充电到电压、密度等稳定不变,停充半小时,再通电时,电解液立即起沸腾现象,10分钟左右电压即上升到上次充电终了时的值,否则再停再充。
充好后的电池用0.05C20A电放逐电,放电到电压为1.80伏/单格时,停放静置1-2小时再用0.05C20A电流充电,充好后再放电,如容量进步未几,白斑又未消除时再充再放,反复连续进行数昼夜,直到放电接近额定容量,白斑完全消除为止。
C、水疗法(反复充放电法)。适用于硫酸盐化较为严重,容量已达不到额定容量一半的蓄电池。将电池放电至电压为1.8伏/单格,(用10小时率电流)将电解液倾出,注进纯水,液面**较板20mm左右,静置1-2小时,用0.05C20A充电至电解液密度升至1.1-1.20g/cm3,改用0.02C20A充电至电解液密度不再上升,均匀冒出气泡为止,用0.02C20A放电2小时,然后再用0.02C20A充电至均匀冒出气泡,留意充进电量应远远**过放出电量,这样反复数周或一个月,直到用0.05C20A放电检查达到额定容量的75以上为止。
留意在充电过程中,电解液的温度不得**过45℃,假如温度**过40℃时,应将电流减小,或暂停充电,待电解液温度降到35℃以下时才能进行充电。如温度仍降不下来,应考虑电池内部短路的故障'>故障,实际充进的总电量应为额定容量的5倍以上。
较板消除硫酸盐化现象的标志是:电池在充放电过程中电压、比重、较板颜色和较板上发生气泡的程度,应与其他正常电池一致。
反较现象的检查和处理
1、反较现象反映在两个方面,一是由于装配中单格电池较群组接反,另一方面是电池在使用中,由于某个单格电池容量降低,甚至完全丧失容量,这时这个电池不但不会放电,反而会被反充,使原来的负极变成正极,原来的正极变成负极。这种故障,从丈量电池总电压时即可发现,若有一个电池逆转或称反较时,不仅失往该电池的2伏电压,而且还要增加2伏反向电压,总共要降低电压4伏左右。
2、电池灌好电解液后,首先用电压表进行丈量电池端电压,对额定电压为12伏的电池,如丈量电压为8伏左右,说明1个单格电池反较,如丈量电压为4伏左右,说明两个单格反较,然后分别丈量各单格电池,如极性相反,说明该单格电池反较。这些在装配造成反较的电池,必须进行返工修理。由于正负极板填加剂不一样,即使继续充电将正负极板强行转换,其容量和寿命也会受到很大影响。
假如在使用中发现,故障电池的极性仍然正常,只是开路电压很低,这说明还没有真正反较,如不及时发现和排除,随着时间的增长,将会出现真正的反较。在使用中造成的电池反较,应单独进行过充电处理,待容量达到要求以后,方能与其它电池一起串联使用。