专业电缆桥架批发价

荷载

　　电缆桥架的荷载电缆桥架的荷载分为荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度,按电缆敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指电缆桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型电缆桥架,一般不考虑动荷载,即不允许在桥架上站(行)人,如果需要考虑站人,则应将跨距适当缩小。附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载,它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关,设计中应根据各种条件加以计算。

　　胀缩问题由于环境温度变化,钢质电缆桥架会出现热胀冷缩的现象。室外桥架受温度影响较大例如环境较高温度为40℃,较低温度为-20℃,则电缆桥架的较大收缩量按下式求得：Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm由此得出结论：温差为60℃时 ,Δι =0.672mm/m温差为50℃时, Δι =0.560mm/m温差为40℃时, Δι =0.448mm/m工程设计中直线段电缆桥架应考虑伸缩接头,伸缩接头的间距建议按以下取定：当温差为40℃时为50m;当温差为50℃时为40m;当温差为60℃时为40m;

　　接地根据规范的有关规定,镀锌电缆桥架进行良好的接地。(1)镀锌电缆桥架直接板每个固定螺栓接触电阻应小于0.005Ω,此时电缆桥架可作为接地干线(喷粉电缆桥架不宜作接地干线)，每个电缆桥架的电阻值可按下式计算：r=ρ·L/S式中：ρ =15×10Ω-6/cm(20℃);L=长度按100mm计算;S=截面积cm2。(2)当电缆桥架安装连接程整体后,每根梯边(或每个电缆槽)的电阻为：R=L(r+1/3r’)式中：R--梯边，即(电缆槽)全长总电阻(mΩ);r--梯边单位长度电阻(mΩ/m)r’--直接板固定螺栓接触电阻。

　结构形式

　　桥架的选择1.在工程设计中，桥架的布置应根据经济合理性、技术可行性、运行安全性等因素综合比较，以确定较佳方案，还要充分满足施工安装、维护检修及电缆敷设的要求。2.桥架水平敷设时距地面的高度一般不低于于2.5m，垂直敷设时距地面1.8m以下部分应加金属盖板保护，但敷设在电气**房间内时除外。电缆桥架水平敷设在设备夹层或上人马道且低于2.5m，应采取保护接地措施。3.桥架、线槽及其支吊架使用在有腐蚀性环境中，应采用耐腐蚀的刚性材料制造.或采取防腐蚀处理，防腐蚀处理方式应满足工程环境和耐久性的要求。对耐腐蚀性能要求较高或要求洁净的场所，宜选用铝合金电缆桥架。4.桥架在有防火要求的区段内，可在电缆梯架，托盘内添加具有耐火或难燃性能的板，网等材料构成封闭或半封闭式结构，并采取在5.需要屏蔽电磁干扰的电缆线路.或有防护外部影n向如户外日照，油，腐蚀性液体、易燃粉尘等环境要求时.应选用无孔托盘式电缆桥架。6.在容易积聚粉尘的场所，电缆桥架应选用盖板;在公共通道或室外跨越道路段.底层桥架上宜加垫板或使用无孔托盘。7.不同电压、不同用途的电缆不宜敷设在同一层电缆桥架内：(1)1kV以上和1kV及以下的电缆：(2) 同一路径向一级负荷供电的双回路电缆;(3) 应急照明和其他照明的电缆：(4)电力，控制和电信电缆。若不同等级的电缆敷设在同一电缆桥架时，中间应增加隔板隔离。8.当钢制直线段长度**过30m，铝合金电缆桥架**过15m时.或当电缆桥架经过建筑伸缩(沉降)缝时应留有O-30mm补偿余量.其连接宜采用伸缩连接板。9.电缆梯架、托盘宽度和高度的选择应符合填充率的要求，电缆在梯架、托盘内的填充率一般情况下，动力电缆可取40%-50%，控制电缆可取50%。70%.且宜预留l0%一252工程发展裕量。10.在选择电缆桥架的荷载等级时如果电缆桥架的支吊架的实际跨距不等于2m时.则工作均布荷载应满足：式中qG----工作均布荷载，kN/m;qE----额定均布荷载，kN/m;LG----实际跨距，m。

