界首压缩机油生产厂家

　　压缩机润滑油的乳化原因

　　1.设置温度太低，冷凝水与油分离不清；

　　2.出口太高，水排出不畅温度低，油品差。如果确认是乳化，那么就是后面的汽水分离。

　　如果发现油质不正常时应及时检验，避免乳化机油严重损害原因分析如下：

　　1)活塞环密封失效。当活塞环密封失效时，高温高压气体就会串入机体内，和机油接触，影响机油的性能。

　　2)冷却器集水太多。冷却器集水多时，水就会进入气缸从而流入到机体内，使机油乳化，所以应经常对冷却器排水。

　　3)润滑油使用时间过长，机油性能指标改变。

　　4)呼吸器不畅通。呼吸器起平衡压缩机内外部压差的作用，当发生堵塞时，机油就处在一个相对密封的环境下不停地使用，内部压力大、温度高，这样容易破坏机油的性能。保安阀开启保安阀是和高压缸连在一起，主要是防止高压缸压力过大造成损伤，它的开启压力是450±10kPa，当压力**过这个范围时，就会自动开启排气。

　　保安阀开启有以下2个原因:

　　1)二级气阀卡死或损坏。气阀卡死或损坏会导致气体排不出去，压力升高，**过其开启压力。

　　2)二级气阀垫损坏。二级气阀垫损坏时，压缩机压缩室容积减少，压力升高，保安阀开启。油压表压力低压缩机启动后，通过观察油压表来判断压缩机工作是否正常，当压力低于440kPa±10%时，表示压缩机工作不正常。原因主要有：

　　1)油泵旋转方向不对。装配时发生的故障，这时压力表为零。

　　2)吸油管堵塞。当油管有异物堵塞时，会出现低压现象。

　　3)压力表损坏。此种情况较常见，只要更换新表即可。

　　4)滤油网堵塞。及时对滤油网进行清洗。

　　5)油泵间隙过大。压缩机油泵是齿轮泵，齿轮泵两齿轮间隙过大会导致油泵泵油能力差，压力低。