易事特蓄电池NP10-12型号报价

    易事特蓄电池NP10-12型号报价

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易事特蓄电池蓄电池**命蓄电池 充电方法
密封铅酸蓄电池的容量和寿命均受充电电压,环境温度等参数的影响,因此使用这类电池的一条重要原则是必须采用正确的充电方法。充电方法取决于电池的使用状态,通常有两种状态,即循环使用CYCLICUSE(作为主电源)和浮充使用FLOAT USE(作为备用电源),对应的充电方法参见下表(表中C为电池的额定容量)

充电电压范围 12V 电池:13.6-13.8V 2V电池:2.23-2.38V 初始电流(A):≤0.3C,0.1C

上表中充电电压是指环境温度为25℃条件下,当环境温度发生较大变化时,充电电压应相应调整, 方法是:
环境温度每升高1℃,充电电压降低0.003V/单格
环境温度每降低1℃,充电电压升高0.003V/单格
如温度变化**过10℃,而没有修正浮充电压,可能会导致电池损坏,好使电池工作在20-25℃范围内即安装在空调室内。
注:密封铅酸电池单格额定电压是2V,12V电池则是由6个单格串联组成。

易事特ups电源EA900系列开机操作办法

接市电的操作办法

接通市电。LED显示输入电压爲0V,表示ups电源此时无任何输入电压。如需输入在未开机外形下机器不会自动转爲旁路输入,也可设定界面BPS设爲ON,默许外形下BPS爲OFF外形,即接通市电后机器自动爲市电转旁路输入。6-10KVA机器默许BPS爲0N,待机方式下任然有输入。

继续按开机组合键2秒至5秒中止开机,开启逆变器。开机时易事特ups电源会先中止自检,LED灯顺次循环点亮,待自检完成,进入市电方式,相应的LED灯点亮,易事特ups电源处于市电方式下运转。

未接市电ups电源直流开机的操作办法

在无市电输出时,长按开机组合键2秒至5秒启动ups电源,

启动进程中的易事特ups电源举措与市电接入相反,待自检完成后,相应的LED灯点亮,ups电源进入蓄电池供电外形

易事特ups电源输出没有电压什么原因?

原因如下:







1、检查易事特ups电源供电线路,尤其是限流电阻







2、检查是否有电气部件,如烧毁,测量和更换







3、测量交流输出管,比较和测量,是否损坏







4、测量控制模块每个引脚的电压,比较块来解释分析电压







5、使用放大镜查看电路板的印刷表面并检查焊点。







6、根据系统准备电路图,进行分析和修复







7、指示灯亮,加号和减号灯总是闪烁,表示未检测到电池,指示灯闪烁

跟随社会的发展,易事特蓄电池在我们的糊口中的作用越来越重要。今天,我就为大家来讲解易事特蓄电池的充电的内容。其中包括的内容有易事特蓄电池的充电和易事特蓄电池的充电误区。易事特蓄电池的充电

泛起下列情况之一时应进行充电:电解液比重降至1.2以下;冬季放电**过25%;夏季放电**过50%;灯光暗淡;启动无力。

有的车主以为,快速充电可以节省时间,只需要3-5个小时。实在不然,快速充电只是迅速把电池表面激活,而实际上电池内部是没有
完全布满电的。

除了快速充电之外,还有一种为慢充电,充电时间为10-15个小时,那些深亏电池就必需进行慢充电,否则充电时间不够,充电量不足
,会直接影响到汽车的行驶机能。虽说充电是个相称简朴的操纵,但也有一些留意事项:

1、向铅酸电池充电时,要穿上保护衣。

2、充电时,
易事特蓄电池四周不能有火花,禁止吸烟。

3、对一个或对多个易事特蓄电池并联充电时,充电器电压不要**过16V。

易事特蓄电池
充电误区

不进行初充电

易事特蓄电池的充电称为初充电,初充电对易事特蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足,则易事特蓄电池电荷容量不高,使用寿命也短;若充电过量,则易事特蓄电池电气机能固然好,但也会缩短它的使用寿命,所以新易事特蓄电池要小心谨严地进行初充电。对于普通易事特蓄电池在使用**定要按充电规范进行初充电。对于干荷电铅易事特蓄电池,按使用仿单,固然在划定的两年储存期内若需使用,只要加入划定密度的电解液搁置15min,不需要充电即可投入使用。但是,假如储存期**过两年,因为较板上有部门氧化,为了进步其电荷容量,使用前应进行增补充电,充电5h-8h后再用。

不进行增补充电

有些驾驶员常忽视对在用车易事特蓄电池的增补充电。因为易事特蓄电池在车上充电不彻底,易造成较板硫化;同时,在使用中充、放电的电量是不平衡的,倘若放电大于充电而使易事特蓄电池长期处于亏电状态,易事特蓄电池较板就会慢慢硫化。这种慢性硫化,会使易事特蓄电池电荷容量不断降低,直到起动无力,大大缩短易事特蓄电池的使用寿命。为使易事特蓄电池较板上的活性物质及时得到还原,减少较板硫化,进步易事特蓄电池电荷容量,其使用寿命,对在用车易事特蓄电池应按期进行增补充电。

易事特蓄电池过充电

易事特蓄电池常常过量充电,即使充电电流不大,但电解液长时间“沸腾”,除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外,还会使栅架过分氧化,造成活性物质与栅架疏松剥离。

充电时极性充反

因为易事特蓄电池正负极板材料不同,除了活性物质外,负极板还添加了、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用来防止负极板收缩和氧化。另外,每个单格易事特蓄电池的负极板数又老是比正极板数多一片,而且负极板比正极板略薄。当进行易事特蓄电池的初充电或增补充电时,若不留意极性,会使易事特蓄电池充反,使正、负极几乎都变成粗晶粒的PbSO4,造成易事特蓄电池电荷容量不足,不能正常工作,甚至导致易事特蓄电池报废。因此,充电时一定要留意极性,切不可极性充反.
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