　　选购要点

　　1.电缆桥架结构类型选择

　　在工程设计文件中通常笼统地将电缆桥架称呼为“桥架”，并未指出具体的结构特征，不同类型、不同制作材料的电缆桥架价格相差较大，且结构类型的混乱会带来工作现场散热、机械防护方面的问题。故在设计阶段应要求设计人员根据工程环境特征和技术要求，合理选择电缆桥架的结构特征，并在平面图的型号标注和材料表中进行清晰地表达。

　　2.电缆桥架材质选择

　　电缆桥架的材质是电缆桥架工程设计常见的另外一个问题。按照材料划分，电缆桥架主要有钢制、玻璃钢和铝合金几种。玻璃钢电缆桥架的特点是质量轻，比重仅为碳钢的1/4;耐水性和耐腐蚀性好，适合化工厂。不易燃烧，难燃型玻璃钢电缆桥架的氧指数≥32。使用寿命长，一般设计寿命为20年，但价格是钢制电缆桥架的3倍。施工的优越性在于切割方便、组装灵活，安装*动火，这对于爆炸危险环境并且工程工期紧张的化工厂工程意义尤其重大，因为在爆炸危险环境，工程动火安装时化工厂必须停产，经济效益必受影响。铝合金电缆桥架重量也很轻，由于铝、钢比重不同(Al=2.7，Fe=7.86)，按重量计算，铝钢之比约为1：3。铝合金电缆桥架外形尺寸、荷载特性均与钢质桥架基本相近。就费用而言，铝合金桥架的造价比镀锌钢制电缆桥架要高20%，使用寿命是钢制电缆桥架的5倍以上。

　　3.电缆桥架表面防腐层类别选择

　　工程设计中常见的*三个问题是电缆桥架型号没有标注防腐层的类别，也没有统一的文字说明。此问题在现实中有教训，如我国承担总承包的印尼某工程，钢制电缆桥架的表面防腐处理没有进行盐雾试验，完工不久桥架就锈蚀得相当严重，不得不更换。电缆桥架的表面防腐层类别主要有热浸锌、镀锌镍、冷镀锌、粉末静电喷涂等方式，生产厂家资料显示：热浸锌工艺寿命不小于40年，适用于室外重腐蚀环境，造**;镀锌镍工艺寿命不小于30年，也适用于室外重腐蚀环境，造**;冷镀锌工艺寿命不小于12年，适用于室外轻腐蚀环境，造价一般;粉末静电喷涂工艺寿命不小于12年，适用于室内常温干燥环境，价格一般。设计人员应该根据工程环境条件合理选择电缆桥架的表面防腐层类别，并在设计文件中清晰地表达。

　　4.电缆桥架防火等级选择

　　电缆桥架在有防火要求的区段内，可在电缆梯架、托盘内添加具有耐火或难燃性能的板、网等材料构成封闭或半封闭式结构，并采取在桥架及其支吊架表面涂刷防火涂层等措施，其整体耐火性能应满足国家有关规范或标准的要求。在工程防火要求较高的场所，不宜采用铝合金电缆桥架。

　　在相同规格下，阻燃型电缆桥架比钢制电缆桥架贵2.2倍，使用寿命是钢制电缆桥架的5倍以上，重量比钢制电缆桥架重30%。防火型电缆桥架比钢制电缆桥架稍贵，使用寿命是钢制电缆桥架的3倍以上，重量与钢制电缆桥架基本相同。

　　设计图纸在材料统计方面存在的主要问题：

　　1)漏项。有的统计托架材料时仅仅统计直通部分，弯通部分不统计;有的材料表干脆没有支吊架一项。对于工程总承包公司而言，漏项带来的后果是在项目报价阶段导致报价偏低，而在项目执行阶段采购部门老是和供货商签订增补合同，从而导致总承包公司利润的降低。

　　2)错项。原因在于很多设计人员对于一些概念不清，有的把弯通、支吊架算作附件，有的把盖板当成主材。实际上，电缆桥架的“托架”包括直通和弯通两部分。电缆桥架的“附件”包括各种连接板、盖板、隔板、压板、终端板、引下件、紧固件等。附件在材料表中不开列，由供货商随货配套供应，成本打入托架的单价部分，工程中不需要供货商单独报价。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要单独开列，工程中供货商需要单独报价。

