宝迪蓄电池6-GFM-100安装指导

宝迪蓄电池6-GFM-100安装指导   宝迪蓄电池6-GFM-100安装指导  宝迪蓄电池6-GFM-100安装指导

1)机房温度必须设置适当。温度是影响蓄电池使用寿命的主要原因之一。电池温度每升高10℃,恒定电压下的充电电流接受量将增加一倍。电池寿命受过度充电总累积电量增加的影响而缩短,高温时,浮充电流的增加,加快了过充电量的累积,同时也加快了板栅腐蚀速度和气体的生成逸出,缩短了电池寿命。低温使用环境同样会对蓄电池产生有害影响。维护人员进入机房后,不能肆意更改机房空调温度,必须严格按照公司的维护要求设置。 
(2)要经常观察电池壳体有无积灰、渗漏、变形,连接线、正负端子有无腐蚀,连接部位的螺栓、螺母有无松动、腐蚀等情况,发现异常应及时进行处理。端子螺栓、螺母有腐蚀时,维护人员需拆下连接,清洁表面(蓄电池的清扫应采取避免产生静电的措施),再妥善安装,涂上凡士林。若腐蚀情况特别严重,更换螺栓、螺母。同时需切记,处理蓄电池日常维护工作所使用的工具都必须用绝缘胶布包好,做好绝缘措施,防止误操作导致电池的短路。同事,维护人员需特别留意两点:①注意蓄电池组单体电池连接处不要涂抹过量凡士林。因为蓄电池是一个封闭的壳体,在正常工作下,蓄电池内部产生的热量除了靠外壳向外散热外,很大一部分是靠较柱向外散热的,如果搽上大量的凡士林,将影响蓄电池正常的散热,影响蓄电池的寿命。所以在保证连接可靠的前提下,尽量减少凡士林的涂搽剂量;检查已搽凡士林的触点,如果发现凡士林有发焦样的颜色变化,应减少凡士林的涂搽的面积。②注意蓄电池组每个单体之间的连接必须要可靠。因为连接部分出现松动,连接不可靠的,同样会导致各接触点接触电阻过大,在大电流工作环境下,蓄电池内部将发热,导致蓄电池内部产生大量气体,严重的将发生爆炸及燃烧事故。维护人员在日常维护工作中通常会忘记这点,此项工作也可以通过万用表检查连接段的压降来判断,一旦发现异常,维护人员需立刻采取上述措施,防患于未然。另外,严禁维护人员进入机房后把工具袋、机房钥匙等杂物放置机房蓄电池组表面。 
(3)对具备高频开关电源的通信机房,维护人员必须认真设置好相关的参数。①取消二次下电。蓄电池在输出能量时,其两端电压不断下降,当下降到一定值(一般称为终止保护电压)的时候,就必须断掉其能量输出回路,否则可能导致蓄电池过放电,使其寿命缩短甚至报废。为****通信的需求,需把二次下电数值设置为与终止电压一致,即43.2V。②蓄电池组的浮充、均充电压设置适当。蓄电池的使用寿命与其浮充电压有很大关系,浮充电压过高,会加速板栅腐蚀与电解液损失,缩短电池寿命;浮充电压过低则*造成电池充电不足,影响电池容量。根据电池使用手册,通常把蓄电池浮充电压设置为53.5V(默认温度为25度,受温度影响,温度补偿值会增加或者降低),均充电压设置为56.4V,同时设置电池均充周期为180天,若该机房停电频繁,则把均充周期设置为90天。 
(4)在月度蓄电池维护,测量全组各电池电压的时候要注意充放电过程中个别电池端电压不一致的问题。蓄电池组的每只电池的端电压一致性对整组电池性能有着直接的影响,蓄电池组中各个电池的开路电压较高值与较低值之差应≤60mV,浮充电压较高值与较低值相差应≤600mV。当蓄电池处于浮充状态下,若个别电池电压小于2.1V(2V)、小于13.2V(12V),则电池内部存在短路的可能;当蓄电池深度放电之后,隔板内电解液游离Pb2+猛增,破坏了硫酸铅溶解与沉淀的平衡,使Pb2+在饱和H2SO4溶液中沉积为PbSO4的速率增加,导致在隔板内产生铅绒或弥散型PbSO4沉淀,造成正负极板微短路(又称为枝晶短路);而蓄电池较板伸延造成的短路也有可能出现,但一般通过改善合金配方和结构设计可以有效避免这一情况。若个别电池电压大于2.5V(2V)、14.5V(12V),电池内部则存在单格失效的可能,其形成的主要原因为较群或串联连接存在虚焊、负极板较耳产生泥状或)长期过放电造成硫酸盐化。在日常维护中维护人员一旦发现蓄电池电压异常,必须立即采取有效的防范措施,如均衡充电或更换电池。 
(5)进行核对性放电试验时,用万用表测量每个蓄电池的端压,每隔1小时测量记录一次,放电快到终止电压时,应随时测量记录,以便准确记录放电时间。其中需特别留意,测量数值是否反相以及连接条两端电压值是否为零,若存在压降,则要将连接条两端的螺丝拧紧或检查连接条的电池较柱接触是否良好。其中,落后单体判据:单体端电压值低于整组平均值50mV。劣化单体判据:单体端电压值低于1.85V (2V系列)/10.8V(12V系列)。整组质量判据,终止测试时,可放出容量,正常:≥80%;落后:60%-80%;劣化:40%―60%;严重劣化:≤40%。电池核对性放电测试终止条件(10h率):己有单体电压低于1.85V (2V系列)/10.8V(12V系列);整组电压已降至 45V;已放出整组容量 40%。实验结束后,根据电池组的具体情况,决定