　　3)统计量偏差大，通常是数量偏少。那么工程报价中如何比较准确地统计电缆桥架的材料呢?一般而言，托架的直通部分可考虑1%～2%的裕量，弯通部分则直接统计数量。桥架全长除以平均立柱间距(户外立柱跨距一般采取6m，室内立柱跨距一般采取3m)，得到立柱数，增加2%～4%裕量。而桥架全长除以支吊架平均间距，得到支吊架数，再考虑1%～2%裕量。至于支吊架的间距，户内直线段支吊架间距一般取1.5～3m，垂直安装的支架间距不大于2m。非直线段的支吊架配置应当遵守规范规定：当弯通弯曲半径小于300mm时，应在距非直线段与直线结合处300～600mm的直线段侧设置一个支吊架;当弯通弯曲半径不小于300mm时，除在距非直线段与直线结合处300～600mm的直线段侧设置一个支吊架外，在非直线段中部应增设一个支吊架。电缆桥架的选型设计

　1、 确定环境条件环境条件一般有三种：腐蚀环境、正常环境、特殊环境。2、 根据多数电缆走向，在室内可沿着、柱、梁、楼板走，在室外尽可能沿工艺管道走。

　　3、 计算荷重计算在电缆桥架走向断面上的单位长度电缆的重量q及总荷载G

　　G总=n1q1+n2q2……nnqn　式中：q1·q2·q3……qn为每根电缆单位重量(kg/m)

　　n1·n2·n3……nn为相同电缆根数

　　G总

　　4、 选择桥架根据电缆荷载及桥架安装处的环境，以桥架的载荷曲线为依据，来确定桥架的类型和规格及立柱的间距、托臂的长度、桥架的层次，立柱的长度等。

　　5、 根据电缆走向及安装的环境确定桥架的固定方式;悬挂式、直立式，(这两种形式均可采用单侧固定或双侧固定)、壁侧式等。

　　6、 各种电缆在电缆桥架上的层次安排与层间距离。

　　电缆桥架层次的排列是：弱电控制电缆在较上层，接着一般控制电缆、低压动力电缆、高压动力电缆依次在下排列：如下表：这样排列有利于屏蔽干扰通风、散热等。

设计图纸在材料统计方面存在的主要问题：

　　1)漏项。有的统计托架材料时仅仅统计直通部分，弯通部分不统计;有的材料表干脆没有支吊架一项。对于工程总承包公司而言，漏项带来的后果是在项目报价阶段导致报价偏低，而在项目执行阶段采购部门老是和供货商签订增补合同，从而导致总承包公司利润的降低。

　　2)错项。原因在于很多设计人员对于一些概念不清，有的把弯通、支吊架算作附件，有的把盖板当成主材。实际上，电缆桥架的“托架”包括直通和弯通两部分。电缆桥架的“附件”包括各种连接板、盖板、隔板、压板、终端板、引下件、紧固件等。附件在材料表中不开列，由供货商随货配套供应，成本打入托架的单价部分，工程中不需要供货商单独报价。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要单独开列，工程中供货商需要单独报价。

　　3)统计量偏差大，通常是数量偏少。那么工程报价中如何比较准确地统计电缆桥架的材料呢?一般而言，托架的直通部分可考虑1%～2%的裕量，弯通部分则直接统计数量。桥架全长除以平均立柱间距(户外立柱跨距一般采取6m，室内立柱跨距一般采取3m)，得到立柱数，增加2%～4%裕量。而桥架全长除以支吊架平均间距，得到支吊架数，再考虑1%～2%裕量。至于支吊架的间距，户内直线段支吊架间距一般取1.5～3m，垂直安装的支架间距不大于2m。非直线段的支吊架配置应当遵守规范规定：当弯通弯曲半径小于300mm时，应在距非直线段与直线结合处300～600mm的直线段侧设置一个支吊架;当弯通弯曲半径不小于300mm时，除在距非直线段与直线结合处300～600mm的直线段侧设置一个支吊架外，在非直线段中部应增设一个支吊架。电缆桥架的选型设计